国贸三期工程垂直运输机械施工方案.doc

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1、国贸中心三期工程垂直运输机械施工方案目录一、编制说明二、垂直运输机械性能三、塔吊爬升作业程序四、塔吊爬升作业平台的设置五、塔吊飞臂的设置六、塔吊爬升所需人员、工具及其准备七、塔吊爬升的安全保证八、塔吊爬升的质量保证一、编制说明国贸三期工程垂直运输具有很多特点。首先是垂直运输高，本工程高达330米，将是北京市最高的建筑物；其二是垂直运输量大，本工程建筑面积约19.24万平方米，属核心筒和钢结构的联合体，模板运输量和钢结构吨位是巨大的；其三垂直运输品种多；其四是垂直运输构件重；最后是该工程工期紧，工程工期为3年。国贸三期工程特点对垂直运输机械提出了很高的要求。为确保工程施工顺利进行

2、和按合同约定期限竣工，选定两台M440D动臂式塔吊作为钢结构、大型机电设备、施工模板和建筑材料的垂直运输机械。选用四台SCD200/200B调速外用施工电梯（两台单笼、两台双笼）作为施工人员、装饰材料和小型机电设备的垂直运输机械。见附图1：垂直运输机械布置图。二、垂直运输机械性能和特点一）M440D塔吊性能M440D塔式起重机可以内爬方式工作，节约了塔机外附购置大量塔吊标准节的费用，塔吊标准节截面尺寸为2.708米×2.708米，内爬需用的电梯井尺寸为3.4米×3.4米。采用柴油发动机作为动力源。该发动机不受超高层电压降影响，减少电缆消耗和高压输电的危险性，无须另行筹备高压配电

3、箱或其它电源设施，可实现400马力、300马力、250马力。采用液压回路作为驱动及控制系统。采用封闭式液压回路设计，各部分功能如起重卷扬、臂架变幅、回转及爬升均独立自成系统，操作时互不影响。吊物起升速度随所载重物自动调整，无级变速，操作简单，无须人工换档变速，400马力的M440D塔吊吊载7吨重物，其起升速度可达130米/分；最大速度为160米/分。独特的起重卷扬系统设计。主吊卷扬钢丝绳具备优异的起重性能，采用单股钢丝绳，拉力可达16吨，提高了吊装的工作效率，并能有效的解决超高层作业塔吊卷筒容绳量的问题。无可比拟的起重性能。塔吊在10米的工作半径处可以起吊50吨重物，在40米工

4、作半径处能够起吊13.1吨的重物，极大地满足了钢结构安装的需要。塔吊起重性能见下表:半径(米)101520253032.53537.540起重性能(吨)5042.830.723.81917.315.614.213.1使用广泛的动臂设计。在高楼林立的现代北京，动臂塔吊克服了拥挤的施工环境带来的不利于安全施工问题，如近区多塔作业而造成的塔吊之间、塔吊与钢结构之间、塔吊与相邻建筑物之间等的碰撞现象。先进的力矩限制安全装置。该装置可数字显示工作状态及载荷情况，当安全容许达到90%时屏幕即发出闪光警示，当达到100%警铃工作并自动强制切换控制，使钩头只克下放以释放重物，吊臂只克上扬以减少

5、工作半径，知道恢复安全作业范围。二）外用施工电梯SCD200/200B变频调速升降机能提高超高层施工的工作效率。起升速度达到96米/分，该外用电梯可以达到450米高，单笼额定载重量为2000千克。通过设置各外用施工电梯停滞层数和高度，克服施工现场拥堵现象。可以根据建筑物井筒大小来定制梯笼见附图2：电梯平面图。外梯性能参数见下表:型号名称单笼额定载重(KG)起升速度(M/MIN)额定架设高度(米)驱动形式单电机功率(KW)标准节尺寸(毫米)SCD200/200B20000～96150(450)笼顶双驱16.5800×800一、塔吊爬升作业程序1、先在1F和4F安装两套内附着框支撑

6、梁，再在支撑梁上安装内附着框。2、在1F的内附着框上安装塔吊顶升系统，即顶升油缸、油泵、顶升支脚等。3、塔吊底部标准节与固定支脚脱开。1、顶升塔吊，使塔吊的底部标准节位于1F附着框内。2、在1F和4F的附着框上支撑好塔吊标准节，顶升油缸和标准节脱开，塔吊可以作业。3、在第二次顶升前，在7F安装好内爬附着框支撑梁，再在支撑梁上安装内爬附着框，附着框不与塔吊固定。4、塔吊顶升系统从1F内爬附着框拆除，并安装在4F的内爬附着框上，顶升油缸支撑好塔吊标准节。5、拆除1F和4F的塔吊附着框与塔吊标准节的支撑部分。6、顶升塔吊，使塔吊底部标准节位于4F附着框内。7、4F、7F的附着框支撑好

7、塔吊标准节，顶升油缸与标准节脱开，塔吊可以作业。8、在第三次顶升前，工人站在作业平台上拆除1F的内爬附着框，内爬附着支撑梁。内爬附着框、内爬附着支撑梁用塔吊或飞臂起吊到11F，并在11F安装就位，同样的程序使塔吊完成第二次顶升。9、通过顶升多次，可以使塔吊达到最大高度，完成建筑物的结构施工。见附图3：塔吊立面图四、塔吊内爬作业平台的设置由于M440D塔吊是安装在电梯井筒内，因此在拆除内爬附着框和内爬附着框支撑梁之前，需要安装一个作业平台，此作业平台应具有以下特点：1、此作业平台必须用20号槽