民航概论知识点.docx

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1、第一章总论第一节基本概念1、航空：人类在大气层中的所有活动统称为航空。航天：人类在大气层外的所有活动统称为航天。2、航空业的范围：航空制造业、军事航空、民用航空。3、民用航空：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有航空活动称为民用航空。4、民用航空的定义和分类：（1）使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。（2）民用航空分为两大部分：商业航空和通用航空。商业航空也称为航空运输，是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。通用航空一般是指除航空运输以外的民用航空飞行，包括公务航空、农业航空、工业航空、

2、航空科研和探险活动、飞行训练以及私人航空等。5、民用航空系统由哪几部分组成？简单叙述各部分的作用：政府、民航企业、民航机场、参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。政府部门管理的主要内容是：1)制定民用航空各项法规、条例，并监督这些法规、条例的执行；2)对航空企业进行规划、审批和管理；3)对航路进行规划和管理，并对日常的空中交通实行管理，保障空中飞行安全、有效、迅速的实行；4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证，监督安全，调查处理民用飞机的飞行事故：5)代表国家管理国际民航的交在、谈判，参加国际组织，内的活动，维护国家的利益；6)对民航机场进

3、行统一的规划和业务管理：7)对民航的各类专业人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，培训民航工作人员。第二节民航发展史1、世界民航史1783年，蒙哥尔菲兄弟制造的热气球实现人类首次升空；1903年，年莱特兄弟制造的飞机的成功试飞；1919年，签订《巴黎公约》，成立国际航空运输协会（IATA），1919年是民用航空正式开始的一年；1947年成立国际民航组织（ICAO）；20世纪50年代之后，喷气民用飞机投入服务，开启民用航空的新阶段；21世纪，民航运输和航空器市场多样化，以A380和B787为代表。2、中国民航史1909年，中国航空第一人冯如之城一架飞机并成功试飞；1920

4、年，开通我国的第一条国内航线：北京—天津；1936年，开通我国的第一条国际航线：广州—河内；抗战时期，二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线”；计划经济时期，1949年11月9日，“两航起义”归来的大批技术业务人员，成为新中国民航事业建设中一支主要技术业务骨干力量。“两航”系原中国航空公司与中央航空公司；改革开放时期，1978-1987年，实现军民分开，1987-1997年，实现政企分开。迅猛发展时期，2002年，民航业组建6大集团公司：中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司（中航信）、中国航空油料集团公司（中航油）、中国航空器

5、材进出口集团公司（中航材）。3、三大航空联盟（1）星空联盟中国成员：中国国际航空、深圳航空（2）天合联盟中国成员：厦门航空、东方航空、南方航空（3）寰宇一家第二章民用航空器第一节民用航空器的分类和发展1、航空器：在大气层中进行飞行的飞行器成为航空器。航天器：在大气层中进行飞行的飞行器成为航天器。2、航空器按照ICAO的分类：3、民用飞机的分类标准（航程、机身宽度、支线和干线）民用飞机分用于商业飞行的航线飞机，和用于通用航空的通用航空飞机。 （1）航线飞机²根据航程：3000千米以下为短程，3000-8000千米是中程，8000千米以上为远程 ；²根据宽窄：3.75米以上有

6、两条通道的为宽体，3.75米以下为窄体 ；²根据支干：国际航线、国内大城市与大城市之间航线的飞机为支线客机，国内大城市与中小城市之间航线的飞机为干线客机。（2）通用航空飞机包括：公务机、农业机、教练机和多用途轻型飞机。4、民用航空器应具备的要求：安全性，快速性，经济性，舒适性，环保要求。第二节飞机的机体结构1、民用飞机的基本组成部分 ：机身，机翼，尾翼，起落架，动力装置，仪表设备。2、机翼（1）基本概念翼型：机翼的剖面；翼弦：前缘点和后缘点的连线；迎角（攻角）：翼弦和相对气流方向的夹角；机翼的四个部分：翼根、翼尖、前缘、后缘；机翼是飞机升力的主要来源。（2）机翼的布局中单

7、翼飞机，上单翼飞机，下单翼飞机。现代民航客机最常采用的机翼布局是（上反角）下单翼飞机。（3）机翼的操纵面副翼：操纵飞机的侧倾 襟翼：降低飞机起飞和降落的时速，保持升力 。增升装置缝翼：增升装置 扰流板：增加阻力 3、尾翼组成：水平尾翼（水平安定面和升降舵），垂直尾翼（垂直安定面和方向舵）；作用：水平尾翼—控制飞机上升或下降；垂直尾翼—控制飞机方向。4、起落架布置形式：前三点式、后三点式。大型高速飞机的起落架采用前三点式布局。第三节飞机的飞行控制1、飞机升力的产生原理机翼将来流分为两部分，一部分气流从机翼上表面流过，一部分气流从