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时间:2020-07-31
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1、一.南极、南极洲、南极地区1.南极(SouthPole)---离赤道以南90度的一点2.南极洲(Antarctica)---大陆(1239.3万平方公里)(1405.1万平方公里)岛屿(7.6万平方公里)陆缘冰(158.2万平方公里)3.南极地区(Antarctic)---南极辐合线以南的极地地区(5200万平方公里)二.位置及轮廓1.位置----遥远的南方大陆(跨经度最多、纬度最高、跨东西两半球)思考题:(1)在图中填出印度洋、大西洋、太平洋。(2)距离长城站()最近的大陆是。(3)长城站位于中山站()的方向。印度
2、洋太平洋大西洋南美洲西北2.轮廓三.自然地理特征(一)冰雪覆盖的高原大陆(二)酷寒干燥多风暴(三)奇特的河流和湖泊(四)资源丰富—矿产资源海洋生物独特的旅游资源长城站建成干1985年2月1O日,位于西南极洲南 设得兰群岛乔治王岛南部(62°12'59"S,58°57'52"W), 站区平均海拔高度1O米,距北京175O1.949千米。长城 站现已初具规模,有各种建筑25座,建筑面积42OO平方米,各种运输工具17台,除先进的通信设备、舒适 的生活条件外,还拥有较为完善的科学实验室,配备有供科学研究使用的各种仪器设备。
3、长城站每年可接 纳越冬考察人员4O名,度夏考察人员8O名。长 城 站返回中 山 站中山站建干1989年1月26日,位于东南极大陆拉斯曼丘陵(69°22'24"S,76°22'4O"E),站区平均海拔高度 11米,距北京12553.16O千米。中山站现已初具规模, 有各种建筑15座,建筑面积27OO平方米 各种运输工具19台,除先进的通信设备、舒适的生活条件外,还拥有 较为完备的科学实验室,配备有供科学研究使用的各种 仪器设备。中山站每年可接纳越冬人员25名,度夏人员6O名。返回南极洲的气候特点是酷寒、风大和干燥。全洲
4、年平均气温为-25℃,内陆高原平均气温为-56℃左右,极端最低气温曾达-89.2℃,为世界最冷的陆地。全洲平均风速178米/秒,沿岸地面风速常达45米/秒,最大风速可达75米/秒以上,是世界上风力最强和最多风的地区。绝大部分地区降水量不足250毫米,仅大陆边缘地区可达500毫米左右。全洲年平均降水量为55毫米,大陆内部年降水量仅30毫米左右,极点附近几乎无降水,空气非常干燥,有“白色荒漠”之称。南、北极区气候比较(二)严寒干燥多风暴的气候特征1.严寒原因:a.地处高纬b.地势高c.巨厚冰体d.西风漂流2.干燥原因:a
5、.大陆严寒b.冷高压c.沿海巨大的冰障d.西风漂流返回乳白天空是极地的一种天气现象,也是南极洲的自然奇观之一。它是由极地的低温与冷空气相互作用而形成的。当阳光射到镜面似的冰层上时,会立即反射到低空的云层,而低空云层中无数细小的雪粒又像千万个小镜子将光线散射开来,再反射到地面的冰层上。如此来回反射的结果,便产生一种令人眼花缭乱的乳白色光线,形成白蒙蒙雾漫漫的乳白天空。这时,天地之间浑然一片,人和车辆、飞机仿佛融入浓稠的乳白色牛奶里,一切景物都看见,方向难以判别。人的视线会产生错觉,分不清近景和远景,也分不清景物的大小。
6、严重时还能使人头昏目眩,甚至失去知觉而丧命。南极洲天气现象乳白色天空是极地探险家、科学家和极地飞行器的一个大敌。若遇到它,那是很危险的,正在滑雪的滑雪者会突然摔倒,正在行驶的车辆会突然翻车肇祸,正在飞行的飞机会失去控制而坠机殒命。这样的惨痛事件,在南极探险史和考察史上是屡见不鲜的。1958年,在埃尔斯沃恩基地,一名直升飞机驾驶员就因遇到这种可怕的坏天气,顿时失去控制而坠机身亡。1971年,一名驾驶LC---130大力神飞机的美国人,在距离特雷阿德利埃200公里的地方,遇到了乳白天空,突然失去联系,一直下落不明。乳白天
7、空虽然对人类在南极的活动构成危险,但只要事先进行有针对性的训练,有安全防范措施,也是可以避免的。一旦遇到它随即绕道躲开;正在野外活动的人和车辆则应呆在原地不动,注意保暖,耐心等待乳白天空的消失,或救援人员前来营救。极昼极夜所谓极昼,就是太阳永不落,天空总是亮的,这种现象也叫白夜;所谓极夜,就是与极昼相反,太阳总不出来,天空总是黑的。在南极洲的高纬度地区,那里没有“日出而作,日落而息”的生活节律,没有一天24小时的昼夜更替。昼夜交替出现的时间是随着纬度的升高而改变的,纬度越高,极昼和极夜的时间就越长。在南纬90°,即南
8、极点上,昼夜交替的时间各为半年,也就是说,那里白天黑夜交替的时间是整整一年,一年中有半年是连续白天,半年是连续黑夜,那里的一天相当于其他大陆的一年。如果离开南极点,纬度越低,不再是半年白天或半年黑夜,极昼和极夜的时间会逐渐缩短。到了南纬80°,也有极昼和极夜以外的时候才出现1天24小时内的昼夜更替。如果处于极昼的末期,起初每天黑夜的时间很短暂,
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