行业标准：GB-T4445-1994 救生艇绞车.pdf

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1、629.124.6-474.23UUD2C2谩f中华人民共和国国家标准GB/T4445一94救生艇绞车Winchesforlifeboats1994一07一19发布1995一04一01实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准GB/'1'4445一94救生艇绞车代替GB4445-84Winchesforlifeboats1主题内容与适用范围本标准规定了救生艇纹车(以下简称绞车)的分类、技术要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于救生艇降落装置中的绞车(即救生艇绞车)，绞车的原动机可以是电动、液压或气动的。2

2、引用标准GB3893船舶甲板机械名词、术语GB4208外壳防护等级的分类3术语本标准除采用GB3893规定的术语外，专用术语规定如下:.3.1工作负载起升负载、调速器调定负载、翻艇负载和倒出负载中的最大值。3.2起升负载救生艇轻载起升时，绞车卷筒上钢素所承受的负载。3-3调速器调定负载救生艇满载下降时，绞车卷筒上钢索所承受的负载。3.4翻艇负载·救生艇轻载连同艇架翻进时，绞车卷筒上钢索所承受的负载。3-5倒出负载救生艇满载连同艇架倒出时，绞车卷筒上钢索所承受的负载。3.6救生艇满载救生艇空艇重量及规定的全部属具和艇核定乘员重量之和

3、。3了救生艇轻载救生艇空艇重量及规定的全部属具和两名艇员重量之和。3-8公称规格公称规格与工作负载相对应，其值以kN表示。3-9右式和左式绞车观察者站在绞车的操作处，其制动器在绞车左方的为左式绞车，制动器在绞车右方的为右式绞车。国家技术监督局1994一07一19批准1995一04一01实施zGB/T4445一94右式纹车左式绞车监、分2，守产4产品分类华.1绞车型式氏A型—立机型，安装在甲板的底座上(见图1);阮B型—背机型，安装在吊艇架上(见图2),图1A型图2B型4.2绞车基本参数(见表1)0表1kN公称规格121620253

4、140506380100125160工作负载12.516.020.025.031.540.050.063.080.0100.0125.0160.04.3产品标记的组成形式GB/T4445一94}产品名称}口s口口曰}标准号}-Y—右式特征代号{-Z—左式公称规格，见4.2型式代号，见4.1，机种代号I一D电动驱动方式代号液压]一丫，一Q气动标记示例工作负载为63kN,A型左式，电动救生艇绞车:救生艇绞车DSA63ZGB/T4445-94技术要求51性能5.1.1动力驱动的绞车应能将起升负载以不小于。.此m/s的艇速上升。5.1.2

5、救生艇在满载状态下降落下水的速度应不小于公式(1)所算的值，最大降落速度应符合中国船舶检验局的规定。s=。.4+0.02一H························，.·⋯(1.)式中:、—救生艇的最小降落速度，m/s;H—从吊艇架顶部至设计轻载水线的距离，m。5.1.3救生艇载上属具在无艇员情况下降落时，救生艇的质量应足以克服绞车、钢丝绳、滑轮及其他机构上的摩擦力，其下降速度应符合中国船舶检验局的规定。艇内配有遥控装置时，则应使一人登上救生艇进行降放操作试验。5.2材料应力5.2.1以工作负载为计算基础，绞车任何零件的应

6、力不得超过抗拉强度被4.5除.5.2.2绞车制动装置的部件应有足够的强度承受不小于1.5倍工作负载，其他零部件需有足够强度能承受2.。倍工作负载5-3卷筒设计5.3.1绞车可设计成双节卷筒或分开的两个卷筒，设计成两个卷筒时必须保证双索同步升降。5.3.2卷筒的长度应满足全部钢丝绳绕上至多不超过三层。钢丝绳应卷绕均匀，外层钢丝绳不得超过卷筒全长的三分之二。钢丝绳出绳单面夹角对有槽卷筒不得大于5-，对光面卷筒不得大于3..5.3.3卷筒直径不得小于钢索直径的16倍。5.3.4当钢索全部均匀地卷绕于卷筒时，凸缘高度必须高出钢丝绳最外层1

7、.5倍钢丝绳直径5-4调速和制动装置设计5.4.1绞车应设置调速装置调定绞车的下放速度。5.4.2绞车的制动装置应能支持住1.5倍工作负载能安全地制动调速器调定负载。手动制动装置必须是常闭的。除非操作人员在甲板上或艇内操纵制动装置时，制动装置才能放松。5.5手动装置55-1绞车应备有手动装置，此装置可以有一只或两只手柄或手轮，适于两人操作之用，手柄半径不得大于400mm,5.5.2当艇下降时或动力起艇时，手柄或手轮不应旋转GB/'r4445一945.5.3在手动连续提升起升负载时，单人作用力不得超过160N,5.54必须有手动放出

8、钢丝绳的措施。5-6联锁装置在救生艇下降时或动力起艇时，绞车的转动部分应不使手动装置手柄或手轮旋转。5.7钢丝绳.钢丝绳应是防旋转及耐腐蚀的。采用一般钢丝绳时，必须有防旋转的措施。钢丝绳的最小安全系数应为6。5.8控制581绞车应能就地手动操纵和艇