轮胎基本知识和生产工艺new课件.ppt

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1、第三章轮胎基本知识和生产工艺第一节基本知识一、轮胎的定义轮胎是供各种机动车辆、轮式行走机械行驶和飞机起落等用的圆环形弹性橡胶制品，分为充气轮胎、实心轮胎和半实心轮胎。轮胎中充有压缩空气的称为充气轮胎，如汽车轮胎、拖拉机轮胎、摩托车轮胎、航空轮胎等都属于充气轮胎。轮胎是由外胎、内胎和垫带组成的。其中，外胎是主体。它由胎面、胎体和胎圈组成。汽车轮胎与轮辋的装配情况见汽车轮胎与轮辋组成图3-1（见书第19页）。二、轮胎的组成三、外胎的构造外胎由胎面、缓冲层、帘布层、胎侧、钢丝圈和胎趾、胎踵等六部分组成。四、轮胎的品种轮胎按用途可分为：载重汽车轮胎、轿车轮胎、工程机械轮胎、

2、工业轮胎、农业轮胎、摩托车轮胎、力车轮胎、航空轮胎等；按胎体结构可分为：斜交轮胎、子午线轮胎；按胎体骨架材料可分为：棉帘线轮胎、人造丝帘线轮胎、聚酯帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、钢丝帘线轮胎；按有无内胎分为无内胎轮胎、有内胎轮胎；另外还有浇注轮胎。五、轮胎的用途轮胎的主要作用是，支承重量、缓和车辆在行驶时所受路面的冲击，减弱由此而产生的振动；保证车辆与地面有良好的牵引性和制动性；保证车辆行驶过程中的安全和舒适。六、轮胎规格及标志表示方法随着轮胎的发展，其规格和标志的表示方法已日趋复杂。国家标准规定，在外胎两侧需模刻有下列标志：规格、层级；商标、厂名或地名；负荷能力、充气压力

3、；生产编号、轮胎骨架材料代号、速度级别代号及无内胎轮胎代号（需要时）；行驶方向记号（需要时）和检验标记（水洗不掉的印记）。（一）轮胎规格一般以外胎外直径D、轮胎名义断面宽B及轮辋名义直径d表示，单位通常采用英制in。子午线轿车轮胎和低断面子午线载重汽车轮胎的断面宽和轮辋直径代号分别以公制和英制表示。10.00-20-16PR205/55R1594V11.00R20-16PR315/80R22.5-16PR（二）轮胎速度级别标志国家标准对此已作了统一规定，采用国际化标志用不同的英文字母代表不同的速度级别。对于轿车轮胎，速度标志表示不允许超过的最高速度；对于载重汽车轮胎、

4、摩托车轮胎速度标志则表示随负荷的降低可以超过的参考速度。轿车轮胎速度级别与最高行驶速度的对应关系表轮胎结构速度级别不同轮辋名义直径的轮胎最高行驶速度，km/h1012≥13斜交P120135150子午线Q135145160S150165180T165175190H━195210V━━240W━━270Y━━300（三）轮胎骨架材料代号我国轮胎所用帘布类型，主要是:尼龙帘线（NYLON）；聚酯帘线（POLYESTER）；钢丝帘线（STEEL）。（四）层级的表示可用“层级”或“PR”（PlyRating）表示，即在阿拉伯数码后加“PR”，它是相对于棉帘布层数而言的。（五

5、）标准轮辋是标明适用的轮辋规格型号。（六）无内胎轮胎标志以“tubeless”表示。（七）内胎、垫带也应标有规格、商标、生产厂名及检验标记，规格表示方法与外胎相同。（八）轮胎花纹类型代码目前还无统一标志，因此各厂表示方法不尽相同，通常需要查看生产厂的轮胎样本。七、轮胎的结构特征及特性（一）斜交结构轮胎的结构特征及特性斜交结构轮胎，是胎体帘线间以交叉形式而存在，胎冠帘线角度为48。～55。。这种结构是轮胎生产上延续最悠久的，它之所以至今仍被采用，是因为它具有一定的优点，例如胎体坚固、胎侧较厚而不易损坏和划破；使用这种轮胎汽车的转向和制动性能良好；由于长时期生产积累了丰富

6、的经验，因而生产效率高。特别是使用高强力锦纶帘线作为骨架材料，就更充分发挥了它的优越性。它的主要缺点是：原材料消耗多、耐磨性较差、使用滚动阻力大、缓冲性欠佳等。(二)子午线轮胎的结构特征及特性1、子午线轮胎的结构特征子午线轮胎是斜交轮胎的换代产品，结构设计上有着明显的不同。斜交轮胎帘布层的帘线是以同胎冠中心线形成小于90°角排列的，各层帘线之间以交叉形式而存在；而子午线轮胎帘布层帘线则以同胎冠中心线呈90°角或近90°角排列，各层帘线互相平行。帘线的排列很象地球子午线。因此，人们把这种轮胎叫作子午线轮胎。由于胎体帘线排列角度合理，带束层是主要受力部件，故子午线轮胎胎体

7、层数一般比同规格斜交轮胎可减少40%～50%。斜交轮胎和子午线轮胎的结构特征见剖面图。（第24页图）子午线轮胎另一特点是，带束层的结构与斜交轮胎的缓冲层不同。由于子午线轮胎的胎体帘线之间只靠橡胶来达到圆周方向中的联结，且胎冠部位又需承受很大的应力。因此，必须采用多层、小角度、高强力、极小伸张的带束层来强固胎冠部位，以保证轮胎具有一定的外形尺寸，以便承受内压引起的负荷、滚动时所受到的冲击力，减少胎面与胎体帘布层所受的负荷等。由于胎体和带束层帘线交叉于三个方向，这样就形成了许许多多密实的三角形网状结构。因此，阻止了胎面向周向和横向伸张与压缩，大大提高了胎