塔吊安装群塔作业施工方案 .doc

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1、目录1、编制依据12、工程概况13、塔吊配置14、塔吊位置25．群塔使用施工技术要求及安全措施21、编制依据工体东车改造工程施工图纸工体东车场改造工程施工组织设计工体东车场改造工程土护降工程施工组织设计工体东车场改造工程岩土工程勘察报告2003-1007《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20012、工程概况本工程现场位于工体东路东北角，东侧紧邻城市宾馆、武警总队九支队及居民楼，其中城市宾馆主楼高82m，距本工程15m，裙楼高20m，距本工程10.8m，西侧紧邻工体东路，东侧距工体东路自行车便道10m，基

2、础南北呈长方形：东西宽33.8米、南北长237.4米，基础底标高为-14.85m，由三座主楼及三座裙楼组成，建筑物为框剪结构，其中1#、3#、6#楼为主楼，地上14层，高64m；2#、4#、5#楼为裙楼，地上3层，高15m；地下结构为三层。因本工程施工现场无施工场地，故材料卸料需在工地西侧自行车便道上停车卸料，材料卸料需用塔吊，而便道与工地间有一排杨树高约15m。3、塔吊配置根据本工程工程量进行塔吊吊次计算如下：楼号最大吊次/天（卸料）最大吊次/天（材料倒运）1#、2#35503#、4#37555#、6#3550综合塔吊性能及吊次计算及现场条件，现场选用QTZ5313

3、塔式起重机（编号为1#塔）一台供1#、2#楼使用；QTZ1250塔式起重机（编号为2#塔）一台供3#、4#楼使用；QTZ100塔式起重机（编号为3#塔）一台供5#、6#号楼使用。（塔吊性能表见下表1）。塔吊性能QTZ5313塔QTZ1250塔QTZ100塔最大起重量（t）68（距中17.6m处）6（距中14.42m处）端头最大起重量（t）1.31.61.5最大自由高度（m）455045（加4m加强节）最大顶升高度（m）140176150塔吊臂长（m）535150后平衡臂长度（m）12．7014.4712.39塔身截面尺寸（m）1.65×1.651.8×1.82.0×2

4、.0具体现场布置情况详见“塔吊平面布置图(附图一)”。4、塔吊位置1#塔吊中心东西向为D轴向东1.8米，南北向为5轴向南4.2米，起重臂安装方向朝南。2#塔吊中心东西向为D轴向东1.8米，南北向为14轴向南2.1米，起重臂安装方向朝南。3#塔吊中心东西向为D轴向东0.65米，南北向为23轴向南2.1米，起重臂安装方向朝南。5．群塔使用施工技术要求及安全措施5.1塔吊安装现状：根据施工现场场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为：1＃塔吊顶升初始高度为45米；2＃塔吊顶升初始高度为50米；3＃塔吊顶升初始安装高度为45m。5.2塔吊的顶升、附着塔吊顶升、锚固位置见附图1

5、。塔吊锚固点每道设置两道锚杆，一道锚杆设置于每层框架柱根部0.8倍柱截面范围内，另一道锚杆设置于剪力墙上，锚固点锚固时相应部位混凝土强度不得小于设计强度的75%。具体锚固点做法见附图。5.3、塔吊交叉作业概况：5.3.1塔吊交叉作业：1号塔吊与2号塔吊交叉，2号塔吊与3号塔吊交叉。5.3.2塔吊交叉作业距离：1＃与2＃塔吊交叉距离为27m，2＃与3＃塔吊交叉距离为22m。5.4、塔吊交叉作业安全措施：5.4.1施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。5.4.2相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。5.4.3吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让

6、，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍其它塔吊运转。5.4.4严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。5.4.5塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。5.4.6各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。5.4.7塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。5.4.8塔吊小车运转中不得超出四周围墙及周边防护棚，塔吊吊物时要与西侧高压线保持安全距离。5.4.91＃塔吊东北角、东南角沿D轴线30度夹角范围内设限位器，控制1＃塔吊在固定区域内旋转使用（东北角为城市宾馆大楼）。5.5、塔吊指挥

7、人员安全措施：5.5.1每台塔吊配备专职哨工，持证上岗。5.5.2在各塔吊交叉区域内设立监护哨，每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨，防止令出多人，造成混乱碰撞。5.5.3监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊哨工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔司发出停止信号。5.5.4监护哨要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于哨工的信号。5.5.5哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。5.5.6哨工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。5.5.7指挥人员和指挥信号必须旗语、哨音同时进行。5.5.8任何非塔吊指挥人