如何正确使用机油.pdf

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1、ELF如何正确用油TechnicalService正确选油的重要性发动机是汽车的心脏,润滑油是发动机的血液,润滑油的好坏,对发动机的影响是相当巨大的。EmetteurDate-2油泥良好的保养,20万公里保养差的后果EmetteurDate-3什么是油泥?燃烧副产物、灰尘、磨损金属元素、润滑油衰变的副产物、树脂、亮漆和水的沉积物。油底壳EmetteurDate-4油泥如何形成?发动机油中的清净分散剂延缓污染物沉积;而当悬浮的粒子开始从油中沉淀出来,油泥形成;l破坏点:过多的污染物或润滑油的氧化Emetteu

2、rDate-5污染物从何而来?空气滤芯或进气管道过脏污染物由周围的环境进入润滑系统EmetteurDate-6问题出在哪里?气门室内油温过高机油氧化,沉积物燃烧室空气脏进气管*燃油差空气滤清器效果差活塞沉积或堵塞水套活塞环,活塞裙,活塞底冷却不良曲轴箱通风不良,或杂质过多EmetteurDate-7实际上…..每100加仑汽油在发动机中燃烧,会产生以下物质:ü90到120加仑水ü3到10加仑未燃烧的燃油ü1/2到3磅烟灰和炭ü1/4到1磅清漆ü1到4磅硫酸和硝酸按一定比例沉积在发动机油中——形成油泥。油泥形

3、成最重要的因素:燃油供给过量(燃烧室中燃油过量或空气不足)Source:ToyotaSludgearticleEmetteurDate-8润滑油为什么要换油?油品的性能随着使用和时间增加下降:受热和氧化添加不同粘度的油会导致污染燃烧残留物燃油稀释EmetteurDate-9换油周期优胜者SM老问题竞争者SM(清洁超级跑车油SM、保抗SM(全合成)护磨性跑车油XP、能抗SM(半合成)氧化跑车油T)SM跑车油Q越卓SL能性SJ增值性能(环保、节油、长换油历程)SGEmetteurDate-10换油周期一项研究测

4、试显示,依照车厂所订的换油周期和保养规范保护汽车,分别使用矿物油和合成油。结果使用合成油的发动机大修里程比使用矿物油的多了3倍。即发动机寿命延长了3倍。正确保护发动机:合理的换油周期和优质的机油EmetteurDate-11如何正确使用合适的机油——汽机油EmetteurDate-12发动机构造-汽油机三元催化器在汽车的普及使用,推动了机油更新换代,APISG等级的机油已成为当前汽车发动机使用的最低要求。三元催化器密偶催化器(CCC)改善冷启动时温度低问题电加热催化器(EHC)l机油中的磷含量过高,就会导致

5、催化剂失效。传统催化器的起燃温度在250℃-270℃达到欧3排放标准l要求使用磷含量在0.12%以下的机油,即SH级别以上的机油。EmetteurDate-13ELFSPORTIQ长城哈弗哈飞宝路哈飞赛豹埃尔夫跑车油QELFSPORTIQ高效能复式粘度机油,符合API最新等级SH级别的要求。吉奥凯旋奇瑞QQ一汽捷达美国石油协会API:SHSAE:10W30,15W50适用于大部分10万以下国产品牌吉利熊猫比亚迪F3哈飞赛马江淮瑞风吉利金刚比亚迪F3吉利自由舰奇瑞旗云比亚迪F3比亚迪F3EmetteurDat

6、e-14ELFSPORTIT适用于大部分10万左右国产或合资品牌特拉卡菲亚特派力奥福美来金杯格瑞斯铃木雨燕MPX蒙派克V3菱悦桑塔纳3000红期世纪风长城赛影2.2EmetteurDate-15ELFSPORTIT中华骏捷东方之子雪佛兰乐骋众泰夏利天津一汽威姿赛欧爱丽舍海马3普力马长安奔奔酷熊猎豹黑金刚江淮同瑞RS风行景逸铃木羚羊EmetteurDate-16发动机油:主要推动因素经济制性限限境环境及立法限制制环燃油经济性减排延长换油周期CO2的减排加上发动机可靠性的改进这三个因素一直不断地在改进Emett

7、eurDate-17发动机构造-汽油机1.可变气门正时技术本田思域i-VTEC:可变气门正时及气门升程电控系统EmetteurDate-18发动机构造-汽油机低负荷:要求进气提前角小,气门升程小不低于APISL性能等级高负荷:要求进气提前角大,气门升程大发动机在低速时,具有较高的燃烧效率和较低的燃油消耗;在高速时,则得以充分发挥其强劲的动力EmetteurDate-19发动机构造-汽油机本田第八代雅阁3.5LVCMVCM:可变汽缸管理系统技术6个汽缸----起步、加速或爬坡4个汽缸----中等加速、高速巡航

8、和缓坡行驶3个汽缸----中速巡航和低发动机负荷工况不低于APISL性能等级EmetteurDate-20发动机构造-汽油机丰田皇冠3.0VVT可变气门正时系统DUALVVT-i发动机EmetteurDate-21发动机构造-汽油机不低于APISL性能等级EmetteurDate-22发动机构造-汽油机宝马新5系-N62发动机EmetteurDate-23发动机构造-汽油机Bi-VANOS(双可调式凸轮轴控制系统

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