二分部钢梁预拼场龙门吊机拼装方案.doc

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1、目录一、编制依据-1-二、工程概况-1-三、施工组织安排-1-（一）人员组织-1-（二）机械设备-2-四、施工前准备-2-五、安装步骤-3-（一）总体安装步骤-3-（二）主要安装步骤-3-六、整机调试-5-（一）试车前检查-5-（二）无负荷试车-5-（三）负载试车-5-七、安全注意事项-6-八、附件-7-北岸钢桁梁预拼场龙门吊机拼装安全、技术专项施工方案一、编制依据1、《起重机械安全规程》（GB6067-2010）；2、《工程建设安装工程起重施工规范》（HG20201-2000）；3、《起重机械试验规范和程序》（B5905-86）；4、《40t龙门吊设计图纸》；5、《50t龙门吊设计图纸

2、》；5、《北岸钢梁存放场地布置图一、二》；6、《钢梁预拼场龙门吊机拼装示意图》。二、工程概况中铁大桥局郑焦城际铁路项目部二分部钢桁梁预拼场布置40t和50t龙门吊机各一台。龙门吊机由主梁、支腿、走行轮箱及起重系统组成，跨度均为40m，净高分别为14m和15m。主梁均采用双主梁桁架结构，两主桁在主梁端部支腿顶区域内设置横联，使主梁形成整体。支腿分为刚性支腿和柔性支腿，支腿两斜立柱顶部设一道分配梁相连接,并与主梁栓接固定，支腿下端与走行轮箱的铰座铰接。两支腿之间安装水平及斜向联接系,从而形成整体。起重系统为一台天车和一个电动葫芦。根据龙门吊机设计图，两吊机单片主梁重分别为22t和23t，刚性

3、支腿重分别为9t和13.5t，柔性支腿分别为5t和10.5t。三、施工组织安排（一）人员组织为满足施工需要，根据本工程实际情况和以往施工经验，需配备如下人员，详见表一。表一、人员分工表序号职务人数职责分工1队长1全面负责龙门吊机的拼装工作。2技术员1负责龙门吊机拼装的技术工作。3测量员3负责龙门吊机拼装的测量工作。4安全员1负责龙门吊机拼装的安全工作。5安装人员8负责龙门吊机拼装的具体操作。6电工2负责龙门吊机的电气安装工作。（二）机械设备为满足施工需要，根据本工程实际情况和以往施工经验，需配备如下机械设备，详见表二。表二、主要机械设备明细表序号名称规格/型号数量备注1履带吊机50t2台

4、 2千斤顶3t，机械螺旋式2件 4大锤8磅2个 6震动打桩锤ZD901台含夹持器 7普通扳手2件 8钢卷尺50m、5m各1件 9挖掘机1台 10脚手板□30×5×600cm若干 11手拉葫芦2t14只 12卡环5t、10t各4只 13钢丝绳φ28长20m2对 14麻绳φ20100m 四、施工前准备1、施工人员必须熟悉本安装方案，技术人员做好施工的安全技术交底。2、工场地开阔且没有与施工相干涉的障碍物，吊机工作区域地基坚实可靠。3、所有施工机具进行全面检查，检验合格后方可使用。4、所有的安全装置必须齐全可靠，作业中使用的劳保用品应经检验合格。五、安装步骤（一）总体安装步骤轨道铺设→大车轮箱

5、安装→支腿安装→主梁安装→操作室安装→安全装置安装→提升系统安装→电气系统安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束。（二）主要安装步骤1、轨道铺设（1）按照《北岸钢梁存放场地布置图》所示放出轨道基础中心线及边线，开挖基坑，基底夯实后铺设40cm厚碎石并碾压密实。（2）枕木采用普通木油枕250cm×22cm×16cm，轨枕布置间距50cm，接头处不大于35㎝，轨枕无劈裂、腐烂、节结等影响承载力的损伤。（3）每股道两根钢轨其接头应在同一断面，接头应平顺，无错牙，按规定上好鱼尾板螺栓，每根轨枕两端钉两个道钉。轨道顶面的纵向倾斜度不大于5‰，同一截面内两平行轨道的相对高差不得大于10mm。（4）

6、在龙门吊机使用过程中，轨道应经常进行检查、维修。轨道固定螺栓不得松动，轨面不得有裂纹、疤痕和其它影响龙门吊机运行安全的缺陷。2、大车轮箱安装测量人员复核轨道中心线，放出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊机将大车轮箱吊至轨道上，然后上紧夹轨器，大车轮箱侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支垫稳固，并保证轮箱竖直。3、支腿安装支腿安装前在两支腿内侧2m处各插打2根直径426mm钢管桩，待支腿安装到位后，在支腿与钢管桩之间焊接联接系以稳定支腿，钢管桩入土5m，地面以上7m，钢管桩位置及联接系结构见附图4。亦可采用拉设缆风绳方法固定支腿，每个支腿拉设不少于4根φ16缆

7、风绳，缆风绳与地面夹角约30°～45°。支腿由斜立柱及联接系杆件组成，支腿各杆件之间以及支腿与分配梁间均采用销轴连接。用吊机将支腿和分配梁在地面上组拼成整体，销轴安装后立即将保险销插入，防止销轴脱落。支腿拼装成整体后起吊与大车轮箱连接，销轴穿到位。支腿安装到位后，焊接支腿与钢管桩之间的联接系。4、主梁安装支腿安装完毕后开始安装主梁。每片主桁含4个节段，节段间采用销轴连接。用吊机将单片主桁组拼成整体，然后对主桁进行检查，检查合格后采用