基坑斜道施工方案备课讲稿.doc

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1、基坑斜道施工方案精品文档目录一、编制依据1二、斜道工程相关概况概述12.1总体概况12.2脚手架搭设概况1三、施工安排23.1材料准备及要求23.2施工条件33.3人员组织及安全保证体系3四、操作程序及质量要求34.1斜道基础设置要求44.2斜道基本尺寸设计44.3脚手板的设置应符合下列规定：54.4立杆54.5拉结件54.6作业层、斜道的栏杆和挡脚板的搭设：64.7基坑放坡处马道搭设详图7五、职业健康、安全文明施工保障措施8六、雨季、夏季高温季节的施工措施-9七、绿色施工9附图：斜道位置10附件：计算书收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档一、编制依据1.1《混凝土结构工程施工质

2、量验收规范》GB50204-20151.2《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）1.3《钢管脚手架扣件》GB15831-20061.4《碳素结构钢》GB/T700-20061.5《脚手架安全技术规范》JGJ130-20111.6《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20111.7《海淀区西北旺新村C2地块棚户区改造安置房项目二标段施工组织设计》1.8《安全网》GB5725-2009二、斜道工程相关概况概述2.1总体概况西北旺新村C2地块棚户区改造安置房项目项目位于北京市海淀区北部西北旺镇，北临东北旺北路(后厂村路)，南临西北旺镇六号路，西临西北旺镇一号路，东临西北旺镇中路

3、。二标段总建筑面积112524m²。3-5#楼及地下车库基坑深度15.6m。施工现场根据基坑施工情况设置一个斜道2.2脚手架搭设概况1.搭设形式及范围本工程采用封闭式单立杆斜道，主要搭设在基坑东侧（具体位置详见附图1）。斜道采用下部7m双立杆，上部单立杆搭设。立杆的纵距1.2米，立杆的横距1.2米，内排架距离围护桩0.5米，立杆的步距1.2米。钢管类型为φ48.3±0.5mm，壁厚3.6±0.36mm，连墙件采用2步3跨，竖向间距2.4米，水平间距3.6米。挡脚板采用50*200*4000脚手板。斜道搭设高度19m，其中设置高度4m的护头棚，护头棚采用双层防雨防砸。2.搭设材料选用杆件采

4、用钢管类型为φ48.3±0.5mm，壁厚3.6±0.36mm焊接钢管，每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的Q235普通钢管；钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定。以及北京市地方规定。收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档(1)连接件采用可锻铸铁铸造扣件；(2)脚手板为减轻架体荷载，采用规格为50*200*4000木质脚手板；(3)密目网及安全平网应符合《安全网》GB5725-2009的规定，密目网选取阻燃型密目网，尺寸为1

5、.5*6m。三、施工安排3.1材料准备及要求斜道采用扣件式钢管脚手架、木质脚手板，在选材方面需遵循以下原则：1、钢管：采用外径Φ48mm，壁厚为3.6±0.36mm的焊接钢管。钢管应符合国家标准GB/T13793或GB/T3091及北京市地方标准。钢管表面应平直光滑，不应有裂纹分层和硬弯，两端面切斜的偏差<1.7mm；壁厚3.6±0.36mm，且必须涂防锈漆进行防锈处理，钢管内外两面的锈蚀深度之和不得>0.50mm，且必须涂橘黄色防锈漆进行防锈处理，剪刀撑刷红白警戒色油漆，钢管材料需送检合格后才能用于施工现场。2、钢管端部切口平整，严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。3、用于立杆

6、、大横杆、斜杆的钢管长度应为4～6m，其重量不超过25kg/根。4、安全网本工程采用6m×1.5m密目式安全网，其构造要求必须符合规范要求，同时必须执有安检部门的准用证和出厂检验合格证且需送检合格后才能用于施工现场。5、扣件：本工程脚手架扣件共采用三种：直角扣件、旋转扣件和对接扣件扣件为杆件的连接件，扣件不得有裂纹，并将影响其外观质量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干净；扣件与钢管的贴和面必须严格整形，应保证与钢管扣件接触良好；扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm；当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm；新进的扣件必须有产品质量合格证，生产许可证并送检合格后才

7、能用于施工现场。扣件材质应符合国家标准GB15831，在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时，不得发生破坏，需做试验进行确定。应使用与钢管管径相匹配的扣件，以保证二者的贴合面紧密严实，扣紧时接触良好，保证扣件与钢管间的摩擦力。6、严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀等的扣件，禁止使用未经检验或加工不合格的扣件。7、采用木脚手板。木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或松木板，其板厚度不小于50mm，板宽宜200～250mm，板长为4m。