城市轨道交通车辆受电弓资料.ppt

《城市轨道交通车辆受电弓资料.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、车辆电器DC1500V-主电路图File:TRAIN-CONCEPT11-2000.WMF蓄电池充电器MMMMMMMM蓄电池充电器车间电源DC1500VMMMMMMMMHSCB车间电源DC1500VDC1500V列车线架空接触网DC1500VHSCB1–逆变器风扇2–牵引逆变器3–制动电阻和风扇4–辅助逆变器14321324132132DC1500VAC380V一、受电弓1.作用2.技术参数3.结构4.工作原理5.维护保养6.维修策略8.常见故障7.检测装置介绍9.案例分析10.参数设置和限度11.生产流程介绍12.紧急操作1.作用目前，上海地铁

2、电动列车均采用单臂受电弓，根据受电弓升弓驱动源分为压缩空气和电力驱动二种,根据受电弓升弓驱动形式分为气缸式受电弓、气蘘式受电弓、电动式受电弓三种形式，安装在电动列车B车或Mp车车顶上气缸式驱动受电弓为Stemmann-Germany生产的受电弓，应用于在1号线的DA01a、AC01a型等电动列车上。气蘘式受电弓为株洲九方电器设备有限公司生产的受电弓，应用于1号线DA01b、AC01b型等电动列车上。电动式驱动受电弓为崇德通用电碳（广州）有限公司（SCHUNK）生产的受电弓，应用于1号线AC06型等电动列车上。受电弓升起时碳滑板与触网线接触，将电流

3、引入电动列车车辆内。电动列车运行时，碳滑板沿触网线滑动并保持良好接触。受电弓的受流性能在很大程度上取决于接触压力。在列车静止状态下，接触压力与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。在列车运行时，受电弓随着架空接触导线高度的变化而上下运动。因此，接触压力不但与受电弓的静特性有关，而且与受电弓上下运动时的惯性力即受电弓的动特性也有关。此外，受电弓结构各关节的摩擦力对接触压力也有影响。2.技术参数额定电压：DC1500V电压范围：DC1000V～DC1800V额定工作电流：1500A最大工作电流：2700A车辆静止时最大电流：460A工作环境温度：－

4、25℃～＋40℃运行速度：120km/h折叠高度（包括绝缘子）：310mm（0mm～＋10mm）最低工作高度（从落弓位置滑板面起）：120mm最高工作高度（从落弓位置滑板面起）：2050mm最大升弓高度（从落弓位置滑板面起）：≥2550mm绝缘子高度：80mm弓头长度：1700mm±10mm弓头宽度：300mm±1mm弓头高度：240mm±10mm滑板长度：1050mm±1mm滑板宽度：50mm滑板材质：浸金属碳标称静态力：120N±10N静态力的可调节范围：70N～140N额定工作气压：约560kPa气源的工作压力：400kPa～1000kP

5、a颜色：RAL3020交通红升弓时间：6s～10s降弓时间：≤6s重量（包括支持绝缘子）：≤140kg安装尺寸（四点）：（1100±1）mm×（900±1）mm电气间隙：≥30mm气路接口：G1/4”最小工作高度120㎜时受电弓前后高差：≥40mm电气区域：≤290mm3.结构3.1底架组装受电弓底架是一个由方形钢管焊接而成的口字形钢结构，如下图所示。在受电弓的升降弓过程中，底架是不运动的，只是起到一个固定支撑的作用。电流接线板（序1）是受电弓对外的电接口，采用不锈钢材料。支撑架（序2）上Φ18mm的通孔用于安装支持绝缘子的安装螺栓M16×35

6、。支撑板（序4）上安装有受电弓对外的气路接口，采用不锈钢材料。下臂杆是由无缝钢管组焊而成的“工”字形钢结构，如下图所示。下臂杆的两端分别与底架和上框架采用轴承联接。与底架联接的轴承安装在下臂杆的底架轴承管（序1）内，与上框架联接的轴承安装在下臂杆的肘接轴承管（序4）内。轴承具有良好密封能力，在使用期内免维护。受电弓升降弓运动时其绕着底架上的固定点做圆周运动。3.2下臂杆组装3.3上框架组装上框架是由顶管（序1）、阶梯铝管（序3）和肘接处的连接管（序6）组焊而成铝合金框架结构，如下图所示。上框架上安装有对角线杆（序2），用于增加上框架的刚度。上框架

7、通过轴承分别与拉杆、下臂杆及弓头联接。上框架的此种设计减轻了受电弓的整体质量，提高受电弓的弓网跟随性。3.4拉杆组装拉杆构成四杆机构的闭环。可以通过调节拉杆上螺母和螺杆（序2、3）的相对位置来改变拉杆长度，从而实现对四杆机构的几何尺寸进行调整以修正偏差。3.5电流连接组装电流连接组装分为弓头电流连接组装、肘接电流连接组装和底架电流连接组装。弓头电流连接组装（序1）将网线上的电流由弓头导入上框架，从而使电流绕过了顶管内的轴承和弓头悬挂装置上的橡胶弹簧元件，以避免轴承和橡胶弹簧元件因温升过大而导致损坏。肘接电流连接组装（序2）保护安装于肘接轴承管内

8、的轴承。底架电流连接组装（序3）保护安装于底架轴承管内的轴承。1弓头电流连接组装2肘接电流连接组装3底架电流连接组装3.6弓头组装弓头分