船舶油漆作业课件.ppt

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1、船舶油漆作业涂料是保护和装饰物体表面的涂装材料，将其涂覆于物体表面形成具有一定功能并牢固附着的连续薄膜，用以保护和装饰物体。早期以植物油和天然树脂为主要成膜物质制成的，随着科学技术的发展，各种高分子合成树脂研制成功，并广泛的应用，使涂料产品发生了根本性的变化，油漆一词已不再能确切地表示涂料的含义，名称应为涂料。船舶仍然习惯称之为“油漆”。船舶涂料涂料的作用（1）保护作用金属材料或非金属材料，免受到氧、水分、酸雾、盐雾、各种腐蚀性气体、微生物和紫外线等的侵蚀和破坏（2）装饰作用按需要，用不同颜色的涂料进行涂装，使物体表面平整光滑、光彩艳丽，色调柔和协调，使人的工

2、作和生活环境得到美化。在军事上，起到伪装隐蔽作用。（3）功能作用具有许多特殊功能作用，如电绝缘、导电、防静电、防污、防霉、耐热、耐磨、保温、示温、反射光、发光、吸收和反射红外线、屏蔽射线、防噪声、减振、防结露、防结冰、防滑等各种作用。船舶设备和管路用不同颜色涂料加以标识，给人以醒目的标志和易识别作用船舶涂料的组成主要成膜物质次要成膜物质（辅助材料）溶剂主要成膜物质天然树脂：用于船舶涂料的天然树脂主要是松香和大漆。油类：主要制造油性和油基漆。醇酸树脂：具有良好的光泽、附着力、弹性、漆膜坚韧、户处耐久性等特点。酚醛树脂：漆有漆膜坚硬而有韧性，干燥快，附着力好，耐水

3、性好等特点，耐候性仅次于醇酸树脂。缺点是容易结皮和泛黄，适于制造船壳漆和甲板漆。沥青主要成分是煤焦沥青。煤焦沥青有较好的抗水、抗化学药品性，对钢材附着力强，常用来制成水线以下和压载水舱用的涂料。氯化橡胶有优良的耐水性和防锈性；具有优良的耐酸性和耐碱性。在许多物质表面有良好附着力、层间附着力。干燥快，可在低温条件下施工；涂层干燥后不燃。乙烯类树脂具有优良的耐水性、耐碱性、耐油性，其耐电位性可与环氧或环氧沥青涂料相当。常用来水线以下涂料（船底防锈漆与防污漆）环氧树脂它具有醇酸树脂和酚醛树脂二者的优点，具有很好的耐水、耐酸、耐碱、耐磨、附着力极强、富有弹性，固化时挥

4、发物少，体积收缩小，是非常妤的船舶漆料。缺点是户外耐候性差，漆膜易粉化、失光，不宜作室外装饰性涂层。聚氨酯树脂膜耐磨性特别强；漆膜附着力强，对各种金属、非金属表面均有优异的附着力。漆膜的弹性可根据需要而调节其成分配比，可以从极坚硬调节到极柔韧的弹性涂层。氨酯涂料不仅有优异的保护功能，并兼具美观方面的装饰性。漆膜具有较全面的耐化学药品性，耐酸、碱、盐和石油化学产品。能够低温固化。聚氨酯涂料即使在-10～0℃的情况下也能正常固化。无机硅酸锌涂料防锈涂料环氧沥青和漂白环氧沥青涂料用于船体水线以下的防锈涂料和用于防止压载水舱腐蚀的涂料都采用环氧沥青涂料。丙烯酸树脂具有

5、优异的保色、保光性能，而且其膜光亮丰满、耐热、耐腐蚀，次要成膜物质（辅助材料）催干剂催干剂也常称为干燥剂，是一种能加速漆膜干燥的物质，对漆膜中干性油或树脂的氧化聚合起到催化作用，使漆膜的干燥时间大大缩短。固化剂能与树脂产生固化反应的酸、胺等物质，在涂料中称为固化剂。增塑剂防锈材料溶剂1、200号溶剂200号溶剂又称松香水，最大特点是毒性小，是油性漆、中油和长油醇酸树脂漆使用的溶剂，不能溶解短油醇酸树脂和其它醇酸树脂。2、松节油是松树中所含松脂经蒸馏而得得无色或微黄色的液体。，是油脂、松香、酚醛树脂、长油醇酸树脂及金属皂的良好溶剂，是油性漆和一般磁漆的很好溶剂。

6、3、二甲苯属煤焦溶剂，是一种无色液体。。挥发速度较石油溶剂和松节油快，是短油醇酸树脂及氯化橡胶的主要溶剂。4、重质苯重质苯是一种带有嗅味的液体，属煤焦溶剂，能溶解煤焦沥青，是船底防锈漆的主要溶剂。5、200号煤焦溶剂200号煤焦溶剂是一种无色液体，，因此宜作船底防锈漆的溶剂。6、醋酸丁脂具有香蕉味，毒性小的无色透明液体，属酯类溶剂，，作为过氯乙烯型和环氧型及聚氨酯型漆的溶剂。7、丙酮溶解力很强，能溶解乙烯类树脂，甲基丙烯酸树脂等。由于丙酮的挥发速度很快，并容易吸水，会引起漆膜发白和形成桔皮，因此在涂料中很少单独使用。。8、丁醇丁醇是一种极性溶剂，溶解力较乙醇低

7、，挥发速度慢，丁醇与煤焦剂合用，可作为环氧树脂的溶剂。9、乙醇乙醇又称酒精，是一种极性很大的有机溶剂，可作为虫胶的溶剂。船舶漆的分类车间底漆水线下部分:船底防锈漆、船底防污漆水线漆一般水线漆水线防污漆甲板漆甲板漆水线上部分防滑甲板漆船壳漆船用防锈漆干货舱漆生活舱漆舱室内部漆电瓶舱漆锚链舱漆机舱、泵舱压载水舱液舱漆淡水舱油舱漆其他漆：耐热漆、耐酸漆、阻尼涂料、屏蔽涂料等船舶各主要部位对涂料的要求（一）船底区长期浸泡于海水之中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用、海生物污损的威胁。船舶通常还采用阴极保护，整个船体水下区域将成为阴极，会因过量的OHˉ离子呈碱性。所

8、用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性，