课题六、发动机总装与验收.doc

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1、生产实习课教案（首页）（代号B-4）专业班共6页课题名称总课题：六、发动机总装与验收课题主要内容1.发动机的总装2.发动机的验收3.发动机的着车实验授课时间学时需用课日天分课题：动机总装与验收起止日期课题要求技术理论知识发动机总装前的准备，发动机的验收要求实际技术操作发动机的总装、发动机的着车试验设备、工刃量具准备多媒体电视机、发动机、常及专用工具、量具材料准备教学课件、教学视频、维修手册、清洁棉、润滑油、冷却液、汽油示范操作准备发动机、工量具、教学视频、工量具产品名称是否生产产品图号件数定额工时余（缺）

2、工时安排备注工人学生合计否课题实习结束小结审阅者年月日课题六发动机总装与验收一、课前准备1.设备：5A、捷达汽油机翻转台架各3台，捷达与8A发动机拆装与实验台架各1台；2.工具：常及专用工具，量具二、教学方法1.示范演示；2.自主探索，合作交流；3.多媒体教学；4.分组竞赛；5.任务驱动；6.巡回指导。三、组织教学1.清点学生人数及检查学生着装；2.安全教育：车间禁令，正确使用工具，防止意外发生；3.各小组工具清点与检查。四、教学回顾1.冷却系的冷却水路；2.润滑系的润滑油路。五、课题引入在前面实习中，我

3、们已学完发动机的所有构造及实操拆装项目，那么我们又是如何来验证我们所拆装的发动机是符合要求、合格的呢？本课题我们将学习发动机的总装及验收。六、本课题相关知识点（一）发动机的总装（工艺讲解1，结合PPT及现场设备讲解）发动机总装是指将已经修理好的零件或更换的新件、组合件和辅助总成，按一定的工艺顺序和技术要求，装配成一台完整发动机的工艺过程。1．发动机总装前的准备（1）“好”是指在总装前，要将检查所有使用的零部件和总成，确定其质量完好，完全符合使用的技术要求。（2）“净”是指在总装前，要将所有使用的的零、部件

4、和总成，以及工具和工作台进行彻底清洗，保证洁净，并吹干。（3）“齐”是指在总装前，所需要的工具、设备，以及所有零、部件和总成要齐备，特别是要准备齐全辅料，如密封胶、润滑油、各种垫、石棉绳等。（4）“专”是指在总装前，要准备与车型对应的的专用工具、专用检测仪器、仪表等。2．发动机总装前的要求（1）满足总装的准备要求，做充分的准备。（2）全部密封衬垫、开口销、保险垫片、金属锁片、垫圈等应更换新件。（3）各不可互换的零部件应根据相对位置做好记号，原位装复，不得错乱。（4）发动机上重要的螺栓、螺母必须按规定的扭力

5、和顺序分次拧紧。（5）要注意螺栓的长度和螺纹的牙型，不得装错。（6）关键部位的的重要间隙必须符合规定。（7）对装配过程中需要润滑的部位，要进行润滑，如气缸、活塞环、活塞销、曲轴轴颈等部位。（8）装配过程中尽可能使用专用工具，要采用正确的操作方法，防止发生非正常的零部件损伤。（9）对于动平衡件，要保证平衡重原位装复，不能漏装。（二）发动机总装的一般程序（拆装步骤与演示1，结合PPT及拆装视频，教师边示范边讲解，学生模仿操练）1.以发动机气缸体为基础，装配曲轴飞轮组。注意轴承盖的位置和轴承的油孔位置；注意曲轴

6、油封的安装；复检曲轴的轴向间隙、曲轴与轴承的径向间隙。2.装复活塞连杆组。复检活塞环的三隙；注意连杆和活塞的方向；使用专用的活塞环夹具夹紧活塞环，再将其推入气缸；检查是否偏缸。3.装配机滤器和油底壳。4.将气门和凸轮轴等配气机构部件装到缸盖上。5.安装气缸盖，对可调气门进行气门间隙的调整。6.安装正时、分电器和机油泵。注意对准正时标记，调整正时带的张紧度。7.安装其他附件。将机油滤清器、进气歧管、排气歧管、喷油器、火花塞、水泵、电动机、起动机等安装到位，将冷却水管、油管、气管等安装到位。8.将发动机总成装

7、车。注意支撑可靠，安装节气门拉索并调整连接电路，加注冷却液等。（三）发动机的验收（工艺讲解2，结合PPT及现场设备讲解）发动机磨合后，要在热太下进行验收，验收合格后，发动机才能使用。发动机总成大修验收的技术要求如下：1.发动机装备齐全、功能有效。2.在正常环境温度下，用原车的蓄电池能连续起动，允许连续起动不多于3次，每次起动不多于5s，否则不合格。3.发动机怠速时，进气管真空度应在57～70kPa范围内，且波动不小于5kPa。4.气缸压缩压力应符合原设计规定。汽油机压力差不超过8%，柴油机压力差不超过10

8、%。5.发动机怠速运转平稳，转速符合原设计规定，转速波动不大于50r/min。6.发动机改变转速应顺畅过渡，转速增大或减小时，不得有回火、放炮现象。7.发动机机油压力、油温、水温符合原设计规定。8.发动机不允许有漏油、漏水、漏气、漏电，及过热、过冷现象。9.发动机排放应符合国家规定。10.发动机最大功率不低于原标准的90%，最大转矩不低于原标准的95%。11.发动机外观应涂漆。（四）发动机的着车实验（拆装步骤与演示2，结合PP