电梯节能技术分析与探讨.doc

《电梯节能技术分析与探讨.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、电梯节能技术分析与探讨　　[摘要]通过对电梯现状和能耗分析，探讨电梯节能技术的推广和应用，提出电梯节能采取的技术措施和主要途径，从而进一步提高电梯使用效率和节能水平。　　[关键词]节能减排；能耗；电梯监管；能量回馈　　[中图分类号]TP2[文献标识码]A文章编号：1674-7909（2014）10-00-0　　前言　　节能是摆在人类面前的共同任务，能源问题已经被提到前所未有的高度。我国是一个耗能大国，更把节能作为头等大事来抓。据有关调查显示，我国建筑物的能源约占全国总能耗的28%左右，是能耗的主力军。电梯的用电量仅次于空调，远高于照明、供水等的用电量，电梯的能耗已经引

2、起业界高度重视，社会对于电梯能耗的关注程度也在与日俱增，降低电梯的能耗、节约能源对于国民经济具有非常重要的现实意义。电机技术、功率电子技术、微计算机技术及变频调速技术的发展，为电梯的节能控制提供了条件。　　1我国电梯现状及节能减排意义　　1.1电梯节能减排的意义　　节能减排是实践科学发展，发展循环经济，建设节约型和环境友好型社会，实现我国国民经济健康、稳定、可持续发展的重要国策。在大型公用建筑中，电梯则是一个不折不扣的“耗能大户”。随着近几年全国楼市的火暴，电梯市场需求量也不断扩大。如何采用节能技术，降低电梯能耗，已成为市场关注的热点。另据《中国经济周刊》报道，未来1

3、0年我国新装电梯如果全部采用能源再生电梯，除节电外，还将减少二氧化碳排放约5100万吨、二氧化硫排放约13.2万吨、尘埃排放5940吨，节省950亿升水，减少0.7吨铅堆积。因此，做好电梯节能减排，发展绿色节能电梯不仅是实现可持续发展的需要，也是节约社会能源、保护周边环境的需要。　　1.2我国电梯行业现状　　我国的高层建筑随处可见，国内绝大多数变频调速电梯，都是采用电梯机组中的电容储存电能方法进行节能的控制。但这种方法的电阻耗能不仅降低了系统的效率，使电阻产生大量热量，而且恶化了电梯控制柜的周边环境。而建筑物的能耗约占全国总能耗的1/3左右。近几年来，我国政府逐步加大

4、节能技术研发资金和技术支持，提倡节能减排，特别是针对建筑设备中的耗能大户―电梯。如何创建一个绿色、节能以及环保的电梯行业，成为我们必须面对的重大课题。从经济效益和环境保护的长远角度来看，我国电梯驱动系统要想实现节能环保，必须将电梯节能问题放在国家能源战略的首位，进行调度控制，并且开发节能减排技术，以降低电梯的耗电量，研发绿色节能环保安全型电梯。因此，提高能源利用率，节约能源是一项利国利民的大事。然而，在实际应用中，节能电梯的普及率还很低，节能电梯不足5%，还需要进一步推广和应用。　　2电梯能耗情况分析对比　　据国家特种设备主管部门近期的统计和预测，今后几年我国电梯增长

5、率还会在两位数以上。因此，对电梯实施节能审查和监管，采取有效措施降低能耗，是非常必要的，符合建设资源节约型社会的基本国策。如何降低电梯的有效能耗和控制无效能耗，值得深入研究和探讨。　　2.1电梯能耗非常惊人　　电梯耗能主要体现在待机和运行两种工况。电梯在轻载上行和重载下行时都处于发电状态，而普通电梯却将这部分电能转换为热能，白白浪费掉了，属于无效能耗。据有关数据统计，每年每台电梯平均运行次数大概在20万-30万次，约有10万次左右处于发电状态。一部变频电梯处于发电状态运行，每次发出来的电能约为0.2kwh左右。如果楼层不高，按每次发电0.1kwh来计算，每年每台电梯耗

6、电1万千瓦时左右；一部普通电梯，每天约用电量为50kwh-150kwh，按照每台电梯平均每天用电量约为80kwh计算，假如全国在用电梯数约为100万台，那么每天耗电约为8000万千瓦时，每年消耗电量约为290亿千瓦时。从以上情况分析，电梯节能形势非常严峻，可以说到了刻不容缓的地步[1]　　2.2电梯节能空间巨大　　据国家质检总局特种设备安全监察局有关负责人介绍，目前我国在用电梯约77万余台，仅一年耗电量约200亿千瓦时。据有关专家分析，我国15年前安装的电梯有相当一部分是高能耗的老电梯，耗电是现在节能电梯的3倍-4倍。近年来，我国每年新增电梯均在15%以上。如果每年新

7、增电梯13万部，其中80%采用节能电梯，按照每天使用16h计算，全年可节电32亿千瓦时。如果到2015年全国电梯仍全部采用非节能产品，将会多耗电800亿千瓦时，这相当于三峡水电站1年的发电量，因此电梯具有较大的节能空间。　　3电梯节能的主要措施和途径　　从电动机设计、制造环节入手是电梯节能的主要途径。根据有关资料统计，电梯耗电主要在电动机上，约为电梯耗电的70%。因此，对电梯电动机的节能改造或节能技术的应用尤为重要，也是电梯节能的主要应用空间。因此，电梯的节能重点就在于驱动与曳引系统、电梯调速方式的更新与改善。　　3.1采取永磁同步技术　　永磁同步无