沉井顶管安全专项方案.doc

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1、南京南站综合枢纽快速环线工程沉井、顶管工程专项安全施工方案编制：审核：审批：江苏中瑞路桥建设有限公司南京南站NZ-JCGS-A2标项目经理部二0一二年五月南京南站综合枢纽集疏运道路工程项目承包单位江苏中瑞路桥工程有限公司合同号NZ-JCGS-A2监理单位苏州路达工程咨询监理有限公司编号NZ-A2-AQ承包人申报表（通用）A-27 致（总监理工程师/驻地监理工程师）荣天竹先生：事由：我部按照指挥部、总监办和监理组的要求，为确保南京南站NZ-JCGS-A2标项目部安全生产，切实做好污水管道施工现场施工安全，我部现编制出《沉井、顶管工程专项安全施工方案

2、》，请领导审阅、批准，为感！附件：《沉井、顶管工程专项安全施工方案》承包人：  年  月日驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：年月日管理工程师审查意见：签字：年月日总监代表：签字：年月日总监理工程师：□同意□不同意□修改后再重报签字：年月日目录一、工程概况二、沉井、顶管安全因素分析三、沉井、顶管工程施工安全管理要求1、安全生产目标及文明施工目标2、安全管理体系及措施3、安全教育与培训4、安全检查5、安全用电措施6、施工机械的安全控制措施四、沉井、顶管工程施工安全技术措施（一）沉井制作（二）沉井下沉（三）顶管管道五、施工环境保护及文明施工（一）

3、环境管理目标（二）环境保护措施一、工程概况本工程设计有4500×7500工作井1座、4000×4500接收井2座、Φ1500顶管共长198米。原设计龙西W10~W11段采取过河倒虹吸，顶管下穿农花河箱涵，W9~W10段采取污水管开挖施工，现场开槽过程中发现有给水管和输油管，开挖下穿南京机场高速，桥下净空仅5米，后设计修改为顶管施工，设置工作井1座，接收井2座。工作井埋深11.61米，接收井埋深12.5米。刃脚位于红褐色风化粉砂岩持力层中，工作井壁厚70cm，接收井壁厚70cm,砼采用C30普通型。顶管内径1500mm，壁厚0.14m，每节长2m，

4、共198米，共99节。顶管设一座工作井、二座接收井，工作井和接收井为钢筋混凝土结构，设计采用沉井法施工。本工程顶管顶进基本概况如下表:管径（mm）长度（m）W10中心标高（m）W9中心标高（m）W11中心标高（m）DN15001983.75/4.754.853.66二、沉井、顶管安全因素分析沉井危险部位分析不安全因素沉井制作钢筋加工、安装，混凝土灌注沉井下沉初沉、挖土下沉、临边维护、地表沉降顶管顶管管道顶管管内照明、通风，下管、顶管设备，沉降、位移三、沉井、顶管工程施工安全管理要求1、安全生产目标及文明施工目标施工安全目标：1）不发生人身死亡和重

5、伤事故，控制轻伤事故在3‰以内；2）不发生重大施工机械设备和电力设备损坏事故；3）不发生重大环境污染事故；4）不发生重大跨（坍）塌事故；2、安全管理体系及措施2.1确定安全生产管理组织机构。建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组，有组织、有领导的开展安全管理工作。2.2建立健全安全生产管理制度根据国家、上级安全监督管理部门和项目部制定的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实际情况，严格执行安全生产各项规章制度，杜绝“三违”。2.3建立健全安全生产管理体系，落实安全生产责任制。各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做

6、到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。2.4本工程实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工班组长负责。2.5施工前要编制安全技术措施，书面向施工人员交底并做好交底记录，项目经理部安全负责人对安全措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。2.6坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。2.7对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具。2.8施工现场危险地点应按照有关规范规定设置警示标志标牌，对有车辆和行人经过的基坑周围根据需要设置夜间警示红灯。3、安全教育

7、与培训3.1安全教育与思想意识教育相结合，提高操作者的安全意识和自我保护防范能力，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。3.2实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲解总结，积极开展各项安全活动。3.3对各工种要及时进行安全操作规程教育，作好岗前安全培训。3.4特种作业人员必须进行专门培训，考核合格，持证上岗。4、安全检查4.1定期检查：项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员。项目部每周进行一次，施工班组每天进行一次。4.2非定期检查：对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大，采取新工艺以及节假日前后等要进行非

8、定期检查。4.3对查出的事故隐患严格按照“四不放过”的原则处理。5、安全用电措施5.1、施工现场用电必须符合建设部JGJ46—2005标