欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:56782815
大小:942.50 KB
页数:19页
时间:2020-07-11
《宁夏银川一中2020届高三物理下学期第一次模拟考试试题(含解析).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、宁夏银川一中2020届高三物理下学期第一次模拟考试试题(含解析)一、选择题1.天津市有多条河流,每条河流需要架设多座桥梁.假如架设桥梁的每一个桥墩有两根支柱,每根支柱都是用相同横截面积的钢筋混凝土铸造.按照下列角度设计支柱,能使支柱的承重能力更强的是A.B.C.D.【答案】A【解析】分析】依据受力分析,结合矢量的合成法则,及两力的合力一定时,当两分力夹角越大,则分力越大,夹角越小时,则分力越小,从而即可求解.【详解】由题意可知,两根支柱支撑相同的质量的桥梁,即两个力的合力是一定,当两个力的夹角越大时,则分力也越大,当两个力的夹角越小时,则分力也越小,能使支柱的
2、承重能力更强的是,即使支柱支撑的力要小,故A正确,故BCD错误;故选A.【点睛】考查矢量合成法则,掌握两力的合成,当合力一定时,两分力大小与夹角的关系,同时理解能使支柱的承重能力更强,不是支柱支撑的力最大,而要最小的.2.如图所示,A、B都是重物,A被绕过小滑轮P的细线所悬挂,B放在粗糙的水平桌面上;小滑轮P被一根斜短线系于天花板上的O点;O'是三根细线的结点,bO'水平拉着重物B,cO'沿竖直方向拉着弹簧;弹簧、细线、小滑轮的重力和细线与滑轮间的摩擦力均可忽略,整个装置处于静止状态,g=10m/s2,若悬挂小滑轮的斜线OP的张力是N,则下列说法中正确的是(
3、 )-19-A.弹簧的弹力为NB.重物A的质量为2.5kgC.桌面对重物B的摩擦力为ND.OP与竖直方向的夹角为60°【答案】C【解析】【详解】A.设悬挂小滑轮的斜线中的拉力与O′a绳的拉力分别为T1和T,则有:2Tcos30°=T1得:T=20N以结点O′为研究对象,受力如图根据平衡条件得,弹簧的弹力为F1=Tcos60°=10N故A错误;B.重物A的质量故B错误;C.绳O′b的拉力-19-根据平衡条件可知,桌面对重物B的摩擦力为N,故C正确;D.由于动滑轮两侧绳子的拉力大小相等,根据对称性可知,细线OP与竖直方向的夹角为30°.故D错误。故选:C。3.汽车
4、碰撞试验是综合评价汽车安全性能的有效方法之一。设汽车在碰撞过程中受到的平均撞击力达到某个临界值F0时,安全气囊爆开。在某次试验中,质量m1=1600kg的试验车以速度v1=36km/h正面撞击固定试验台,经时间t1=0.10s碰撞结束,车速减为零,此次碰撞安全气囊恰好爆开。则在本次实验中汽车受到试验台的冲量I0大小和F0的大小分别为( )(忽略撞击过程中地面阻力的影响。)A.I0=5.76×104N·S,F0=1.6×105NB.I0=1.6×104N·S,F0=1.6×105NC.I0=1.6×105N·S,F0=1.6×105ND.I0=5.76×104
5、N·S,F0=3.2×105N【答案】B【解析】【详解】汽车受到试验台的冲量等于汽车动量的改变量的大小平均撞击力,根据动量定理可知带入数据解得:A.I0=5.76×104N·S,F0=1.6×105N与分析不符,故A错误;B.I0=1.6×104N·S,F0=1.6×105N与分析相符,故B正确;C.I0=1.6×105N·S,F0=1.6×105N与分析不符,故C错误;D.I0=5.76×104N·S,F0=3.2×105N与分析不符,故D错误。故选:B。4.如图甲所示,在匀强磁场中有一个N=10匝的闭合矩形线圈绕轴匀速转动,转轴O1O2直于磁场方向,线圈电
6、阻为5Ω-19-。从图甲所示位置开始计时,通过线圈平面的磁通量随时间变化的图像如图乙所示,则( )A.线圈转动一圈的过程中产生的焦耳热B.在时,线圈中的感应电动势为零,且电流方向发生改变C.所产生的交变电流感应电动势的瞬时表达式为D.线圈从图示位置转过90º时穿过线圈的磁通量变化率最大【答案】C【解析】【详解】A.最大感应电动势为:感应电动势的有效值为:线圈转动一圈的过程中产生的焦耳热故A错误;B.t=0.2s时,磁通量为0,线圈中的感应电动势最大,电流方向不变,故B错误;C.由图知角速度因为线圈从垂直中性面开始计时,所以交变电流感应电动势的瞬时表达式为e=
7、10πcos(5πt)V故C正确;D.线圈在图示位置磁通量为0,磁通量的变化率最大,穿过线圈的磁通量变化最快,转过90°,磁通量最大,磁通量变化率为0,故D错误。-19-故选:C。5.撑杆跳是一种技术性和观赏性都极高的运动项目。如果把撑杆跳全过程分成四个阶段:a~b、b~c、c~d、d~e,如图所示,不计空气阻力,杆为轻杆,则对这四个阶段的描述不正确的是( )A.a~b阶段:加速助跑,人和杆的总机械能增加B.b~c阶段:杆弯曲、人上升,系统动能减少,重力势能和弹性势能增加C.c~d阶段:杆伸直、人上升,人的动能减少量等于重力势能增加量D.d~e阶段:人过横杆
8、后下落,重力所做的功等于人动能的增加量
此文档下载收益归作者所有