桩基检测技术课件.ppt

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1、1、质量检测的意义桩基工程属于隐蔽工程，工序复杂不可避免的出现断桩、夹泥、缩径、沉渣国外有缺陷的桩：15～20％国内有缺陷的桩：20％～60％桩基检测技术2.桩基检测的现状与发展目前，随着国家基础建设的增多，特别是在大量建设高速公路、高层建筑、特大桥时涉及若干桩基工程，从安全角度出发，最好每一根桩都能检测到，但实际上，都是按某种比例抽检。因此如果能整体检测一个区域的桩就能更好地控制桩的质量。另外，由于工期普遍缩短，而桩是各种建筑物的基础，任何后续工作必须在桩基检测合格后才能进行，所以如何快速准确的检测是桩基

2、检测的一个发展方向。现在，桩的尺寸越来越大，桩的质量控制也越来越难，出现缺陷的可能就会更多，给检测带来了难度。所以如何在不破坏桩的情况下全面检测桩的各个部位也是一个等待解决的问题。同时，由于部分桩基检测方法会破坏桩体，降低桩的强度，所以要求无损检测技术能广泛的运用到桩基检测中来。因此，轻便容易携带，操作简单省时，检测结果清楚直观，会是将来桩基检测的主要发展方向。3.桩基检测的目的目的：检测桩基的承载力及其完整性。桩基承载力：竖向抗拔承载力、竖向抗压承载力、水平承载力等。桩基完整性：完整桩、缩劲桩、扩劲桩、多

3、缺陷桩等（见示意图）。完整桩缩颈桩扩劲桩多缺陷桩4.桩基检测技术分类桩基检测法开挖检测法直观检测法勘探孔检测法闭路电视检测法辐射能检测法超声波检测法放射性元素能量衰减法静力试桩法动力试桩法高应变法低应变法静荷载试验法钻桩取芯试验法一、钻桩取芯试验法（一）适用条件：1、重大工程的大直径桩2、高层建筑（二）取芯要求1、抽芯数量：一般为总用桩量的5-10％并不少于4根。2、钻进前的准备3、具体要求检测目的：桩身完整性及桩端持力层情况为检测目的：检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判定或鉴别桩端岩土性状，

4、判定桩身完整性类别（见下图）。二、静荷载试验法静载荷试桩法：是指对桩基进行静力原型测试。其具体做法是按一定要求将荷载分级加到试桩上，每级荷载维持不变直至桩顶的下沉增量达到某一规定的相对稳定标准，然后继续加下一级荷载，当达到规定的终止试验条件时便停止加荷，再分级卸荷直至零载。优点：真实地反映了桩基础的工作状况，是确定承载力的最直接最可靠方法，为常用的承载力确定方法。不足：检测周期长，费时、费力、费用昂贵，且为有损检测。因此试桩数量受到限制，抽样率低、试验结果代表性差。弊端：劳动强度大，危险性高，测试人员十几小

5、时长期呆在荷载底下，容易疲劳，困乏，影响测试工作，而且，危险时时存在，人为干扰因素较多。二、静荷载试验法1、目的：1）试桩：确定单桩极限承载力，为设计提供依据2）测桩：评价桩基施工质量2、检验数量1）试桩数量不少于总数量的1％，且不小于3根。2）工程总桩数量在50根以内时，不少于2根。3）单桩抗拔、水平静载数量有关部门协商决定。按载荷方式分：堆载法、锚桩反力梁法图4.2-1堆载法图4.2-2锚桩反力梁法锚桩反力装置锚桩反力装置多用在我国的北方地区。因为北方的地层比较坚实，抗拔性较好，所以多用锚桩反力装置，这

6、样不仅可以节约成本，节约开支，还可以节省时间。但是使用这种方法，要注意观测锚桩抗拔性，以避免锚桩上拔量过大，把锚桩给破坏掉了。堆载方式堆载方式多用南方地区。而且不同地区，不同单位上部所用的荷载也不一样，有的有沙包，预制水泥块，水，钢锭等等。但是不管使用那一种荷载方式都必须在搭好架子的基础上堆载，因为这种情况经常出现由于两边支墩承受力不一样，而容易产生倾斜，倒塌。故两边的支墩（支墩可用沙包垒起，或用砖头砌成）多建在比较坚实的地基上，上面垫上沙包，木头等物。6.动力试桩法（高应变法）6.1原理及分类原理：利用重

7、锤冲击桩顶产生的瞬时冲击力，使桩周土产生塑性变形，通过安装在桩顶两侧的力传感器和加速度传感器实测桩顶力和速度的时程曲线，并用应力波理论分析确定桩的极限承载力以及检测桩身结构完整性。分类：根据理论模型和计算承载力的方法不同又可分多种检测方法，具体如下：打桩公式法、锤击贯入法、波动方程半经验解析解法（也称Case法）、实测曲线拟合法、静动法（Statnamic）等。目前：实测曲线拟合法分析检测基桩承载力（高应变）是目前得到肯定与推广的主要动测方法。6.动力试桩法（高应变法）6.2目的及检测时间检测目的：判定单桩

8、竖向抗压承载力是否满足设计要求，检测桩身缺陷及其位置，判断桩身完整性类别；分析桩侧和桩端土阻力。检测时间：桩身混凝土强度达到设计要求。休止期：砂土---7d；粉土---10d；非饱和粘土---15d；饱和粘土---25d。目前,低应变动力测桩是采用低能量的瞬态或稳态激振，使桩在弹性范围内作低幅振动(应变量约为10－5)，利用振动和波动理论判断桩身缺陷。现在国内低应变动测法主要用于检测桩身完整性。我国低应变动测桩法