电视数位的思考与因应日、韩经验的借镜.doc

电视数位的思考与因应日、韩经验的借镜.doc

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1、電視數位化的思考與因應:日、韓經驗的借鏡*本研究發表於「2005年數位媒體的發展與再造學術研討會」,銘傳大學主辦,2005年3月。鄭自隆國立政治大學廣告學系教授《摘要》本研究以日本、韓國經驗為借鏡,以反省台灣電視數位化政策,並對電視產業提出建議。電視數位化後,將對台灣電視產業產生衝擊,衝擊包含頻道價值稀釋、節目需求量大且節目型態面臨改變,投資龐大但廣告成長有限,電視台後勤支援與管理更為繁瑣等困擾。為解決這些衝擊,必須反省我國現行電視數位化政策,數位化目的在那裡?觀眾利益在那裡?有沒有顧及低社經地位民眾的數位落差?有沒有Content政策?是不是應思考數位化的租稅政策,抽取

2、硬體廠商租稅以扶持節目製作?有線、無線兩種平台是否應區隔?此外,本研究亦對電視產業經營提出因應策略建議--•放慢硬體投資,由公視集中研發,再技術轉移;•確立「競合關係」,創造各台特色,以「特色」定位;•加強節目管理,創造「節目資產」;•強化觀眾活動與互動,增加業外收入;•強化數位廣告管理與研究,提昇廣告產值。關鍵詞:電視數位化、傳播政策、廣告管理、媒體產業經營壹、數位化對台灣電視產業的衝擊我國無線五台(台視、中視、華視、民視、公視)數位台於2004年7月開播現行的無線五台是「類比節目、數位播出」,觀眾無法感受創新,如同Noll(1999)所謂的「數位電視、類比觀眾」。,開

3、啟台灣電視數位化的新頁;接著行政院亦形成政策,2006年元月起,29吋以上的電視機必須內建數位訊號接收器,並預定於2010年正式收回類比頻道,全面數位化。數位化後,電視產業看似「商機無限」,但卻可能面對如下的威脅與挑戰:一、頻道價值稀釋:數位化的特色之一是「多頻道」,經由頻道分割技術,台灣有線與無線系統可以提供數百個頻道,Channelisnothing頻道價值面臨挑戰。二、節目需求量大:數位化後的電視,將常為吞噬節目的巨獸,或永遠不會飽的「大胃王」,電視台將不斷提供節目餵食之,以500頻道計,若每日重播12小時,則一年必須提供219萬小時的節目。三、節目型態面臨改變:「

4、互動性」是數位化的特色之一,互動性將改變以往單向式節目製作思維,遊戲、猜謎、投票等雙向功能會出現在節目中,此外數位化後的行動接收(mobilereception)功能,除汽車可以收視外,手機、PDA亦可接收,手機與PDA接收若成為主流,小螢幕的表現方式將改變節目表演與視覺呈現型態。四、廣告成長有限:廣告經營將成為數位化後電視台面臨最大的難題,廣告量的成長將遠遠不及頻道數與節目量的成長。台灣每年電視廣告量約300億台幣,同樣以500頻道計,每一頻道每一小時只能分到6900元的廣告費!此外,客戶管理、計價制度、廣告型式收視率調查也會面臨重大改變。(鄭自隆,2005)五、投資龐

5、大:目前台灣電視台的數位化工程大都在「嘗試錯誤」階段,各台已有數億至數十億不等的軟硬體投資,而全面數位化後投資更大,相對廣告收入不及成長,將形成資金缺口造成財務負擔。六、後勤支援繁瑣:數位化的隨選視訊(VOD:Vedioondemand)功能,使用者可以主動挑選節目,此外,資訊服務,使用者可以點選氣象、新聞、路況;個人化服務,電視台可以記錄用戶收視狀況,進而提供廣告或特殊服務,這些額外功能雖然可以拓展商機,但必須有強力周全的後勤支援系統,而這些功能也迥異於傳統的節目支援體系,電視台必須重新規劃與訓練。上述的數位化衝擊,對電視台業者必須及早思考方向方能適當因應,本文即從日本

6、、韓國經驗著手做為借鏡,以檢討我國數位化政策,並對電視業者提出經營上之建議。貳、日韓經驗一、日本(一)NHK日本放送協會(NHK:NipponHosoKyokai)成立於1925年(大正14年),1950年廣播法賦予公共電視責任,1953年開始播出電視,2000年12月播出衛星數位電視,2003年12月在東京、大阪、名古屋三大都會地區播出地面波數位電視,預定於2011年終止類比電視播出。NHK數位電視具有如下特色:一、雙向功能:觀眾可以使用遙控器回答猜謎問題或接受問卷調查。二、預錄功能:經由節目指南(EPG),觀眾可以用遙控器預錄一週節目。三、行動接收:透過手機或具電視功

7、能的汽車導航裝置,可以接收訊號。四、殘障服務:對聽障人士提供同步播映字幕,或為視障人士提供節目內容解說。五、高畫質畫面:至2004年4月,NHK在地面波數位頻道播出節目有80%為高畫質電視(HDTV),在東京NHK電視製作中心的25個攝影棚中有18個可以製作高畫質節目,73輛轉播車中有24輛以改裝為可錄製高畫質節目。NHK的高畫質節目採用16:9寬幅畫面,有1125條掃瞄線(目前類比電視為525條),5.1音質具環場效果,與CD播出效果一樣。參考自NHKAnnualReport2004,及2004年9月6日參訪資料。(二)富士

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