桥梁上的作用课件.ppt

《桥梁上的作用课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、桥梁工程(BridgeEngineering)授课人：王智超土木工程与力学学院第一篇桥梁工程总论第三章桥梁上的作用3-1永久作用3-2可变作用3-3偶然作用3-4作用效应组合--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------长期以来，我们一般习惯地称所有引起结构反应的原因为“荷载”，这种叫法实际并不科学和确切。引起结构反应的原因可以按其作

2、用的性质分为截然不同的两类，一类是施加于结构上的外力，如车辆、人群、结构自重等，它们是直接施于结构上的，可用“荷载”这一术语来概括。另一类不是以外力形式施加于结构，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等，它们是间接作用于结构的，如果也称“荷载”，容易引起人们的误解。因此，目前国际上普遍地将所有引起结构反应的原因统称为“作用”,而“荷载”仅限于表达施加于结构上的直接作用。作用的定义编号作用分类作用名称1永久作用（恒载）结构重力（包括结构附加重力）2预加应力3

3、土的重力4土侧压力5混凝土收缩及徐变作用6水的浮力7基础变位作用8可变作用汽车荷载9汽车冲击力10汽车离心力11汽车引起的土侧压力12人群荷载13汽车制动力14风荷载15流水压力16冰压力17温度(均匀温度和梯度温度)作用18支座摩阻力19偶然作用地震作用20船舶或漂流物的撞击作用21汽车撞击作用第一节永久作用（恒载）一、永久作用（恒载）的定义永久作用（恒载）——作用位置和大小、方向固定不变的荷载。（二）桥梁下部结构的恒载：由支座传递下来的结构重力、墩台本身的重力、土压力及水浮力等。（一）桥梁上部结构的恒载：结构重力

4、、附属设备等外加力。二、永久作用的类型三、永久作用的计算结构重力=结构体积×材料容重1.结构重力注意：在进行桥梁结构分析时，通常需要预先估计恒载，当估算的恒载与最终的设计恒载之间的差距不超过5%时，不必修正设计；否则，需重新进行结构分析。在结构正常使用极限状态设计和使用阶段构件应力计算时，应作为永久作用计算其主效应和次效应，计算时应考虑相应阶段的预应力损失，但不计由于偏心距增大所引起的附加效应；在结构承载能力极限状态设计时,预加应力不作为作用，而将预应力钢筋作为结构抗力的一部分，但在连续梁等超静定结构中，仍需考虑预加

5、力的次效应。2.预加力3.土压力按其产生的条件，分为静土压力、主动土压力和被动土压力。桥梁下部结构设计时主要用到静土压力、主动土压力。土的侧压力计算涉及到结构形式、填料性质、墩台位移和地基变形，还与水文和外加荷载等因素有关。目前按库仑理论推导的公式计算土侧压力。5.混凝土收缩徐变影响力在外部超静定结构的混凝土桥梁中，混凝土收缩徐变影响力是长期存在并起作用的。基础变位一旦发生，对结构的影响也是长期的。混凝土收缩徐变的计算可按结构降温考虑，混凝土徐变影响的计算可依据混凝土应力预徐变变形呈直线关系的假定并确定适当的徐变系数

6、来进行，基础变位的影响可按工程实际情况加以分析。6.水浮力水浮力指由地表水或地下水通过地基土壤的孔隙传递给建筑物基础底面的水压力，其值等于建筑物所排开的同等体积的水重。位于岩石地基上的基础一般被认为是不透水的，可不计水浮力；对于碎石类土、砂类土、粘砂土等透水性地基上的墩台，要计考虑水浮力。第二节可变作用一、可变作用（活载）的定义可变作用是指在设计使用年限内其作用位置、大小和方向随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。汽车荷载汽车冲击力汽车离心力汽车引起的土侧压力人群荷载汽车制动力二、可变作用（活载）的类型风

7、荷载流水压力冰压力温度(均匀温度和梯度温度)作用支座摩阻力1.汽车荷载公路等级汽车专用公路一般公路高速公路一二二三四计算荷载汽车－超20级汽车－超20级汽车－20级汽车－20级汽车－20级汽车－20级汽车－10级验算荷载挂车－120挂车－120挂车－100挂车－100挂车－100挂车－100履带－50汽车荷载等级（97标准）公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路汽车荷载等级公路—I级公路—I级公路—II级公路—II级公路—II级各级公路桥涵的汽车荷载等级（新规范）1）公路车辆荷载的类型a.等级:b.由车道荷

8、载和车辆荷载组成汽车荷载等级（97标准）新标准汽车—超20级、挂车—120公路—Ⅰ级汽车—20级、挂车—100公路—Ⅱ级汽车—15级、挂车—80汽车—10级、履带—502）新旧规范公路车辆荷载的类型97标准车队荷载（计算荷载+验算荷载）新标准车道荷载（均布荷载+集中荷载）车辆荷载（55t标准重车荷载）（注意：桥涵结构的整体计算采用车道荷载，局部