离合器原理及故障维修.ppt

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1、离合器工作原理及故障维修目录一二三离合器构造离合器工作原理常见故障及维修一离合器构造大螺母离合器法兰盘离合器DD电机离合器1、离合器类别脱水桶放置在离合器方芯垫片上，用大螺母紧固。脱水桶置于离合器法兰盘上，用内六角螺钉固定。变频电机直驱，无三角带，可分为普通和带法兰的。离合器底板一体式离合器底板与离合器盖板合二为一，主要合肥工厂用2、离合器结构1半圆头螺钉2轴总成3方芯垫片组件4双层密封圈5滚动轴承6盖板7挡油圈8刹车带组件9壳体10复合轴承11棘轮12皮带轮13离合套14特殊螺母15止推垫片16棘轮

2、抱簧17拨叉装配件18刹车销19拨杆销20拨杆扭簧21拨叉扭簧22挡圈23螺母（联体螺母）24拨杆25拨叉轴26螺栓1洗涤轴2小油封3脱水轴4平垫片5洗涤轴上衬6洗涤轴下衬7挡圈8行星齿轮组件9刹车盘10垫圈11传动轴上衬12驻油毡13传动轴下衬14离合轴15传动轴二离合器工作原理电机皮带轮传动轴行星齿轮组件洗涤轴波轮1、洗涤原理通过三角带将力传递到皮带轮上。皮带轮带动传动轴运动。传动轴通过花键带动行星齿轮组件运动并减速。行星齿轮组件通过花键配合带动洗涤轴旋转。洗涤轴带动波轮转动完成洗涤动作。电机皮带

3、轮传动轴离合套轴总成棘轮抱簧脱水桶2、脱水原理皮带轮带动传动轴运动。拨叉打开后棘轮抱簧与离合套抱紧，当传动轴带动离合套旋转时，抱簧进一步抱死离合套。抱簧另一端与离合轴抱死，带动其一起转动。离合轴的运动即轴总成的运动，脱水轴带动脱水桶完成脱水动作。通过三角带将力传递到皮带轮上3、制动原理脱水牵引器复位制动脱水时，牵引器将拨杆打开，拨叉同时打开，轴总成处于自由状态，此时，脱水桶顺时针进行脱水动作。在脱水程序时，当电源被切断、撞桶或者门盖打开时，牵引器会迅速复位，拨杆和拨叉也迅速复位。拨叉复位后，棘轮打开抱

4、簧，报簧松开离合套，拨杆复位后刹车带抱紧刹车盘，阻止轴总成继续转动，脱水动作停止。常见故障及维修三2013年SCR故障分类1、刹车带摩擦噪音原因分析维修方法①拨杆未完全打开②刹车带与刹车盘间隙不均匀1）检查离合器拨杆与连接套间隙，若间隙较大手工扳拨杆，距离调整到3mm左右。2)大螺母离合器一字批调整刹车带间隙。间距偏大（排除吊杆、盛水桶、三角带、脱水桶等其他部装问题）原因分析维修方法1.棘轮未完全与棘爪分离：a、调节螺钉松或者变形导致调节螺钉与拨杆间隙大；b、拨杆与连接套间隙大；2.轴承生锈或轴承坏；

5、3.离合器安装螺钉松；2、；离合器脱水噪音调整调节螺钉调整拨杆更换整离合器紧固离合器安装螺钉正常状态故障状态合适间距合适间隙0～0.2mm间距偏大间隙偏大3、离合器洗涤异声原因分析维修方法含油轴承（铜衬）磨损波轮嵌件磨损，配合松动更换离合器更换波轮4、离合器皮带轮松动原因分析维修方法该故障排名长期靠前，但所见失效品比例极少离合器特殊螺母松更换特殊螺母紧固。特殊螺母不能二次使用。皮带（三角带）松动≠皮带轮松动5、洗涤波轮单向转/反转异声原因分析维修方法拨叉组件变形，未完全接触棘轮；棘轮内孔收缩；单向轴承

6、失效。检查拨叉组件在洗涤初始状态时是否变形，若已变形，更换拨叉组件；棘轮内孔收缩，更换棘轮组件。脱水状态下能反向转动轴总成，说明单向轴承失效，需更换离合器正常状态故障状态棘爪复位未完全复位拨叉正常拨叉变形顺利放入卡住离合套6、脱水无动作原因分析维修方法①拨杆与牵引器连接板之间的间隙过大导致棘爪没完全脱离棘轮；②拨叉组件调节螺钉与拨杆间隙过大，导致刹车带与拨叉组件不能完全打开；③棘轮抱簧断裂；④其他原因，由于漏水导致轴承损坏，刹车带生锈与刹车盘咬死。①调整拨杆与连接板至合适位置；②调整调节螺钉与拨杆间隙

7、为0~0.2mm之间；③更换抱簧；④更换离合器。7、洗涤无动作原因分析维修方法①用手转动皮带轮，如正反不能转动，则是行星齿轮内部卡死，或者含油铜衬与轴之间锈蚀卡死；②离合器能正常运转，检查波轮嵌件是否磨损。①更换离合器②更换波轮8、漏水（排除盛水桶漏水）原因分析维修方法大油封唇口磨损破裂，长时间漏水会导致离合器轴承，刹车盘等部件锈蚀，离合器无法正常脱水。小油封唇口磨损破裂，水会渗入离合器轴总成内部，导致行星齿轮、轴衬等锈蚀，离合器无法正常洗涤。离合器未安装到位排除盛水桶、排水管等部件漏水因素，确定为离

8、合器漏水后，检查离合器是否安装到位，油封是否变形，若油封损坏，需更换离合器。9、洗涤时内桶跟转（制动时间大于10秒以上）原因分析维修方法拨杆与牵引器连接板相碰，刹车带未完全抱紧刹车盘。刹车盘上有油污需要及时调整连接板与拨杆的位置。分析油污来源，若是刹车盘本身脏污，则更换刹车带并清洗刹车盘。若是轴总成漏油，说明刹车盘与离合轴铆接口出现裂纹或破损，需要更换离合器。正常状态故障状态合适间距互相干涉表面清洁滚铆漏油