冲孔灌注桩专项施工方案设计(终审).doc

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1、目录一、工程概况2二.编制依据2三、工程地质情况及机具的选择3四、施工方法及技术措施4五、主要施工机具及检测试验设备的进场计划14六、质量保证措施15七、安全保证措施及管理18八、文明施工措施28钻孔灌注桩专项施工方案一、工程概况******北起于福厦公路杏田村段，向南至黄岭村，桩号K0+000～K9+420，长9.42公里。根据总体规划在玉坂村（K2+020～K3+920）结合唐车项目，进行1.9公里的改线外，其余部分基本沿现状杏秀路两侧拓宽。拓改后道路等级提升至城市Ⅰ级综合性主干道，设计时速50km/h

2、，道路红线宽度为50米，机动车道双向6车道，两侧设非机动车道和人行道，并设中央分隔带和边分带。桥梁工程共80.88m/3座，分别位于2#桥K1+952、4#桥K5+734和5#桥K6+890。本结构基础采用φ1000直径钻孔桩，采用泥浆护壁成孔灌柱桩，本工程建筑地基基础设计等级为乙级，桩混凝土的环境类别为二类。钻孔灌注桩共164根，其中钻孔桩2#桥60根，共1216m；4#桥48根，共1050m；5#桥56根，共1190m。二.编制依据1、本工程冲孔灌注桩施工的设计图纸和设计技术要求；2、本工程地质勘察报告

3、；3、本工程合同及招标技术文件要求；4、本工程的施工组织设计；5、施工规及标准：《地基与基础工程施工及验收规(GBJ202-83)》；《混凝土结构工程施工及验收规(GB50204-92)》；《钻孔灌注桩施工规程(DBJ08-202-92)》；《钢筋焊接规及验收规程(JGJ18-96)》；《公路桥涵施工技术规》；《建设工程安全生产管理条例》；国家现行的其他法律法规及行业标准。三、工程地质情况及机具的选择1、本工程桩基主要地质情况1）、2#桥梁（1）耕值土（2）填筑土（砼）（3）填筑土（砼）（4）填筑土（素填土

4、）（5）含细粒土粗砂（6）有机质高液限粘质土（7）有机质高液限粘质土（8）含细粒土中砂（9）中液限粘质土（10）残积中液限粘质土（11）全风化花岗岩（12）全风化辉绿岩（13）强风化花岗岩（14）强风化辉绿岩（15）强风化花岗岩（16）中风化花岗岩（17）中风化辉绿岩（18）孤石。2）、4#桥梁（1）耕值土（2）填筑土（砼）（3）填筑土（杂填土）（4）填筑土（填石）（5）填筑土（素填土）（6）含细粒土中砂（7）中液限粘质土（8）有机质高液限粘质土（9）含细粒土中砂（10）中液限粘质土（11）含细粒土中砂（1

5、2）中液限粘质土（13）残积中液限粘质土（14）辉绿岩残积中液限粘质土（15）全风化花岗岩（16）全风化辉绿岩（17）强风化花岗岩（18）强风化花岗岩（19）强风化辉绿岩（20）中风化花岗岩（21）中风化辉绿岩（22）孤石。3）、5#桥梁（1）耕值土（2）填筑土（砼）（3）填筑土（杂填土）（4）填筑土（填石）（5）填筑土（素填土）（6）含细粒土中砂（7）中液限粘质土（8）有机质高液限粘质土（9）含细粒土中砂（10）中液限粘质土（11）含细粒土中砂（12）中液限粘质土（13）残积中液限粘质土（14）辉绿岩残积

6、中液限粘质土（15）强风化花岗岩（16）强风化辉绿岩（17）强风化花岗岩（18）强风化花岗岩（19）强风化辉绿岩（20）中风化花岗岩（21）中风化辉绿岩（22）孤石。具体岩性见设计图纸2、机具的选择：根据本场地地质特点结合我单位在同类工程中的施工经验，决定采用冲击成孔。钢筋笼现场分段制作，接头采用机械连接，再将钢筋笼从制作场运至孔口附近，然后起重机吊装安放。砼采用商品砼，用砼输送泵输送砼，水下导管法灌注。四、施工方法及技术措施（一）、施工准备1、熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规要求及图纸会审记录、设计变更通

7、知图纸、岩土工程勘察报告等资料。2、场地平整夯实，确保施工过程桩机的稳定性，以免桩机移位导致偏孔。3、根据桩位平面设计图坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。4、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。5、做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。施工污水须经沉淀池处理后，才可排入河道。同时，做好施工现场的安全围挡、文明施工工作。（二）、施工工艺流程冲孔灌注桩工艺流程图（三）、施工方法及

8、技术措施针对本工程的地质情况，决定采用冲击成孔，冲击成孔对软弱、易塌土层可投放填充物冲击造壁。冲孔灌注桩采用泥浆护壁，冲击钻进成孔、正循环清孔，泥浆采用正循环系统，泥浆循环系统由出浆管、泥浆沉淀池、储浆池、泥浆泵、进浆管5大部分组成。钻孔过程中经常进行泥浆参数指标的测定并及时调整循环泥浆的指标。现场制作、安放钢筋笼，水下砼灌注成桩。1、测量定位用全站仪测放桩位，桩位中心插一钢筋，四周各打一根控制桩来控制桩位中心，