梁场预制及规划方案.doc

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1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T15合同段一分部梁场规划方案中国中铁编制：审核：批准：XXX集团有限公司二Ｏ一一年七月目录一、编制依据4二、编制原则4三、自然环境条件4四、工程概况5五、预制场的布置7六、预制场场地处理及布置7七、施工计划87.1、施工顺序87.2、进度计划（见附表）87.3、劳动力计划表97.4、拟投入机械设备107.5、拟投入周转材料117.6、施工用水用电117.7、预制场平面布置图（见附图）12八、预制梁施工方案及施工工艺128.1、模板的安装138.2、钢筋的安装148.3、预应力管道及钢束布设158.4、砼的浇筑168.5、砼的养生178.6、预应力施

2、工178.7、孔道压浆188.8、出梁208.9、预制梁施工中注意的问题208.10、混凝土暑期施工21九、质量保证措施22十、安全保证措施23十一、工期保证措施26十二、验算29一、编制依据1.合同文件中关于三集中的要求。2.交通部颁布的公路工程施工技术规范及规程；3.本公司的技术、设备能力及类似工程的施工经验；4.本公司与业主签订的合同文件；4.进场后调查的相关水文资料和地质资料及现场的地形、地貌；5、当地有关部门对环境保护有关要求。二、编制原则1.施工组织满足合同要求的工期。2.施工质量符合设计、规范要求。3.施工采用先进的方法及工艺，施工人员、组织机构、设备及机具配套合理

3、，满足施工需求并有备用量。4.质量、安全、文明、环保保证体系及措施符合国家法规的要求。5.满足合同文件中关于三集中的要求。三、自然环境条件广乐高速公路T15标第一分部制梁厂位于韶关市祯江工业园区内。本区属位于亚热带海洋性季风气候区，气候潮湿温暖，冬短夏长。夏季气温较高，最高室外气温可达42摄氏度；冬季持续气温5摄氏度以下非常罕见。本区降水量丰富，年降雨量1800mm以上。暴雨及台风多集中在5～9月份间。本区内地下水与地表水关系密切，基岩风化裂隙发育，富水性强，地下水位约为61.1m左右，水质类型为SO4.HCO3-Ca(K+Na)型，该类型地下水对混凝土无腐蚀性，可作为生产用水。

4、四、工程概况本制梁厂占地32000平方，厂区内包括预制梁区，存梁区，钢筋加工厂一处，搅拌站场一处。主要承担K14+000～K17+350段武江大桥，犁市互通主线特大桥，犁市互通A匝道桥，担竹山大桥预制梁生产任务。主要施工任务如下表桥名分体式小箱梁预制梁30m33m35m40m50m担竹山大桥96　　　　武江大桥(左幅)64　　1212武江大桥(右幅)60　8812梨市互通主线特大桥（左幅）1048　16　梨市互通主线特大桥（右幅）969　18　梨市互通A匝道桥36　　12　合计4561786624预制梁采用先简支后连续的结构体系。砼为C50，封锚端、现浇桥面板、湿接缝、现浇连续段

5、均为C50砼。预应力钢绞线采用低松弛钢绞线（fpk=1860MPa）OVM15型系列锚具，管道采用塑料波纹管成型。主要项目的工程量见下表：五、预制场的布置预制梁在场内集中预制，根据工期要求，梁场内设30m箱梁台座8座，40m箱梁台座3座，50m预制梁台座5座，40m箱梁台座兼做35m，33m、30m箱梁台座，在台座设计时一并考虑。(拟50m预制梁在梨市互通桥头预制）存梁区设置在预制梁左侧，30m存梁区3个，40m存梁区1个；每个存梁区存梁按四排计算，层数为2层。六、预制场场地处理及布置1、为保证梁场台座下的基底承载力，需对场地进行处理。首先，清除场地内的草皮、植物。并用推土机进行

6、平整。然后用16t以上的振动压路机碾压密实，密实度符合设计及规范要求。上铺50cm水泥石屑、石粉以硬化场地。场地每个台座间设排水沟.水排入排水沟。因梁张拉起拱后，2个端点承受集中荷载，为防止台座两端下沉，考虑台座的通用性，最短梁和最长梁支撑中心均在计算扩大基础中心位置，台座端部设计C25钢筋砼扩大基础。（附：地基承载力验算书）2、本梁场分制梁及存梁区、钢筋加工区、搅拌站区、生活区三大块。制梁区设置30m～40m箱梁台座20个，台座南北方向布置。80吨/22m*9m大型龙门吊2台，10吨/22m小龙门吊1台。双机提吊重量160吨，用以提梁转运。3、搅拌站区设置JS1000搅拌站一座

7、，正常出料为50m3/小时，可以满足每天生产2片梁的砼供应要求。堆料区面积约18m*12m*5=1000m2,设有中砂区、1～2cm石子区、0～5cm、0.5～1cm石子区四个区域。4、生活区占地面积约4800m2，建有员工宿舍、工地办公室、仓库等。台座上设向下的二次抛物线反拱，根据设计要求，跨中最大反拱按设。计上拱值的75%考虑，保证架梁时上拱值控制在2cm以内，以保证整体化铺装层得厚度，且兼顾预制台座的通用性。预制梁梁顶线形与梁底线形一致。台座向下反拱值见下表：箱梁型号位置张