撬装式流量站、装车系统.doc

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1、.撬装式流量站(撬装式装车系统)道路罐车顶部装载在底部装载大部分公路和铁路罐车的道路被加载与使用顶部加载系统产品。顶部装载系统仍然是成功地应用在加载所有类型的世界石油产品和化学品,虽然它是快速取而代之的是许多国家清洁,更快,更安全和更高效的底部装载系统,特别是汽油装。一般的顶部加载系统包括一个可调节的架空装载臂,油罐车的司机执行以下任务:·爬上油轮或相邻的架空平台上。·手动打开井盖上每车室。在这一点上,司机进入,在船厢中被困的蒸气作为他们逃到直接接触气氛。·操纵臂并将装载臂下降管进入室。·开阀和

2、负载的产品。·司机再次暴露了如被偏移充填在蒸汽进入气氛。·完成加载驱动电梯出湿落管和公园的装载臂和关闭井盖。有与产品直接接触而粗暴湿落管。多室的油轮,司机只能一次一个隔间的负载道路罐车底部装载..底部加载系统的加载石油产品为油轮相似的世界。他们一般包括一架相邻装载臂的每一个不同档次的产品。对于大批量产品加载到多室油轮可能有一个以上的手臂,每架含有相同的燃料。底部装载系统具有以下特点:每个底部装载臂有一个API的干燥休息”耦合器,连接在一个API适配器安装对槽车。所有API耦合器发霉的符合该API

3、RP1004到代码确保兼容性即他们连接,密封和正确操作。底部加载系统设计使用4”(100mm)口径管道,阀门和软管。底部加载速率可以最高可达每分钟2300升(600美国加仑)4”口径的管道系统。(最大负荷是指定限制静电的产生过程加载)。海底输油臂的最常见的形式是管机,具有简单可靠的施工使旋转接头的数量,每个臂上的要求。该耦合器和软管的重量它总是充满液体的底部装载的是一个“湿”系统可以由弹簧平衡,空气最简单和常见的圆柱体或配重。一架装载臂可以包含多达5个含有不同的产品,当正确的武器指定安装将允许武

4、器彼此交叉加载多个产品为多室油轮。底部装载滑5液的武器全交换能力和一个蒸气回收臂。代码的APIRP1004指定API适配器的位置在每个加油机等负载臂位置从而允许多室的油轮是无需油轮装载移动的往往是必要的顶部加载系统。在预设的表或其他一些原因,建议的第二种方式失败的案例关闭安装。这需要一个高层次的切断它的系统和建议的形式包括在APIRP1004。该系统包括一个监视在加载架和在每个传感探头油轮舱。每个探头连接到一个插座,在相邻的API适配器油轮。车的接地还包括与hlco系统。为了安全,hlco系统自

5、检并将防止负载是否有故障或没有接地。底部加载程序:在加载湾在正确位置公园油轮。·连接高水平切断和接地插头。..·连接蒸汽回收耦合。·连接输油臂耦合器的车厢被加载。三,四甚至五室可同时装载。·开放油轮足阀室通风口。这些都采用的是气动控制一般开毗邻的API适配器。各种联锁安全通过以上行为如车辆自动激活制动,蒸汽转移气孔开放和汽体回收系统的密封,紧急关闭设备的激活和hlco和接地装置的完整性。·设置流量计和启动加载。·完成加载时司机关闭油罐阀门和断开负载臂,蒸汽耦合器和hlco/接地插头。底部加载的好

6、处经济更快的加载时间。减少门到了门在终端负载期间。回收蒸汽转化为有价值的产品。不泄漏。减少索赔的损害健康暴露于挥发性有机化合物的。提高安全性操作人员不需要爬到路的油轮上的负载。操作员不直接暴露于蒸气,他将与最高负荷。清洁操作。环境保护高效的蒸气回收–保护地球的大气层。不滴溢出的燃料装载武器的处理中。底部加载更快的好处显着减少在加载架能够负载5个船室同时可显著降低门的能力,在大门的时候,一艘油轮在终端区的实际花费的时间完成加载。有这样的例子,在终端,一个30000升的油轮六格要花40分钟使用顶部加

7、载系统负载,现在只需要15分钟完成一个负载使用底部加载系统。到码头经营者,这意味着更少的支架可以用于加载油轮或以上的油轮可以装载大量的台架。对油轮运营商这意味着更多的载荷可以在一天。底部加载–蒸气回收的好处现代的底部装载系统将蒸汽回收系统,控制和收集蒸汽移位形成一个空车厢是填充和防止他们逃跑到大气中造成臭氧层破坏。这是通过一个单独的蒸气回收臂或软管靠近装载架具有蒸汽耦合器是在装货前开始连接到该油轮蒸汽接头。车厢的蒸汽喷口油轮上连接到歧管和车厢填充,流离失所的蒸汽是通过油轮蒸汽管和蒸汽臂架。蒸汽管

8、道处理然后离开。收集的蒸汽可以烧掉或加工有蒸气回收单元(VRU)和返回液体产品到股票池。这把有价值的产品回油公司的库存,否则可能已丢失到大气中。回收的产品用于偿还资本支出。投资回报的时间是依赖于终端的营业额。在许多国家的汽油蒸气已被征税,并具有较高的货币价值,意味着投资回报的时间在底部加载/卸载与蒸气回收投资很低。一个中等大小的装载终端可以少一年,从100万³汽油蒸气通常含有1.5公升汽油的可收回。除了直接的储蓄在终端加载操作,在服务站返回蒸汽虽然油轮运送和锥顶储罐在大量的蒸汽平衡在蒸气回收回收

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