论是否应该大力发展家用轿车.doc

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1、.:豪专业:市场营销班级:2015级脱产班学号:2015225025229论是否应该大力发展家用轿车摘要:本文通过对汽车行业的历史和社会经济地位的分析,归纳出家用轿车在整个国民经济和生活中的地位,以及带给人们的影响。再进行利弊分析,得出我国是否应该大力发展家用轿车产业的结论。同时,明白采取怎样的措施规避弊端所带来的负面影响。关键词:汽车,家用轿车,制造业,发展,经济结构,利弊分析Word资料.汽车工业的产业链既长又涉及面广,关联150多个行业。因此汽车工业拥有对整个国民经济最强的拉动力。具体来说,汽车工业是1:10的产业,即汽车工业1个单位的产出,可以带动国民经济各环节总体增加10个单

2、位的产出。2010年中国汽车工业总产值占GDP的比重已经超过8%,加上对上下游行业的带动,汽车工业对国民经济的拉动作用超过10%。[1]图一汽车工业的产业链一、汽车工业在世界围的重要性。汽车工业是衡量一个国家工业水平的重要标志,在制造业中也属于中上等技术类制造。其整个生产链条复杂,关联资源多,技术密集。从世界三大完成工业化的国家能够说明这一点:美国,德国及日本的汽车工业水平。二、我国汽车工业现状。我国汽车工业发展将近60年,轿车工业的发展只有20几年的时间。20多年前,我国汽车工业的产品结构是“缺重少轻,轿车几乎空白”,在这20年的时间里,轿车工业实现了举世瞩目的成就,在生产能力方面,

3、年产量由几万辆发展到几千万辆。Word资料.图二世界各国汽车产量图三世界各国汽车产量占市场总份额Word资料.随着我国经济的高速发展,人民生活水平提高,轿车这种作为身份象征的奢侈品逐渐被普通百姓所拥有,进入21世纪以来,我国家用轿车的发展已经步人了“快车道”。由家用轿车发展带动的汽车及相关工业、解决劳动就业问题、对国民经济的贡献已经获得社会各界的高度认同,但同时,由家用轿车迅猛发展引起的现实交通问题、环境污染问题及能源问题也已经引起了社会各界的广泛关注。一、家用轿车发展的必然性。1.家用轿车提高人们工作生活效率、改变人的生活方式。首先现代社会高节奏的生活方式,时间、效率成为人们工作中重

4、要关注点,家用轿车扮演一个非常关键的角色,它可以缩短出行的时间,并增加对出行时间的预见性,从而使人们在工作生活中变得更有效率。其次社会的高度发展是人们的工作生活围的大步提升,家用轿车快捷、灵活的特点,可以有效解决工作地点与工作地点远等问题,从而改变人们的活动围处理更多、更大空间围的事情。2.家用轿车工业是社会经济的重要组成部分。回顾世界各国经济发展的历史,不论是发达国家、新兴工业化国家,还是多数发展中国家,Word资料.都有一段以工业化为核心的经济结构调整和经济快速增长时期。尽管世界各国在资源条件、发展战略等方面存在着差异,工业化在时间、方式等方面各不相同,但在工业化中期,普遍将轿车工

5、业作为最引人关注的支柱产业予以发展,并取得了很好的成效。在美国杂志《财富》排出的1998年全球500强企业中,前10位,轿车企业占4个,其比例为40%。1-3位均是轿车公司,在整个“500强”中,轿车企业占据23个席位,比例为4.6%。在该杂志1999年排出的500强中,通用轿车公司仍名列榜首,在1000强中,包括通用、福特在列入轿车及其零部件项下的24家企业的总收入为4734.44亿美元,在60多个行业中总收入额独占鳌头。因此在某种意义上甚至可以说,轿车工业的发达与否,是衡量一个国家工业化水平和科技水准高低的重要标志之一[2]。1.家用轿车工业促进社会经济发展。首先家用轿车作为一个集

6、机、电、液与一体的高科技产品,其广泛的推广和深度的发展,促进了机械材料、电气控制、石化产品的更新换代,从而带动其他相关产业发展。其次,轿车消费推动了现代城市产业结构升级。汽车工业对整个社会国民经济发展具有很强的拉动作用,中国的机动车增长速度直接反映出经济的增长速度。汽车工业发展不仅对公(道)Word资料.路建设、交通运输业以及相关的汽车维修业、汽车保险业等都起了很大的促进作用。而且轿车消费是促进现代城市产业结构升级的一个重要产业。轿车消费对城市第三产业的强拉动,带动了轿车服务业、金融业、保险业、会展业等产业的发展。[3]一、发展家用轿车的弊端。1.家用轿车的普及将进一步加剧能源危机的影

7、响。众所周知,家用轿车作为燃油消耗型产品,其使用过程需用消耗大量的石油资源来维系,而石油资源是有限的,家用轿车的大量发展必然引起石油的紧。法国石油研究所所长兼首席工程师让·弗朗索瓦·贾西尼说:“如果我们现在只是讨论已知的石油储藏量,那么,这个数字大约是1万亿桶,够我们消费36-40年(按目前的消费速度计算)。”除了这1亿桶以外,有待发现的石油大约也有1万亿桶。这就是说,地下总共还有2万亿桶石油可供开采利用,可供我们消费近80年。有关专家预测,到

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