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时间:2020-07-12
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1、炼焦车间各岗位安全操作规程拦焦车岗位安全操作规程(1)上岗前穿戴好一切劳保用品。(2)开、停车前要鸣笛并观察行车方向是否有障碍物,厂区无论谁发出停车信号时,均应立即停车。(3)禁止非岗位操作人员操作或私自上车。(4)车辆在行走过程中避免上下车。(5)正常作业过程中,人不允许从车前穿过,应经过爬梯从车后通过。(6)对导焦栅时严禁在活动区域附近逗留,启对门时严禁在启门机活动区域逗留,清门清框时严禁在设备活动区域逗留。(7)在开关通电之前,必须将所有控制器手柄调整至零位。(8)拦焦车必须以最缓慢的运行速度接近极限位置。(9)拦焦车行走时,
2、平台上不允许作业或治理炉门冒烟。(10)严禁将砖块、铁器等杂物扔入炉内。(11)摘对炉门作业时注意横担动作情况,防止刮碰炉柱或偏离挂钩。(12)在治理炉门冒烟需用梯子时要系好安全带,预防梯子滑动或损坏伤人。(13)难推焦时扒出的红焦及塌出来的焦要及时熄灭。(14)扒焦时,要侧身进行,注意烧伤或焦饼倒塌。(15)炉门或炉门框发生故障或停电不能关闭炉门时,用临时炉门堵严。(16)如在推焦或装煤过程中发生故障,应发出紧急信号,停止推焦或装煤。(17)在出焦过程中发生夹框和导焦栅位置不正时,应于推焦车联系停止推焦。(18)未吊好炉门严禁移门
3、。导焦栅、移门机、炉门框清扫器等操作必须现场专人确认。(19)严禁带炉门调试启门机限位。。导烟车岗位安全操作规程1、接班时询问上一班导烟车使用情况,检查各电动推杆、揭炉盖装置、导烟罩、配冷阀是否灵活好用。2、岗中严格遵守劳动纪律,杜绝“三违”现象的发生。3、正常作业过程中,人不允许从车前穿过,应经过爬梯从车后通过。4、若电液推杆发生事故,可将电液推杆解脱并用导链将动作复位。解脱电液推杆的方法,是将叉头的销轴卸下。5、走行装置出现故障可能有三种情况,其一,走行电机发生问题时将制动器打开,用机械牵引。其二,减速机出故障,如果不能继续走,
4、此时把联轴器打开,机械牵引。其三,电气联锁发生故障,此时必须确认各机构装置均处于安全位置,再操作控制器将车辆开至端台或间台,进行及时检修。捣固站岗位安全操作规程1、待装煤车行驶对准位,对位误差在10mm以内方可给煤,当煤槽内煤高度约为800—1200mm厚度时落锤捣固。2、正常作业过程中,人不允许从车前穿过,应经过爬梯从车后通过。3、装煤车对位要准确,捣固过程中应有专人监锤,严禁单人操作。4、岗中严格遵守劳动纪律,杜绝“三违”现象的发生。5、因特殊原因对位后,没有立即捣固,间隔一段时间后应二次确认装煤车位置是否正确,确认无误方可进行
5、捣固。6、一切消防工具、设施充分有效,禁止移作他用。地面站岗位安全操作规程1、根据生产指令,联系电工开启装煤、出焦风机,风机怠速运转。2、装煤风机在正常使用前,必须进行预喷涂。喷涂方法如下:通知导烟车打开一个烟道翻板,装煤风机加速至80℅负荷,在主操屏点动喷涂;第一次使用的除尘袋必须用非粘性粉状物料喷涂。3、操作中每半小时巡查一次现场设备,现场工艺数据与主操界面显示的必须吻合。4、工艺指标的标准:偶合器进油压力≧0.05MPa,风机轴承温度≦75℃,冷却水量≧30t/h、偶合器进油温度≦60℃,偶合器出油温度≦85℃,电动机轴承温度
6、≦85℃,电动机定子温度≦125℃,除尘器进出口压力差≦1800Pa,风机轴承振幅≥6.3mm/s,除尘器前管道烟尘温度100~115℃,不允许超过120℃。5、岗中严格遵守劳动纪律,杜绝“三违”现象的发生。6、一切消防工具、设施充分有效,禁止移作他用。7、卸焦粒操作:装煤风机停止时进行,根据要求每天放焦粒一次,(共8个仓,每个仓一次),开启放焦粒的分格轮电机及振动电机,根据实际情况确定放焦粒的量。8、加焦粒操作:装煤风机停止时进行,先开启仓顶刮板机,依次开启提升机及加料口振动电机最后开始加料。停机顺序则相反,操作过程中密切注意设备
7、运行情况,防止憋机。测温岗位安全操作规程1、接班时询问上一班各项技术指标是否正常,直行温度情况及加减阀控制情况。2、以直行标准温度的±20℃为标准进行温度调节,避免出现高低温号,发现异常,查明原因立即处理,处理不了的要及时汇报车间。3、一切消防工具、设施充分有效,禁止移作他用。4、每次测温前检查红外线测温是否灵活正常,并应与交换机对时,保持计时标准。5、岗中严格遵守劳动纪律,杜绝“三违”现象的发生。。6、燃烧室的标准火道为8、25号火道,应测灯头砖与斜道口之间鼻梁砖温度。7、每次测温应在相隔两个交换时间内进行,每次5分钟测完,整个测
8、温时间均匀分配,禁止过快过慢,看火孔随测随开,一次打开不超过三个,测完后立即盖严。8、测量温度按规定时间每班四次,每次间隔两小时,在特殊情况下,隔间时间不超过五小时。9、将实测温度加上规定的校正值,计算平均温度及炉温均匀系数和班安全系
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