橡胶管总成接头的设计.pdf

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1、2007全国橡胶工业信息发布暨首届中国汽车橡胶制品技术与市场发展研讨会论文集橡胶管总成接头的设计宁波市天普汽车部件有限公司姜浩达摘要：文中介绍了橡胶管总成接头的分类以及接头设计制造的方法和基本步骤。关键词：橡胶软管总成；低压胶管接头设计；高压胶管接头设计；接头制作近几年来，随着我国加工制造业的迅速发展，液压软管总成的使用范围也在不断扩大，除机械工业外，汽车行业、综合设备上的液压软管总成需求量大增。由于国外对总成软管的接头研究制造工作起步早，规模大，其软管的品种、管接头的型式均已形成系列化和国际标准化，所以在

2、结合自身实际经验的基础上借鉴国外先进技术和方法显得尤为重要。1胶管接头的选用原则和设计依据在实际应用中正确选择和设计胶管接头一般应考虑如下几点。(1)胶管的使用条件①工作压力的范围和工作状态。②工作的介质种类和环境温度。⑨工作的环境状况和环境温度。(2)胶管的安装部位，相应的连接形式以及密封形式。(3)胶管的规格和最小弯曲半径。(4)胶管的结构形式和材料。(5)设备维修、更换管路的难易程度。(6)对软管及接头安全可靠程度的要求。(7)制造工艺的可靠性及经济性。根据以上要求，就可以确定胶管接头的结构形式、材质

3、的品种、连接形式和密封形式，以及接头的制造方法和软管总成的装配方法等基本要素。2低压胶管接头的设计2007全国橡胶工业信息发布暨首届中国汽车橡胶制品技术与市场发展研讨会论文集低压胶管接头一般结构相对简单，将芯管插入胶管端部在胶管外部用金属环压紧或用专用卡箍夹紧即可使用。低压胶管接头设计的关键在于管芯表面几何形状及各部位尺寸。设计时应注意以下几点。(1)使接头与胶管有足够的紧固程度，以抵抗芯管在胶管使用压力下所受到的轴向推力。(2)使接头与胶管之间有良好的密封性能，防止发生输送介质渗透的问题。(3)接头和使用

4、部位的连接和密封，应力求简单方便、牢固可靠。根据上述要求，低压用胶管接头可按以下几种形式进行设计。(一)锯齿形接头锯齿形接头是应用最广泛的一种形式，如图l所示。锯的斜边与轴线的夹角一般以20。为宜，锯齿的短边与轴线垂直。锯齿的高度，长度可按表1选取。至于齿数和总长则应根据胶管的使用压和管径大小确定。通常使用压力较低(或在负压下使用)，管径较小时，齿数少，长度短。反之，齿数与长度均应适当增加。一般接头插入胶管内一段的长度可按下列比例关系选取：接头长度：胶管内径=4：1～1．5：l胶管内径小于25ram的选4：

5、1，大于25ram可逐渐向1．5：1接近。表l锯齿形接头芯管主要尺寸单位：mm胶管内径DdodR11．12<5do=Dd=D+O．50．24～54"-'56～10do=Dd=D+1．0O．25～75～812～25d0-Dd=D+1．5O．38～105～1032～38d0=Dd=D+2．00．510"-"158～12>50d。=Dd=D+3．01．O20～3015～20(二)波浪形接头波浪形接头适用于管径在75mm以下13ram以上各种规格的低压胶管。为增加胶管与接头之间的密封性能和连接强度，接头表面加工成波

6、浪形(如图2)，波峰的最大直径稍大于胶管的内径。波浪的峰数取决于胶管的内径和工作压力。管2007全国橡胶工业信息发布暨首届中国汽车橡胶制品技术与市场发展研讨会论文集径较小，工作压力较低的，可用一个波峰；管径较大，工作压力较高的，可采用2,--．3个波峰。波浪形接头可采用机械切削加工的方法制成，也可采用薄壁金属管滚压的方法成形。接头各部位的尺寸可按表2选取。接头插入胶管内的长度一般不小于20mm，随着胶管内径的增大，长度应相应增加。接头外表面必须加工得光滑，以防止损伤胶管的内胶层。表2波浪形接头芯管主要尺寸单

7、位：mill胶管内径Dd0d胶管内径Dd0d<5do=Dd=D+O．532～38do=Dd=D+2．06～10do=Dd=D+1．0>50d。=Dd=D+3．012～25d0_Dd=D+1．5＼一————＼∑———————～仫么么坳口图1锯齿形接头芯管(三)凹槽形接头图2波浪形接头芯管管径较大、管壁较厚、管径不易扩张的低压胶管可以采用凹槽形接头。凹槽的形状可制成矩形、梯形、圆弧形和三角形(图3)。接头的外径基本上等于胶管的内径，凹槽的深度可根据胶管内胶层的厚度和硬度确定。内胶层较厚、硬度较低的胶管，凹槽深度

8、可以深些，反之，凹槽深度应该浅些，一般可以在l'---3mm的范围内选取。凹槽的宽度根据管径的大小在2．5"--5mm之间选取。为防止内胶层损伤，凹槽两侧的肩部加工RO．3"一RO．5mm的圆弧倒角。三角形凹槽的底部应加工成不小于RO．5mm的圆角，以防止应力集中影响接头的机械强度。接头的长度按管径的1．5"-'2倍选取，槽数可在3'--'5个之间选取。2007全国橡胶工业信息发布暨首届中国汽车橡胶制品技术与市场