深圳市大工业区金联路(锦绣东路—临惠路)工程可行性研究报告

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1、www.fdcsky.cn第一章总论11.1项目概况11.2、主要结论与建议2第二章工程建设必要性32.1是推动大工业区经济发展,加速大工业区城市化建设的需要32.2是完善大工业区道路系统、适应现状及未来交通发展的需要32.3是沿线提升沿线土地开发价值、增加市政配套服务功能的需要3第三章、交通分析与预测33.1大工业区规划概况33.2金联路功能定位分析33.3交通流量预测4第四章工程建设条件54.1项目沿线用地情况54.2工程建设条件6第五章建设标准与工程方案75.1建设标准75.2设计原则75.3工

2、程范围与规模75.4道路工程方案75.5交通工程115.6桥梁工程135.7市政管线方案145.8环境保护及水土保持185.9施工组织及交通疏解设计19第六章环境影响评价216.1现状环境条件216.2环境影响评价范围与期限216.3项目施工与运营期对环境的影响216.4环境保护措施226.5、环境影响评价23第七章项目招标与实施进度计划237.1项目招标237.2项目实施进度计划23第八章投资估算及资金筹措248.1投资估算248.2资金筹措计划26第九章国民经济评价269.1概述269.2评价依据

3、269.3影子价格与通用参数的选取279.4国民经济效益计算279.5国民经济费用计算289.6国民经济评价结论299.7敏感性分析299.8风险概率分析29第十章社会评价30www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称深圳市大工业区金联路(锦绣东路—临惠路)工程可行性研究报告1.1.2建设单位深圳市大工业区管理委员会1.1.3编制依据《深圳市公路网规划》《深圳市大工业区发展战略》《深圳市东部工业组团分区规划》《深圳市大工业区市政详规》《深圳市龙岗区道

4、路交通规划》《深圳市金沙片区法定图则(草案)》《坪山、坑梓镇村镇供水2010年发展规划》锦绣东路初步设计资料临惠路初步设计资料道路沿线1:1000带状电子地形图各有关国家、行业、地方技术规程规范1.1.4项目背景深圳市大工业区位于深圳市的东北部,东临龙岗区与惠阳市的交界线,西至龙岗区同乐村,南沿盐田港至澳头港铁路,北至坑梓镇、坪山镇行政区划界线,总面积38平方公里。金联路地处深圳市大工业区东北部片区,根据《深圳市LG301-05号片区【金沙片区】法定图则》(草案),金联路为深圳市大工业区金沙片区中部一

5、条南北向城市主干道,道路北起深汕高速公路北侧,下穿深汕高速公路后往南延伸至惠州市境内,并与惠州市境内道路对接,规划道路全长约6.4公里。锦绣东路以北的金联路已完成施工。本次设计的金联路(锦绣东路—临惠路)为金联路的南段,设计范围北起锦绣东路,南至临惠路,两路口中心间距为779.831米,其中金联路与锦绣东路路口设计纳入锦绣东路设计范围,金联路与临惠路交叉口纳入临惠路设计范围,故本次设计的金联路实际长度为648.329米。为了加快大深圳市工业区的开发进程,进一步完善投资环境,深圳市大工业区管理委员会委托

6、我院进行金联路(锦绣东路—临惠路)的工程可行性研究。在编制过程中,认真研究了龙岗区各镇域、组团规划,深圳市大工业区市政详规及路网交通专项规划,通过搜集相关资料和现场调查,对现状交通特征,历史建设情况,沿线土地利用,建筑物现状,各类地下管线等情况进行了分析调查,反复踏勘现场,多次向甲方汇报方案,同时向有关主管部门进行了汇报,广泛征询意见和建议,充分磋商讨论,反复修编、调整,最终形成本可研报告。1.1.5工程范围及研究内容金联路(锦绣东路—临惠路)是大工业区东北片区重要的南北向城市主干道,道路全长648.

7、329,规划红线宽度为40米。工程范围包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、绿化工程、道路软基处理工程、道路交通安全设施及监控设施工程、投资估算等。本报告以现场踏勘、统计、规划资料为基础,从技术、经济、交通组织等各方面综合论证www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn金联路(锦绣东路—临惠路)建设的必要性、合理性、技术可行性及实施的可能性,其主要研究内容有:(1)、工程建设的必要性与紧迫性;(2)、交通分析及发展预测;(3)、建设规模与技术标准;(4)、建设条件,

8、工程方案设计与比选;(5)、工程环境保护;(6)、投资估算与资金筹措;(7)、建设安排与实施方案;(8)、经济评价;(9)、主要问题和建议。1.2主要结论与建议1.2.1项目建设必要性金联路(锦绣东路—临惠路)的建设对加速深圳市大工业区城市化建设,适应现状及未来交通发展的需要以及提升沿线土地开发价值、增加市政配套服务功能具有重要作用,其建设是必要的。1.2.2工程建设条件本项目工程建设条件和用地条件条件良好,适宜进行道路工程建设,详见本报告相关章节。1.

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