脚手架计算方案(打印).doc

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1、工程概括:本工程为一汽解放青岛汽车有限公司搬迁建设项目驾驶室焊装车间,建筑面积21120m2,网架总平面尺寸176米*120米,分为两个单元(一单元95.5米*120米、二单元79.5米*120米)基本网格尺寸为4米*4米,网架厚度2.4-3.6米。本网架共计648平米需要在脚手架上进行施工,此部分网架重量为25吨,经过计算施工均布荷载为0.38kN/m2,按照1kN/m2来进行计算。搭设完成的脚手架平台上必须满铺脚手板。计算规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001建筑地基基础设计规范GB50007-2002建筑结构

2、荷载规范GB50009-2001钢结构设计规范GB50017-2003落地平台支撑架立面简图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元一、参数信息:1.基本参数立柱横向间距或排距la(m):1.00,脚手架步距h(m):1.50;立杆纵向间距lb(m):0.90,脚手架搭设高度H(m):3.3;立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.30,平台底钢管间距离(mm):300.00;钢管类型(mm):Φ48×3.5,扣件连接方式:双扣件,扣件抗滑承载力系数:0.80;2.荷载参数脚手板自重(kN/m2):0.300;栏杆自重(kN/m2):0.

3、150;材料堆放最大荷载(kN/m2):5.000;施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;二、纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为截面抵抗矩W=5.08cm3;截面惯性矩I=12.19cm4;纵向钢管计算简图1.荷载的计算:(1)脚手板与栏杆自重(kN/m):q11=0.150+0.300×0.300=0.240kN/m;(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):q12=5.000×0.300=1.500kN/m;(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m):p1=1.000×0.300=0.300kN/m

4、2.强度计算:最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下:均布恒载:q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.240+1.2×1.500=2.088kN/m;均布活载:q2=1.4×0.300=0.420kN/m;最大弯距Mmax=0.1×2.088×0.9002+0.117×0.420×0.9002=0.209kN.m;最大支座力N=1.1×2.088×0.900+1.2×0.420×0.900=2.521kN;截面应力σ=0

5、.209×106/(5080.0)=41.128N/mm2;纵向钢管的计算强度41.128小于205.000N/mm2,满足要求!3.挠度计算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;计算公式如下:均布恒载:q=q11+q12=1.740kN/m;均布活载:p=0.300kN/m;V=(0.677×1.740+0.990×0.300)×900.04/(100×2.060×105×.0)=0.385mm纵向钢管的最大挠度小于1000.000/250与10,满足要求!三、横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中

6、荷载P取纵向板底支撑传递力,P=2.521kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(kN.m)支撑钢管计算剪力图(kN)最大弯矩Mmax=0.605kN.m;最大变形Vmax=1.400mm;最大支座力Qmax=8.235kN;截面应力σ=119.119N/mm2;横向钢管的计算强度小于205.000N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度小于900.000/150与10mm,满足要求!四、扣件抗滑移的计算:按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00

7、kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。R≤Rc其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN;纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=8.235kN;R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、模板支架荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1.静荷载标准值包括以下内容:(1)脚手架的自重(kN):NG1=0.129×3.000=0.387kN;钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。(2)栏

8、杆的自重(kN):NG2=0.150×1.000=0.150kN;(3)脚手板自重(kN):NG3=0.300×0.900×1.000=0.270kN;(4)堆放荷载(kN):NG4=5.00

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