世界汽车产业概况课件.ppt

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1、——2011年3月世界汽车产业概况盖世汽车网资讯部1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。（T型车，汽车的大众化由此开）汽车的起源美国汽车产业概况：从20世纪初到现在，美国汽车工业已超过了100多年的历史，长期主宰世界汽车工业，美国成为名副其实的汽

2、车大国（汽车工业大国，汽车消费大国、汽车文化大国）。美国轻型车销量2005年1744万辆2006年1705万辆2007年1655万辆2008年1320万辆2009年1043万辆2010年1158万辆（+11%）2010世界车企销年销量排行榜若将雷诺日产联盟和菲亚特-克莱斯勒联盟分别算作一个大车企来统计，则雷诺日产联盟销量可超过大众、现代起亚、福特等，而居全球第三大。菲亚特-克莱斯勒联盟销量可超过PSA、本田、铃木等。全球前十大车企的次序就会变为：丰田、通用、雷诺日产联盟、大众、现代起亚、福特、菲亚特-克

3、莱斯勒、PSA标致雪铁龙、本田、铃木。世界头号汽车制造商——丰田丰田牛头车标发明于1989年10月，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。丰田品牌下有三款重要车型，分别是花冠、皇冠和佳美雷克萨斯在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本推出足以傲视当世车坛的顶级轿车雷克萨斯（凌志）。丰田召回关于丰田召回门发生的原因，主要有两种论调，一是“扩张过快论”；二是“美国阴谋论”。被全球

4、制造业视为楷模的丰田制造模式，因为“召回门”而蒙受阴影。丰田依靠该模式走向了成功，但却由于基础管理疏忽而导致产品缺陷产生、品牌的受损，并遭受了巨大的经济损失。此外，日美两国的贸易战历史显示：日本出口产品在美国市场商品中所占比重超过20%时候，美国国内就会出现经济问题，两国之间就会在该产品领域产生严重的贸易摩擦。因此，不少人士认为是美国推动和扩大了丰田召回门的影响。底特律三巨头之首——通用汽车通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，1908年，威廉·杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥

5、斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。（截止于2009年）2007年，通用汽车全球销售937万辆汽车，销售量为世界第一，也是连续七十七年世界汽车销售冠军。2008年被丰田打败。2009年6月1日，通用汽车决定申请破产重整，以抛弃过去签署的高成本合约与债务，并获美国政府支持，重整为品牌较少规模缩减的新通用汽车，当时通用的资产总值为822.9亿美元，负债1728.1亿美元。通用汽车——品牌通用汽车——IPO2010年11月

6、18日，在经过“外科式手术”破产后获得重生的通用汽车登陆纽交所。通用汽车在此次IPO中约募集资金160亿美元，成为2010年美国市场最大IPO。如果加上优先股的融资和行使超额配股权，此次IPO可望达到230亿美元，从而超过中国农业银行成为全球历史上最大的IPO通用汽车——2010年销量2010年该公司在全球范围内的汽车销量达839万辆，较2009年同比上升了12.2%。通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个，其中在华销量增长28.8%，成为首家单一年度在华销

7、量突破200万辆的跨国车企。欧洲头号汽车制造商——大众大众的平台共享战略韩流崛起——现代起亚除了刚刚奠基的现代起亚汽车在华第五个工厂北京现代第三工厂之外，现代起亚巴西工厂还将在年底奠基，而在2011年将扩大现代起亚汽车捷克工厂产能，2011年1月投产俄罗斯工厂，2010底年即将奠基的巴西工厂等。全球大举扩进的步伐彰显了现代起亚的雄心壮志跻身全球汽车业TOP3底特律三巨头——福特最多的时候，福特拥有8个品牌，福特、水星、林肯、捷豹、路虎、阿斯顿•马丁、沃尔沃和马自达。一个福特战略底特律三巨头——福特福特在

8、中国的发展与福特在全球的地位相比，是不相称的。福特在美国汽车市场的份额是16%，在欧洲是9%，在巴西超过10%，但是在中国还不到3%。福特汽车公司日前宣布，该公司2010年在中国市场的汽车销量同比了上升了40%，增至58.2万辆。表面看来还不错，但是这其中有1/3以上是由马自达品牌和江铃品牌（福特持股江铃30%）贡献的，而福特品牌在中国的销量为35.6万辆。福特汽车公司表示，该公司旗下的福克斯(Focus)和嘉年华(Fiesta)车型201