收集运输与中转课件.ppt

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1、第二章固体废物的收集、运输、中转及预处理以城市垃圾为中心进行分析说明。城市垃圾收运乃城市垃圾处理系统中第一环节，其耗资最大，操作过程亦最复杂。据统计，垃圾收运费要占整个处理系统费用的60%~80%。城市垃圾收运之原则是：首先应满足环境卫生要求，其次应考虑在达到各项卫生目标时，费用最低，并有助于降低后续处理阶段的费用。因此，必须科学地制定合理的收运计划和提高收运效率。城市垃圾收运并非单一阶段操作过程，通常需包括三个阶段，构成一个收运系统。第一阶段是搬运与贮存（简称运贮），是指由垃圾产生者（住户或单位）或环卫系统收集工厂从垃圾产生源头将垃圾送至贮存容器或集装点的运输过程。第二阶段是收集与清除（简称

2、清运）通常指垃圾的近距离运输。一般用清运车辆沿一定路线收集清除容器或其它贮存设施中的垃圾，并运至垃圾中转站的操作，有时也可就近直接送至垃圾处理厂或处置场。第三阶段为转运，特指垃圾的远途运输。即在中转站将垃圾转载至大容量运输工具上，运往远处的处理处置场。第一节城市垃圾的搬运与贮存在城市垃圾收集运输前，城市垃圾的产生者必须将各自所产生的城市垃圾进行短距离搬运和暂时贮存，这是整个垃圾收运管理系统的第一步。从改善垃圾收运管理系统的整体效益考虑，有必要对垃圾搬运和贮存进行科学的管理，以利于居民的健康，并能改善城市环境卫生及城市容貌，也为后续阶段操作打下好的基础。（1）垃圾产生源的搬运管理(a)居民住宅区

3、垃圾搬运低层居民住宅区垃圾搬运:①由居民自行负责将产生的城市城市垃圾自备容器搬运至公共贮存容器、垃圾集装点或垃圾收集车内。②由收集工人负责从家门口或后院搬运垃圾至集装点或收集车。中高层公寓垃圾搬运:一些老式中层公寓或无垃圾通道的公寓楼房的垃圾搬运方式类似于低层住宅区。多数中高层公寓都设有垃圾通道，住户只需将垃圾搬运至通道投入口内，垃圾靠重力落入通道低层的垃圾间。粗大垃圾需由居民自行送入底层垃圾间或附近的垃圾集装点。这种方式需要注意避免垃圾通道内发生起拱、堵塞现象。(b)商业区与企业单位垃圾搬运:商业区与单位垃圾一般由产生者自行负责，环境卫生管理部门进行监督管理。当委托环卫部门收运时，各垃圾产生

4、者使用的搬运容器应与环卫部门的收运车辆相配套，搬运地点和时间也应和环卫部门协商而定。（2）贮存管理由于城市垃圾产生量的不均性及随意性，以及对环境部门收集清除的适应性，需要配备城市垃圾贮存容器。垃圾产生者或收集者应根据垃圾的数量、特性及环卫主管部门要求，确定贮存方式，选择合适的垃圾贮存容器，规划容器的放置地点和足够的数目。贮存方式大致分为家庭贮存、公共贮存、单位贮存和街道贮存。（a)城市垃圾贮存容器。类型繁多，可按使用和操作方式容量大小、容器形状及材质不同进行分类。国外许多城市都制定有当地容器类型的标准化和使用要求。用于各家各户生活垃圾的贮存容器多为塑料和钢制垃圾桶、塑料袋和纸袋。垃圾桶应该用耐

5、腐的和不易燃材料制造，钢制的重而价昂，塑料轻而经济，但不耐热，使用寿命短。为了减少垃圾桶脏污和清洗工作，已广泛提倡使用塑料袋和纸袋。（b)容器设置数量：容器设置数量对费用影响甚大，应事先进行规划和估算。某地段需配置多少容器，主要应考虑的因素为服务范围内居民人数、垃圾人均产量、垃圾容重、容器大小和收集次数等。我国规定容器设置数量按以下方法计算。首先按下式求出容器服务范围内的垃圾日产生量：W=RCA1A2(1)式中：W—垃圾日产生量，t/d；R—服务范围内居住人口数，人；C—实测的垃圾单位产量，t/人·d；A1—垃圾日产量不均匀系数，取1.1~1.15；A2—居住人口变动系数，取1.02~1.05

6、。然后按式（2）和（3）折合垃圾日产生体积：Vave=W/(A3Dave)(2)Vmax=Kvave(3)式中：Vave—垃圾平均日产生体积，m3/d；A3—垃圾容重变动系数，取0.7~0.9；Dave—垃圾平均容重，t/m3；K—垃圾产生高峰时体积的变动系数，取1.5~1.8；Vmax—垃圾高峰时日产生最大体积，m3/d）。最后以式（4）和（5）求出收集点所需设置的垃圾容器数量：Nave=A4Vave/(EF)(4)Nmax=A4Vmax/(EF)(5)式中：Nave—平时所需设置的垃圾容器数量，个；E—单个垃圾容器的容积，m3/个；F—垃圾容器填充系数，取0.75~0.9；A4—垃圾收集周

7、期，d/次，当每日收集1次时，A4=1，每日收集2次时，A4=0.5，每二日收集1次时，A4=2，以此类推；Nmax—垃圾高峰时所需设置的垃圾容器数量。当已知Nmax时即可确定服务地段应设置垃圾贮存容器的数量，然后再适当地配置在各服务地点。容器最好集中于收集点，收集点的服务半径一般不应超过70m。在规划建造新住宅区时，未设垃圾通道的多层公寓一般每四幢应设置一个容器收集点，并建造垃圾容器间，以利于安