路堑开挖施工方案 .doc

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1、新建临沂(朱保)铁路物流基地工程路堑开挖施工方案编制:审核:审批:中铁十四局集团有限公司临沂(朱保)铁路物流基地工程项目经理部二0一六年六月十日路堑开挖施工方案一、编制依据1、《铁路路基设计规范》TB10001-2005;2、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003;3、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-20094、《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)5、《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)7、建设

2、单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。二、工程概况新建临沂(朱保)铁路物流基地工程主要包括接轨站改造及园区相关工程。朱保站改建:兖石线K154+800~K158+800。铁路作业区总体布局、作业区布置及园区相关配套工程。路堑挖土方29万方,挖石方41.3万方。施工工期:2016年6月15日—2016年10月25日三、技术要求开工前将设计院交付的控制桩按照《铁路测量技术规程》及监理的要求进行复测、加密,经计算达到要求的精度后,再书面上报测量监理工程师,经监理工程师签字认可后方可使用。四、施工人员、机械及测量、检测仪器、设备投入情况

3、1、人员配置临沂(朱保)物流基地工程项目部路堑开挖施工工班组成路基填方试验段攻关小组,小组主要人员见表。主要人员配备表序号职务人数岗位职责备注1总工1技术总负责人,施工方案制定及人员协调。2工程部长1路堑开挖技术总协调。3测量队长1测量负责人,测量放线与数据整理。4实验室主任1试验负责人,对试验数据统计分析、整理、反馈。5现场副经理1工程质量、安全、进度和文明施工总负责。6技术负责人1现场技术负责人,总体负责现场技术安排和把关。7质检员1开工报告与向监理工程师报检、并进行现场质量自检。8技术员1做好技术交底,纠正施工中安全、质量、

4、环保、工序、工艺、文明施工等问题,做好施工日志和技术资料。9安全员1负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查指导。10领工员1负责工班施工质量、安全、进度、环保和文明施工管理。11试验员1按要求现场试件抽样取样与实验检查12材料员1确保现场机械设备、施工材料、施工用电正常,并满足施工需要。13工班长1带领工班全体劳务人员完成内部下达的施工生产任务。14其他技术人员6落实现场施工生产任务与检查指导现场施工,施工质量控制,负责现场试验、测量等相关技术工作。15工人及司机20按现场各层管理人员的要求施工,确保施工质量满足

5、设计与验标要求。2、机械配置路堑开挖本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则,配备自卸车、推土机、平地机、挖掘机、压路机、装载机、洒水车,组成运、堆、碾压机械作业一条线。主要施工机械配置见表。主要施工机械设备表序号名称规格型号单位数量备注1挖掘机DH225L台22装载机LG855台13压路机XS223J台14平地机SQ18-2台15履带式推土机SD16L台16自卸车欧曼台87洒水车台13、主要测量试验仪器配置主要测量、检测仪器见表。主要测量、检测仪器设备表序号仪器名称规格型号单位数量状态备注1全站仪徕卡GS-06套1合格测量放线2

6、普通水准仪苏光DSZ-3台套1合格3精密水准仪天宝台套1合格地基沉降观测4重型动力触探仪N63.5套1合格土质检测550m钢卷尺HSP-50把2合格宽度检测以上测量仪器均经过山东省技术监督局鉴定,可以使用。项目测量、试验设备的管理及维护严格按照有关规定执行。五、施工方法与工艺流程5.1施工方法土质、软质岩路堑采用挖掘机自上而下、分层进行开挖,自卸车运输。土质、软质岩路堑开挖前,首先进行排水设施施工。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保

7、持边坡的稳定。地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时,采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法;当地形起伏,且路堑长度大、开挖深,采取纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行,纵向开挖坡度不小于4%,在每一开挖层路基两侧设临时排水沟,以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面,保持开挖层面不被水浸泡。边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接,开挖一段,防护一段。5.2工艺流程否否是是测量放样测量放样稳定检查山体稳定检查堑顶水沟施作堑顶水沟

8、施作预加固预加固低于设计采用的地质资料低于设计采用的地质资料检查设计,必要时变更设计检查设计,必要时变更设计机械开挖运输机械开挖运输检查基床范围地基条件检查基床范围地基条件修整开挖底面修整开挖底面与设计资料一致与设计资料一致基床施工(地基处理)基床

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