路基试验段施工方案(工区).doc

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1、路基试验段施工方案一、编制依据1、谷竹高速公路招标文件。2、谷竹高速公路GZTJ-5合同施工图设计图纸。3、招标文件要求的技术规范以及交通部施工技术规范和这里检验评定标准等。(1)《公路路基施工技术规范》﹙JTJ041-2000﹚(2)《公路工程施工安全技术规范》﹙JTJ076-95﹚(3)《公路工程质量检验评定标准》﹙JTGF80/1-2004﹚(4)《公路施工手册—路基》(5)《公路工程施工监理规范》﹙JTGG10-2006﹚二、工程概况谷竹高速公路第5合同段地处谷城县紫金镇竟内,起止桩号K25+703.5-K26+069全长365.5KM。本标段地形属构造剥蚀侵蚀低山区,山体多呈尖嶙

2、状,山势陡峻,局部近直立,区内水系发育,多成树枝状、栅状,水系多由东向西,沟谷深切多“V”型,这些自然条件给施工带来诸多不利条件。为此,我部根据现有条件选定K25+703.5-K26+069段做为试验段。三、开展路基试验段施工的目的3.1路基试验段工程概况拟开展进行试验施工段落为:K25+703.5-K26+069,全长365.5米,路基总体填高为1.8米,做为土方填筑试验。3.2进行路基试验段的目的1、通过路基试验段施工,摸索并总结出一套山区地形路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过选择地质条件、断面形式具有代表性的地段,采用不同的方法清表及填前碾压、回填及碾压,填

3、筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。4、通过本试验段施工,收集相关数据,指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。四、施工组织和施工安排4.1试验段管理、施工人员配备及职责施工负责人:刘启茂负责施工组织、施工队的安全教育施工组长:孙子武负责施工组织,施工队安全教育质检员:董积福负责质量控制,检测和验收试验员:李娟负责现场的试验工作资料员:耿俊芬负责技术资料收集,整理工作测量组长:王章奎负责路线测量放线安全员:胡涛负责施工现场检查和安全措施的

4、实施4.2试验段施工主要机械配置试验段施工主要机械配置表设备名称机械型号数量技术状况挖掘机卡特320C/小松2202良好推土机山推130/山推1602良好压路机徐工22T2良好平地机1651良好自卸汽车双桥12良好4.3试验段检测仪器配置圆满按规范要求的质量标准施工、完成该试验路段的填筑,取得准确、完整的各项参数,该试验路段配备以下检测仪器。试验段检测仪器配置表序号检测仪器数量用途备注1全站仪1台路基填筑中、边桩测量放样2水准仪1台路基填筑每层松铺、压实厚度测量350米钢尺1把测量每层填筑宽度及长度43米直尺1把测量平整度5灌砂桶(标准砂)1套检测压实度6铝盒(酒精)3个检测含水量4.4施

5、工准备:   1.技术准备:  (1)试验室标准试验成果汇总表序号样品名称样品来源拟使用部位击实结果界限含水量最佳含水量(%)最大干密度(g/cm3)液限(%)塑限(%)塑性指数1土K25+703.5-K25+890填前碾压15.61.8038.323.215.12土K25+890-K26+069K25+703.5-K25+89013.52.0330.614.516.1路基填筑试验室标准试验成果汇总表(2)测量全套资料(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。   2、现场准备:   (1)试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作做好;   (2)试验段施工机械配备到

6、位;   (3)打通了通往试验段的施工便道,人员及机械设备可直接进场作业。五、施工方案5.1试验段施工工艺流程图准备工作清理表层土原地面碾压原地面检测复测并放出中、边线备料推土机粗平平地机整平压路机碾压平地机精平检测压实度、平整度、标高等上层土填筑5.2填土施工1、场地清理:在征地和拆迁完成后,由推土机或挖掘机对表层土进行清理。填方段清表完成后,整平压实到规定要求。2、测量组根据横断面图和填土高度每20米放出中边桩并测出压实面标高,现场采用石灰洒出坡脚边线及填土控制网格。为确保边部压实,边桩比设计加宽30cm。试验人员对整平压实的原地面进行检测,在达到压实标准、经监理工程师同意后开始填土作

7、业。5.3路基填筑土方施工方案施工工序为:下层面处理卸填料土摊铺整平、晾晒控制最佳含水量±2%推土机粗平平地机整平振动压路机静力方式初压平地机精平振动压路机复压检测含水量、洒水压路机终压。试验段规划:将试验段划分为2个分区(1区和2区),两分区的压实厚度为25cm,每个分区长度分别为186m、179m。试验段压实度检测规划图(单位m)二区一区186179K25+75125+83125+93526+020填土30cm填土3

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