车辆识别代码课件.ppt

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1、一汽集团企业标准车辆识别代号系列企业标准介绍标准化室李春蕾主要内容VIN的含义VIN的编制依据一汽VIN系列企业标准发展变更过程一汽现行VIN系列企业标准构成一汽VIN系列企业标准解析VIN的含义VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代号，VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，这个代号是由制造厂按照一定的规则，依据本厂的实际而指定的。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。VIN的含义车辆识别代号经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会发生重号现

2、象，这很像我们的身份证不会产生重号一样，它具有对车辆的唯一识别性，因此又有人将其称为"汽车身份证"。相关管理部门利用这个特性，将其应用在各个方面的统计和计算机检索，对车辆进行科学的管理。VIN的编制依据强制性标准依据VIN编制规则依据《GB16735-2004道路车辆车辆识别代号（VIN）》制定。GB16735-2004是强制性国家标准，其全部技术内容均为强制性。GB16735-2004制定参照标准1）ISO3779-1983《道路车辆车辆识别代号（VIN）内容与构成》（英文版）VIN的编制依据2）ISO4030：1983《道路车辆车辆识别代号（VIN）位置与固定》（

3、英文版）3）美国联邦法典第49卷CFR49§565《车辆识别代号内容要求》CFR49§568《按两阶段或多阶段制造的车辆》CFR49§571.115《车辆识别代号基本要求》VIN的编制依据因此《GB16735-2004道路车辆车辆识别代号（VIN）》规定了车辆识别代号的内容与构成，车辆识别代号在车辆上的位置与固定要求。同时根据我国车辆制造厂的车辆识别代号实际使用状况，给出了车辆识别代号的管理要求。一汽VIN 系列标准发展变更过程标准历次版本：Q/CACBW-28-98《车辆识别代号（VIN）编制规则》Q/CACBW-28.1－2001《载货车车辆识别代号（VIN）编制

4、规则》Q/CACBW-28.2-2003《乘用车（轿车）车辆识别代号（VIN）编制规则》一汽VIN 系列标准发展变更过程Q/CACBW-28.3－2003《客车及客车底盘车辆识别代号（VIN）编制规则》Q/CACBW-28.4-2005《挂车车辆识别代号（VIN）编制规则》Q/CACBW-28.5-2005《一汽丰田合资公司用车辆识别代号（VIN）编制规则》。一汽VIN 系列标准发展变更过程一汽集团公司最初只有Q/CACBW-28-98一个VIN标准，所有类型的车辆都包含在这个标准中，内容相对简单，随着我公司车辆品种的增加和换代，此标准不能完全满足使用需求，因此在20

5、01年针对我公司品种开发最多的载货车辆编制了Q/CACBW-28.1－2001《载货车车辆识别代号（VIN）编制规则》，在2003又将轿车和客车从Q/CACBW-28-98中剥离出来，制定了Q/CACBW-28.2-2003《乘用车（轿车）车辆识别代号（VIN）一汽VIN 系列标准发展变更过程编制规则》和Q/CACBW-28.3－2003《客车及客车底盘车辆识别代号（VIN）编制规则》。2005年因国家发展和改革委员会发布了[2004]第66号公告——《车辆识别代号管理办法（试行）》，要求各汽车生产企业根据GB16735-2004重新编制《车辆识别代号编制规则》。在此

6、次修订中，将原有的系列标准做了重新的整理，2005年前的系列标准的第1至第3部分分别规定了商用车（不含客车）及底盘、乘用车、一汽VIN 系列标准发展变更过程客车及客车底盘的VIN编制规则。Q/CACBW-28-98版标准就只适用于挂车和特种车辆了，其它部分已被以上三个标准取代。2005版的系列标准，制定了独立的挂车VIN编制规则标准Q/CACBW-28.4-2005，并将特种车的VIN标准按载货车和客车两部分纳入Q/CACBW-28.1-2005和Q/CACBW-28.3-2005的编制规则中，至此Q/CACBW-28-98标准完全废止，被28.1～28.4标准代替。

7、一汽VIN 系列标准发展变更过程同年，一汽丰田合资公司成立，为保证丰田公司管理体系不变同时保证其满足国家强标的要求，为其制定了Q/CACBW-28.5-2005《一汽丰田合资公司用车辆识别代号（VIN）编制规则》，后因其大量更改，于2007年重新修订，现行有效标准为Q/CACBW-28.5-2007。一汽现行VIN 系列标准构成Q/CACBW-28.1-2005低速货车、商用车(不含客车)及底盘车辆识别代号（VIN）编制规则；Q/CACBW-28.2-2005乘用车（轿车）车辆识别代号（VIN）编制规则；Q/CACBW-28.3-2005客车及客车底