汽车转向桥设计说明书.doc

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1、转向从动桥设计摘要：本设计为载重汽车的转向桥，此转向桥需要适应不同路况，不同速度下的稳定行驶，因此对前桥的要求也越来越高。在汽车设计、制造、因此应该本着既能有足够的承载能力，又能实现耐用经济的思想进行方案的选择，为了降低生产成本，又在结构上满足要求的情况下应尽量简单。通过设计：1.保证有足够的强度：以保证可靠的承受车轮与车架之间的作用力。2保证有足够的刚度：以使车轮定位参数不变。3保证转向轮有正确的定位角度：以使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的磨损。4转向桥的质量应尽可能小：以减少非簧上质量，提高汽车行驶平顺性。通过分析工作原理设计转向节、前轴、主销等零件的尺寸，使

2、各个零部件的强度满足校核，并运用绘图软件绘制装配图和零件图。关键词：转向桥；定位参数；转向节；前轴；主销转向从动桥设计摘要：本设计为载重汽车的转向桥，此转向桥需要适应不同路况，不同速度下的稳定行驶，因此对前桥的要求也越来越高。在汽车设计、制造、因此应该本着既能有足够的承载能力，又能实现耐用经济的思想进行方案的选择，为了降低生产成本，又在结构上满足要求的情况下应尽量简单。通过设计：1.保证有足够的强度：以保证可靠的承受车轮与车架之间的作用力。2保证有足够的刚度：以使车轮定位参数不变。3保证转向轮有正确的定位角度：以使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的磨损。4转向桥的质量

3、应尽可能小：以减少非簧上质量，提高汽车行驶平顺性。通过分析工作原理设计转向节、前轴、主销等零件的尺寸，使各个零部件的强度满足校核，并运用绘图软件绘制装配图和零件图。关键词：转向桥；定位参数；转向节；前轴；主销ThedesignofthetrucksteeringaxleAbstract:ThisdesignisSteeringAxleforheavytrucks.Thedesignisneedtoadapttodifferentroadandunderdifferentspeeds,sothestabilityoffrontaxlehigherrequirements.

4、Incardesign,manufacture,andshouldbebasedonbothhaveenoughcarryingcapacity,andcanachievedurableeconomicthoughtsoptions,inordertoreducetheproductioncost,andmeetstherequirementsinthestructureofsituationsshouldasfaraspossiblesimple.Bydesign:1.Toensureadequatestrength:inordertoensureaffordable

5、andreliableforcebetweenwheelandframe.2.Ensureadequaterigidity:inordertochangethewheelalignmentparameters.3.Toensurethecorrectpositioningofsteeringwheelangle:tomakethesteeringwheelmovementandstability,manipulatinglightandreducetirewear.4.Thesteeringaxleofqualityshouldbeassmallaspossible:t

6、oreducethenon-sprungmass,improvevehicleridecomfort.Worksbyanalyzingthedesignofsteeringknuckle,frontaxle,kingpinandotherpartsof thesize,sothatthestrengthofthevariouscomponentstomeetthecheck,anduseothermappingsoftwarecaxaassemblydrawingandpartsaredrawing.Keywords:steeringaxle,positionalpar

7、ameters,knuckle,frontaxle,kingpin目录第1章概述51.1本课题的背景及目的51.2转向从动桥工作原理51.3设计参数要求51.4转向从动桥现状61.5本章小结6第2章转向从动桥结构设计72.1转向从动桥的设计方案选择72.2转向从动桥的组成部分82.3转向从动桥各参数对汽车稳定性的影响102.4转向从动桥的设计计算132.4.1转向从动桥主要参数选择132.4.2制动力矩的计算142.4.3前轮转角的计算152.4.4转向阻力矩的计算172.5本章小结17第3章前梁设计183.1前梁受力分析183.2前梁尺