驻车制动器教案.doc

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1、教研室主任（签字）：授课班级系（部）检查（签字、盖章）：授课时间教务处抽查（签字、盖章）：授课地点教学内容：驻车制动器教学目标知识目标能力目标素质目标1、驻车制动器作用2、驻车制动器分类3、驻车制动器组成1、驻车制动器拆卸过程2、制动蹄检查内容3、驻车制动器调整培养学生动手能力，如何进行更简单的工作顺序，凡事要精工细做教学重点摩擦衬片及制动蹄的检修教学难点平衡块的正确安装教学形式讲练结合教具、仪器设备、工具捷达车架，世达工具课后作业或训练项目驻车制动器作用教学过程设计（要求明确教师活动、学生活动、教学

2、方法及手段）备注　　教师活动学生活动教学方法　　组织教学：1、检查学生出勤人数，并做好病事假记录。2、强调纪律，任何同学不允许在上课时睡觉，玩手机说话来扰乱课堂秩序。仔细听，并做到讲授导入新课：1、鼓式制动器、盘式制动器工作过程2、鼓式制动器结构3、盘式制动器拆装过程作答讨论提问导入讲授新科：一、驻车制动系统的作用：使汽车停放可靠不致自动滑溜；便于汽车在坡道上起步；行车制动系统失效后临时使用或配合行车制动系统进行紧急制动。二、驻车制动系统组成制动器和制动传动机构两部分。三、根据驻车制动器的安装位置的不

3、同，驻车制动系统可分为中央制动式和车轮制动式两种。中央制动式的制动器（通常称为中央制动器）安装在变速器的后面，制动力矩作用在传动轴上；后者与行车制动系统共用一个制动器（通常为后轮制动器）总成，只是传动机构是相互独立的。四、驻车制动器的拆卸步骤如下：1.驻车制动操纵机构的拆卸2.驻车制动器的拆卸3、驻车制动器主要零件的检修五、制动鼓的检修（1）制动鼓工作表面磨损严重或拉槽深度超过0.50mm时，可镗削加工。（2）磨损超过使用极限应更换。修复后制动鼓应进行平衡试验，其静不平衡量应不大于50gcm。（3）制

4、动鼓出现裂纹应更换。六、摩擦衬片及制动蹄的检修(1)摩擦衬片若有破损、铆钉松动、严重磨损、铆钉深度小于0.50mm时，均应更换衬片。记笔记实图想一想各有何特点学生动手老师讲，学生动手操作讲授互动演示法互动演示法教学过程设计（要求明确教师活动、学生活动、教学方法及手段）备注　　教师活动学生活动教学方法(2)制动蹄有变形应校正或更换；制动器出现裂纹应更换。(3)制动蹄支承销与支承销孔配合间隙超过0.15mm时，应更换支承销或支承销孔衬套。七、其他零件的检修(1)制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不大于0

5、.20mm，否则应更换衬套。(2)制动蹄回位弹簧在50N的拉力下，长度应为100mm，在314~354N时，长度应为112mm，拉力明显减弱或出现裂纹、变形应更换。(3)棘爪机构磨损严重，不能可靠锁止，应更换。(4)操纵机构各铰接部位磨损松旷，可更换销轴或衬套八、驻车制动器的调整（1）先将驻车操纵杆放至最低位置，拧动软轴调整螺母，使摇臂与地面成15°夹角，然后拧紧锁紧螺母。（2）将操纵杆拉起7~9响，反复拧动驻车制动拉杆上端的调整螺母及制动蹄支承销，使制动蹄完全压紧在制动鼓上。然后拧紧支承销固定螺母及

6、制动拉杆上端的锁紧螺母。（3）检查驻车制动器调整是否得当：将驻车制动器操纵杆从防松位置向上拉时，其空行程应只有2响，第3响开始有制动感，拉至7~9响时，汽车应可靠地停放在坡度为20%、附着系数不小于0.7的路面坡道上。防松驻车制动操纵杆行驶时，驻车制动器应无发热现象，否则应重新进行调整想一想检修内容老师讲，学生操作演示法互动演示法总结：1、授课内容2、授课纪律自我评价，总结，教师归纳归纳法课后分析总结：