蓄电池维护(已完成)课件.ppt

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时间:2020-07-22

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1、蓄电池维护郑波目录1、铅酸电池原理2、蓄电池使用维护3、铅酸电池试验规程4、蓄电池活化仪使用5、试验报告及电池好坏判断1、工作原理一般铅酸蓄电池,它的正极活性物质是二氧化铅(PbO2),负极活性物质是海绵状金属铅(Pb),电解液是稀硫酸(H2SO4),其电极反应方程式在正极上: PbO2+4H++SO42-+2e→PbSO4+2H2O…….① 在负极上: Pb+SO42-→PbSO4+2e….......② 从整体上看,蓄电池放电反应方程式为: PbO2+Pb+2H2SO4→2PbSO4+2H2O…

2、…..③ 此反应为放出能量的过程,只要条件具备,可快速自发地进行。二氧化铅和铅作为活性物质分别存在于正负极上,其放电反应后分别在正负极上生成了硫酸铅,所以称此为双极硫酸盐化理论。反应过程中释放出能量(电能和热能)。蓄电池充电反应方程式即①~③的逆反应。 上世纪70年代,创制出了第1个贫液式结构的密封阀控式铅酸蓄电池。密封阀控式铅酸蓄电池以其少维护、安全、清洁等特点迅速在各个领域被使用。在我国从上世纪90年代初开始,密封阀控式铅酸蓄电池迅速代替开口式蓄电池占领绝大部分市场。 密封阀控式铅酸蓄电池实现其

3、密封的原理是,当电池充电开始产生气体后,从正极析出的氧气到达负极,在负极上发生化合反应,方程式如下: 在正极上: H2O→1/2O2+2H++2e…..….④ 在负极上: PbSO4+2e→Pb+SO42-…..….⑤ 在负极上同时: Pb+1/2O2+2H++SO42-→PbSO4+H2O…..….⑥ 从以上反应原理可以看出,蓄电池在正常充放电时,内部电解液会发生分解-化合循环反应,这样可以保证电解液不会损失。但要想实现这个原理,还要注意一点,电池在充入电解液时内部隔板要保持有约10%的孔隙不被电

4、解液所占,正极生成的氧气才能通过这部分孔隙到达负极而被吸收。 实现电池的密封的同时还要考虑到电池出现过充电时如何保护电池。因而密封电池使用了安全阀。蓄电池正常充放电时内部气体被吸收,安全阀处于密封状态,避免外部大气中氧气进入与负极铅反应。如电池出现过充电时,如因内部气体产生速度过快来不及被吸收,气压上升到开阀压时安全阀打开排出气体,避免电池遭受破坏。1.1阀控式铅酸密封电池原理图1.2基本概念电池容量:电池储存电量的数量,以符号C表示。常用的单位为安培小时,简称安时(Ah)或毫安时(mAh)。a、放

5、电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率。放电时间率指在一定放电条件下,放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准,放电时间率有20,10,5,3,1,0.5小时率及分钟率,分别表示为:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr等。b、放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的最低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时(25℃)终止电压为1.8V/只。终止电压值视放电速率和需要而定。通常,为使电池安全运行,

6、小于10Hr的小电流放电,终止电压取值稍高,大于10Hr的大电流放电,终止电压取值稍低。c、放电电流率是为了比较标称容量不同的蓄电池放电电流大小而设的,通常以10小时率电流为标准,用I10表示,3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。d、额定容量。固定铅酸蓄电池规定在25℃环境下,以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为C10/10其它小时率下容量表示方法为:3小时率容量(Ah)用C3表示,在25℃环境温度下实测容量(Ah)是放

7、电电流与放电时间(h)的乘积,阀控铅酸固定型电池C3和I3值应该为C3=0.75C10(Ah)I3=2.5I10(h)1小时定容量(Ah)用C1表示,实测C1和I1值应为C1=0.55C10(Ah)I1=5.5I10(h)e、实际容量指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积,单位为Ahf、型号GFM中G-固定式,F-阀控式,M-密封。2蓄电池使用维护通过以上原理简介可以了解到,密封阀控式铅酸蓄电池内部的活性物质和电解液是按一定比例组装好的,并且为了保证气体密封反应的需要,电解

8、液处于相对“贫乏”的状态。所以要保证密封阀控式蓄电池的寿命和性能,就要保证极板上活性物质的充分利用,避免电池因过充电、高温等造成电解液的损失。从以下几方面着手加强维护可以从一定程度上保证蓄电池的性能和寿命。2.1工作温度电池在25℃环境下可获得较长的寿命和较好的放电性能。电池的环境温度每增加10℃,电池的寿命会缩短一倍,即设计寿命为10年的电池,在35℃环境下使用,寿命只能达到5年。寿命加速损耗推断的原理如下:作为备用电池使用的密封阀控式蓄电池其寿命主要由正极板受腐蚀

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