三期纵一路市政工程监理细则

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1、咸宁经济开发区三期纵一路市政工程监理实施细则北京中联环建设工程管理有限公司监理细则目录1、工程概况2、监理实施依据3、监理工作内容4、施工准备阶段工作要点5、施工阶段质量监控要点6、监理工作流程及进度投资控制值7、安全生产、文明施工监督管理8、监理工程师的职责咸宁经济开发区三期纵一路市政工程监理实施细则一、工程概况纵一路是咸宁经济开发区三期道路网中重要交通性干道,工程定为起点为横一路、纵二路与本道路交点,桩号K0+000,定位止点桩号K4+651.032.道路沿线通过地区主要为山岭、林地、池塘及农田,地势起伏很大,现状地势高程在37-86m之间。纵一路设计为城

2、市主干路,设计车速50km/h,红线宽度有45m、33m、48m三种型式,设计总长4651.032m。设计技术标准:1、道路等级:城市主干路2、设计行车速度:50km/h3、设计轴载:Bzz-100KN4、路面结构设计年限:30年5、地震基本烈度为6度,道路不设防。6、路槽底面土基设计回弹模量:不小于40Mpa7、路面抗滑标准为:水泥混凝土面层表面结构深度0.70-1.10mm8、道路排水重现期为1年。道路设计1、平面设计纵一路平面曲线型设计依据咸宁经济开发区三期路网规划,设计起点桩号K0+000位于横一路,终点桩号K4+651.032,道路于桩号K1+898

3、.591处与三期横二路平交,于桩号K3+728.71处与咸黄高速立交,于桩号K4+549.78处与三期横三路平交,道路全长4651.032m,全线共设计圆曲线4条,圆曲线最小半径为1500m,圆曲线最小长度为283m。2、纵断面设计纵一路纵断面以横一路、横二路、横三路、咸黄高速设计高程及现状地形高程作为控制高程,同时考虑了该地区最低渍水的要求,按照尽量减少填挖方、节省工程投资、符合环境保护的原则进行设计。道路设计标高在75.7m至44.2m之间。道路最大纵坡未3.0%,最小纵坡为0.3%。最小坡长147m,竖曲线最小半径为2200m,竖曲线最小长度为52m3、

4、横断面设计纵一路红线宽度有45m、33m、48m三种型式,具体横断面布置如下:道路红线宽45m,断面布置为:4.0m人行道+5.5m绿化带+2.5m绿道+21m机动车道+2.5m绿道+4.5m绿化带+4.0m人行道道路红线宽33m,断面布置为:3.0m人行道+12m机动车道+3.0m绿化带+12m机动车道+3.0m人行道道路红线宽48m,断面布置为:3.0m人行道+5.5m绿道+4.5m绿化带+22m机动车道+4.5m绿化带+5.5m绿道+3.0m人行道4、道路路基、路面结构设计(1)车道路面结构1、机动车道22cm厚水泥混凝土(抗折强度5.0)15cm厚水泥

5、稳定碎石基础(5:95)15cm厚水泥稳定碎石基础(5:95)15cm厚水泥稳定碎石基础(5:95)2、非机动车道20cm厚水泥混凝土(抗折强度4.5)15cm厚水泥稳定碎石基础(5:95)15cm厚水泥稳定碎石基础(5:95)3、人行道结构6cm厚混凝土方砖(20×10×6)2cm厚M10水泥砂浆垫层15cm厚C15水泥混凝土。一、监理实施依据1、受咸宁经济开发区开委托,根据国家相关政策法规和经上级机关批准的建设文件以及承包方合同、监理服务合同,对本工程实施专业化监督和管理。2、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001);3、城市道路设计规范(

6、CJJ37-2012)4、公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)5、公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)6、公路路基设计规范(JTGD30-2004)7、道路交通标志和标线(GB5768-1999)8、城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)9、城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)10、公路土工试验规程(JTGE40-2007)11、公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)12、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);13、城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-2012);14、公路工

7、程无机结合料稳定材料试验规程(JTGE51-2009);15、国家和地方相关的法律、法规、规定、规程。三、监理工作内容:1.本工程质量目标:合格工程。  2.本工程安全目标:责任事故死亡率为零。 3.本工程文明施工目标:创武汉市文明施工合格工地。4.做好“三控制”“三管理”“一协调”工作。三控制:控制工程质量,控制工程造价,控制工程进度。三管理:管理工程合同,管理安全生产,管理工程信息处理。一协调:建设单位与工程建设相关的各方面关系。5.审查承包单位的资质等级、施工组织设计(方案)签认开工/复工和工程竣工报审单。6.按施工程序进行工程计量和工程支付工作。7.主

8、持召开工地例会,批复工程变更,调解合同

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