接触网锚段及锚段关节分册课件.ppt

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1、接触网资料汇编接触网锚段及锚段关节分册第一章锚段定义：接触网分成若干一定长度且机械、电气上相互独立的分段，称为锚段。1、锚段的作用锚段的作用：（1）限制事故范围；（2）改善线索的受力状况；（3）增加补偿装置；（4）便于机械、供电分段；2、锚段长度的确定锚段长度的确定：(1)架空接触网设备的温度范围；(2)可能的水平张力变化；(3)张力补偿装置的工作范围；(4)接触线拉出值所允许误差；(5)接触线高度；(6)绝缘锚段关节处双腕臂的相对旋转运动。第二章锚段关节定义：两个相邻锚段的衔接区段（重叠部分）称为锚段关节。即要保证平顺、安

2、全的锚段过渡，又要保证受流质量。1、锚段关节分类按照作用分为：（1）非绝缘锚段关节——仅机械分段（2）绝缘锚段关节——机械、电气均分段（3）电分相锚段关节——电气分相按照结构分为：二跨、三跨、四跨、五跨、七跨、九跨、十一跨锚段关节等。三跨非绝缘锚段关节两相临两锚段重叠三个跨距，只进行机械分段，电气上是连通的。也称为电不分段锚段关节。2、典型的锚段关节转换柱编号表示装配形式：Z－直线F－非绝缘Q－曲线2、典型的锚段关节四跨绝缘锚段关节相临两锚段重叠四个跨距，机械上分段，电气上相互独立。通过隔离开关实现电路的通断。实现同相位接触

3、网间的绝缘。转换柱符号表示装配形式：Z－直线j－绝缘Q－曲线2、典型的锚段关节四跨绝缘锚段关节的不足：（1）中心柱处接触线弹性差。（2）接触线坡度大。结论：不适合高速电气化铁道要求。五跨绝缘锚段关节2、典型的锚段关节2、典型的锚段关节采用五跨绝缘锚段关节的原因：受电弓接触两接触线是在两导线等高处，且导高又高出40mm,在动态压力下受电弓接触两线时间短，接触压力小,克服了四跨结构受电弓接触两接触线时间长且又在悬挂点接触压力大的缺陷和出现硬点的不足。保证了机车高速通过关节时与一般区段的动态接触压力和弓网受流状态几乎没有差异，弓网

4、受流质量良好，接触线使用寿命延长。七跨电分相锚段关节2、典型的锚段关节十一跨带中性段绝缘锚段关节2、典型的锚段关节3、锚段关节的常见故障锚段关节是两个相邻锚段的衔接部分，结构比较复杂，技术要求高。特别是小半径曲线区段，由于外轨超高、车辆摆动等原因易发生弓网事故。事故同时影响两个锚段。锚段关节常见故障：（1）工作支与非工作支线索的绝缘间距不符合要求，在一端停电作业的情况下，造成空气间隙击穿放电，烧损设备或线索；（2）在绝缘锚段关节的转换柱处，非工作支接触线抬高不够，造成受电弓与分段绝缘子之间的碰打；3、锚段关节的常见故障（3）

5、在绝缘锚段关节内，线索间距符合要求，但两锚段间的部件距离小于450mm，在一端停电的情况下造成空气间隙击穿；（4）电连接线线夹松动、接触不良、偏斜，造成过热或打弓；（5）工作支接触线拉出值超标，造成脱弓或钻弓；（6）在非绝缘锚段关节转换柱处，非支抬高不够，造成受电弓与非支接触网的碰打；（7）在小曲线半径处，在转换柱与中心柱间发生脱弓。接触网锚段及锚段关节分册谢谢!