汽车制造四大工艺简介.ppt

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1、汽车制造四大工艺简介前序(工厂制造能力简介)目录一、冲压简介二、焊装简介三、涂装简介四、总装简介广汽吉奥汽车有限公司路桥分公司(鸟瞰图)工厂平面图总装厂assembly冲压厂stamping焊装厂welding涂装厂painting办公楼administrativebuilding.物流中心Logistics center前序涂装厂(PS)总装厂(AS)焊装厂(WS)四大工艺流程制造四大工艺冲压厂(SS)前序冲压焊装涂装总装冲压篇一、冲压一、冲压模具制造工艺流程原材料(板料和卷料)入库→开卷线→大件清洗涂油、小件开卷剪切→冲压生产线→安装模具调

2、试首件合格→投入批量生产→合格件防锈→入库汽车冲压模具的分类按工序性质分:1、冲裁模:包括切口、落料、冲孔、切断、修边;2、弯曲模:包括压弯、拉弯;3、拉深模:包括拉深、变薄拉深;4、成形模:包括翻边、成形、整形、压印。从工序的复合性质分:单工序模、复合模和级进模。模具制造工艺流程一、冲压冲压技术在汽车制造业占有重要地位据统计,汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此,冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。冲压工艺的特点及冲压工序的分类冲压是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和冲压设

3、备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同,可以分为两大类型:分离工序和成形工序。冲压工序可分为四个基本工序:1、冲裁:使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。2、弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。3、拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。模具制造工艺流程一、冲压4、局部成形:用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。几种汽车覆盖件的冲压工艺汽车覆盖件

4、的冲压工艺,通常都是由拉深、修边、翻边三个基本工序组成;有的还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、冲孔或翻边,有的工序还可以合并。模具制造工艺流程一、冲压覆盖件工艺过程一、冲压制件名称简图冲压工艺过程机盖外板下料→拉伸→切边、冲孔→竖边→翻边→压印、冲孔→检验顶盖拉伸→切割→整形→反边→冲孔→切割翼子板下料→拉深反边→切割冲孔→竖边冲孔→反边冲孔→反边检验一、冲压件采用冷轧钢板(卷料),卷料和板料从钢厂由铁路或水路运至车间内。开卷剪切和板料剪切剪下的毛坯,在冲压生产前根据需要进行清洗涂油,达到拉延润滑和防锈的目的。二、冲压设备,压力机按贯通式排列

5、组成流水生产线。每台双动压机前安装有液压升降台;单动、双动压机均采用人工上料、取料;设备间采用可调式胶带机运输。毛坯加工采用开卷线和液压剪板机,物料转运利用桥式起重机和电动平车、叉车等。主要工艺说明:一、冲压工艺设备简介一个车身上的冲压件繁多,但每个冲压件的质量要求是不一样的。为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。因此,制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。根据冲压件在车身上功能尺寸等作用分为:关键件和非关键件

6、。根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度分为:A、B、C、D四个区域。根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求分为:一般孔、定位孔、装配孔。根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求分为:一般料边、压合料边、焊接料边质量标准原则一、冲压A区一、冲压B区两个外区A/B分界线A区)车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼后侧围轮罩边线等以上部位,不包括当车身前后风挡玻璃上,安装轮胎后边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖和天窗区域。(B区)车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼后侧围轮罩边线等以下部位。车身前后风挡玻璃上,安装轮胎后边缘离地高度大于

7、1700mm的车型的顶盖区域。(C区)打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位;车身发动机盖、尾门打开后看得见区域;油箱加注孔入口等其他区域。(D区)除A、B、C三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位冲压件在整车上分区定义一、冲压冲压件缺陷检验判定标准问与答Q&A焊装篇什么叫做焊接?焊接实质是通过适当的物理化学过程使两个分离的固态物产生原子(分子)间结合力而连接成一体的连接方法,被连接的两个物体(构件、零件)可以是各种同类或不同类的金属、非金属(石墨、陶瓷、玻璃、塑料等),也可以是

8、一种金属与一种非金属。焊接的分类二、焊装汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成。车身壳体(白车身),所以装焊是车身成形的关键

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