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时间:2020-07-31
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1、厦深铁路广东段隧道综合接地工程检查记录表施工单位:中铁十九局集团有限公司厦深铁路(广东段)工程指挥部编号:单位工程莲花山隧道(DK177+947)里程围岩级别衬砌类型级检查日期检查项目施工单位检查记录有钢筋段(ⅣⅤ级)1接地钢筋布置隧道中心线分左右纵向钢筋连接,桩号:左右环向钢筋连接,下端与初支设置的接地极有效焊接,符合要求。2环向接地钢筋规格:Φ16,符合要求。3利用纵向结构钢筋规格、间距Φ12连接钢筋,左右1.5m内间距50cm,左右1.5m外间距100cm。符合要求。4接地母排外露符合设计要求5钢筋间的连接情况采用Φ16钢筋串接,选择串接钢筋附近内侧任一根主筋
2、作为环向接地钢筋,串接钢筋与环向接地钢筋连接,形成防闪环向接地系统,单面焊接交叉错加“L”形,焊缝长20cm。符合要求。无钢筋段(ⅡⅢ级)1环向接地钢筋设置(100米/处)设置一环Φ16环向接地钢筋,每环接地钢筋底部预留长度1.6m,电缆槽施工时与电缆槽侧壁纵向连接钢筋连接,最终与两根贯通地线可靠连接。符合要求。2钢筋连接情况采用Φ16钢筋串接,形成防闪环向接地系统,单面焊接交叉错加“L”形,焊缝长20cm。符合要求。3接地母排外露符合设计要求专职质量检查员分项工程技术负责人分项工程负责人监理工程师厦深铁路广东段隧道综合接地工程检查记录表施工单位:中铁十九局集团有限
3、公司厦深铁路(广东段)工程指挥部编号:单位工程莲花山隧道(DK177+947)里程部位检查日期检查项目施工单位检查记录接地设置1纵向接地钢筋布置利用电缆槽侧壁φ10@25cm两根并联作为纵向接地钢筋,纵向每100米断开一次,于纵向1/2处均与同侧贯通地线连接一次。2钢筋连接情况单面焊接交叉错加“L”形,焊缝长20cm。符合要求。3Ⅱ级围岩段里程:利用隧道底板下层的结构钢筋作为接地极,间隔一个台车位置设置一处。与电缆槽外缘的的纵向接地钢筋连接。符合要求。4ⅢⅣⅤ级围岩段里程:二次衬砌内的接地钢筋与电缆槽侧壁纵向接地钢筋有效连接。符合要求。5钢筋间接地钢筋型号及焊接情况
4、用Φ16钢筋连接,单面焊接交叉错加“L”形,焊缝长20cm。符合要求。6贯通地线贯通地线铺设在通信信号电缆槽内,并全面包封与信号电缆进行物理隔离7接地端子设置里程,测试情况专职质量检查员分项工程技术负责人分项工程负责人监理工程师厦深铁路广东段隧道综合接地工程检查记录表施工单位:中铁十九局集团有限公司厦深铁路(广东段)工程指挥部编号:单位工程莲花山隧道(DK177+947)里程部位检查日期检查项目施工单位检查记录接地设置1接地钢筋型号、焊接用Φ16钢筋连接,单面焊接交叉错加“L”形,焊缝长20cm。符合要求。2接地钢筋设置设置纵向接地钢筋,与电缆槽侧壁纵向接地钢筋有效
5、连接。3接地端子设置里程,测试情况专职质量检查员分项工程技术负责人分项工程负责人监理工程师
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