电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除see课件.ppt

《电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除see课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、2009.1学习情境6：维护与综合故障项目6.5：电控柴油机怠速不稳故障诊断与排除2009.1目前，国内生产的国Ⅲ柴油机绝大部分是在国Ⅱ柴油机的基础上，进行了必要的改进并加装了电控燃油喷射系统，因此，国Ⅱ柴油机的部分诊断方法仍然使用，例如：1)观察法：通过观察柴油机的排烟等故障特征，判断故障情况；2)听诊法：根据柴油机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程度；3)断缸法：停止某缸工作，借以判断故障是否出现在该缸。断缸法一般是向怀疑出现故障的气缸停止供油，比较断缸前后发动机的状态变化，为进一步查找故障部位或原因缩小范围；4)比较法：对某

2、些总成或零部件，采用更换的办法确定是否存在故障；以上为机械方面故障的判断方法，在国三柴油机上同样适用，机械故障可参照国二故障排除方法排除2009.1另外，由于，加装了电控燃油喷射系统，下列诊断方法必须掌握：故障闪码（闪码的读取及消除，请参见视频部分）--不需用诊断仪，方便有效。目前，国Ⅲ柴油机普遍可以利用故障诊断灯进行读取故障闪码（不需要诊断仪！），可以对柴油机电控系统进行初步诊断。故障诊断灯：当车出现故障时，可以通过整车仪表盘上的闪码灯读出闪码，参照闪码表初步判断错误原因。故障诊断开关及闪码灯如图1所示。2009.1图1故障诊断

3、开关及闪码灯2009.1闪码读取操作：①点火钥匙开关处于接通位置；②按下—松开故障诊断请求开关；③闪码灯将报出闪码；④每一次操作只闪烁一个闪码（参考下图，3-2-4），直至循环至第一个为止。⑤闪码由三位组成。闪码324读取示意图如图2所示。图2闪码324读取示意图2009.1注意：闪码闪烁时间和间隔时间可以由发动机厂自行定义。专用诊断仪工具：用专用故障诊断仪可以进行较进一步的判断。电控柴油机起动不着火故障比较常见，但是故障原因复杂，机型不同、电控系统不同，故障原因有所差异，下面以Bosch共轨、Delphi单体泵为例，分析故障原因

4、及故障诊断和排除。2009.1电控柴油机怠速不稳故障较为常见，但是故障原因相对复杂，机型不同、电控系统不同，故障原因有所差异，故障诊断与排除时应结合具体机型，参考相关技术资料进行。下面以玉柴Bosch共轨系统为例，分析电控柴油机怠速不稳的故障原因。2009.11.同步信号间歇错误引起怠速不稳（1）故障现象：①故障灯闪烁；②诊断仪出现P0016等相关的故障码；（2）故障诊断与排除：①检查曲轴与凸轮轴位置传感器；②检查曲轴与凸轮轴位置传感器的线路；③检查曲轴与凸轮轴位置传感器的间隙；④检查曲轴与凸轮轴位置传感器的信号盘。2009.12

5、.喷油器驱动故障引起怠速不稳（1）故障现象：①故障灯闪烁；②诊断仪显示喷油器驱动线路出现偶发故障（短路）；③诊断仪显示喷油器驱动线路出现偶发故障（断路）；（2）故障诊断与排除：①检查喷油器的电磁阀；②检查喷油器的电磁阀的线路；2009.13.油门信号波动引起怠速不稳（1）故障现象：①故障灯有时亮；②诊断仪显示松开电子油门后仍有开度信号；③诊断仪显示固定油门位置后油门信号波动。（2）故障诊断与排除：①检查油门踏板位置传感器；②检查油门踏板位置传感器的插头连接是否可靠；③检查油门信号线路是否进水或磨损导致油门开度信号漂移；④必要时，更

6、换电子油门。2009.14.机械方面故障引起怠速不稳故障原因及修理如下：①进气管路或进排气门泄露，视情修理；②低压油路堵塞或漏气，视情修理；③因机油不足等原因造成发动机阻力过大，视情修理；④某缸缸压不足，视情修理；⑤某缸喷油器积碳或过度磨损，视情修理或更换；2009.15.其他方面的原因引起怠速不稳①燃油质量差含水或蜡质②具有车速传感器的整车，车速信号输入错误。2009.1机型：陕汽、WP10故障现象描述：发动机怠速不稳故障排除实例：国Ⅲ柴油机怠速不稳故障实例一：车速传感器损坏引起怠速不稳故障2009.1实例一：车速传感器损坏引起

7、怠速不稳故障故障诊断与排除发动机可以正常起动，但起动后转速自动由600r/min升到1800r/min，有时发动机自动熄火。因整车车速传感器存在问题，原因为之前由于里程表坏，在排查时动过车速传感器，导致车速信号判别档位信号错误。处理措施：（1）更换或重新调整车速传感器；（2）重新刷如档位识别的DCM；（3）若在车速传感器不用的情况下，可将车速信号功能屏蔽，故障即可解除。2009.1机型：苏州金龙、WP10.290故障现象描述：发动机怠速不稳，车辆着车后怠速无规律的不停改变。实例二：车速传感器故障坏引起怠速不稳故障2009.1故障诊

8、断与排除发动机可以正常起动，连接仪器读取车速信号，在车辆静止状态下，发现车速信号存在，并且在0~7km/h左右不停上下变化。处理方法：（1）既然车辆不需要车速信号，可考虑将与ECU连接的车速信号线去掉。（2）看车辆有没有起步怠速提升要求，如没有要求