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时间:2020-07-27
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1、二.预应力损失预应力损失:构件最初获得的预应力与该构件在以后的各阶段所能保持的预应力的差值。1.张拉控制应力与钢种有关与施工方法有关张拉控制应力不宜超过下表限值要求,且不应小于。①据砼规范GB50010-2010在下列情况之一,可提高ⅰ.要求提高构件在施工阶段的抗裂性能而在使用阶段受压区内设置的预应力钢筋;ⅱ.要求部分抵消由于应力松弛、摩擦、钢筋分批张拉以及预应力钢筋与张拉台座之间的温差等因素产生的预应力损失。②公路桥涵规范JTJ023-85张拉控制应力上限下限未作规定。2.预应力损失计算取预应力筋微分段作用受力分析(推导可参见天津大学、同济大学、东南大学主编《混
2、凝土结构》上册第二版),有:弧形段直线段P401表8-6应作修改单位:m单位:rad◆P401表8-6须修改◆后张法●园弧曲线张拉抛物线形近似按园弧形假设正反两个方向的摩擦系数相等,取端头预应力损失为反向摩擦影响长度●有拐点园弧曲线、端头直线张拉砼规范GB50010-2002附录D端部为直线的折线形张拉砼规范GB50010-2002附录D本书P404、405须全面修改◆详P389条件:1000h,20C°P409须作修改砼净截面积不含预应力筋净截面积P409须作修改●●3.预应力损失组合当有转向装置计入其影响,一般取零规范规定:4.预应力总损失估算详P411~41
3、25.例题:例8-1中JM12-5锚具
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