海西高速公路网福州至永泰高速公路.doc

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1、海西高速公路网福州至永泰高速公路环境影响报告书简本重庆交通科研设计院二〇〇八年八月1、工程概况1.1项目建设意义(1)完善国家高速公路网,构筑福建公路主骨架网,合理分流沈海高速公路的交通量,确保沿海公路主通道能力充分、运行快捷。(2)是建设海峡西岸经济区、促进泛珠三角区域经济发展、推进闽浙赣经济合作的需要。(3)发展壮大福州、厦门、泉州三个中心城市,加强三个中心城市之间交通联系,提升沿海一线,带动沿线县市经济发展。(4)是开辟福州南出口新通道,做大做强省会中心城市,促进永泰山区经济发展的需要。(5)是加快福州旅游资源开发,充分发挥旅游经济带动作用的需

2、要。(6)本项目的建设是改善出行条件、适应交通量迅速增长的需要。(7)应对沿海地区战争、自然灾害等突发性事件,提供快速交通和应急保障。综上所述,福州至永泰高速公路的建设在路网布局上是合理的,且在政治、经济、交通、国防等各方面均具有重要意义,建设本项目是必要的。1.2推荐方案路线走向及主要控制点拟建公路起点位于福州南屿互通(部分匝道正在修建中),经尧沙村、茹莲村穿茹莲山隧道,在龙泉村设置十八重溪互通后,路线穿门前山隧道、葛岭互通,跨大樟溪,在凤埕尾下穿规划建设的向莆铁路,在石圳村设置永泰互通,路线穿院前隧道、穴利隧道,在刘岐上跨向莆铁路,在蕉濑村设置福

3、泉互通,路线湖台后,在荷溪跨大樟溪,穿下斗垄隧道、下古禄隧道、上古禄隧道,经汤埕村、明灯村,设置梧桐互通后,跨大樟溪,穿梧桐隧道,终于梧桐镇潼关村(仙游交界处)。路线全长66.332公里。路线主要控制点有:南屿、葛岭、永泰城关、梧桐、潼关。1.3预测交通量根据“工可”报告,本项目未来交通量分析预测结果见表1.3-1。表1.3-1交通量预测结果表单位:pcu/d预测年份2013年2019年2027年南屿互通~十八重溪互通183492954145338十八重溪互通~葛岭互通177042868244386葛岭互通~永泰互通170912719241750永泰

4、互通~富泉互通173322767142526富泉互通~梧桐互通182602909044520梧桐互通~潼关172362756242519平均交通量180762857143869葛岭互通连接线252942649870永泰互通连接线6255916918294富泉互通连接线5364782015881梧桐互通连接线3438501285701.4主要技术指标本项目全线拟采用六车道高速公路标准,其他技术指标按有关规范、标准执行,主要技术指标详见Error!Referencesourcenotfound.。表1.41福州至永泰高速公路主要技术标准表序号项目单位技

5、术指标1路段长度km66.3322公路等级高速公路3行车速度km/h1004行车道数道65路基宽度m33.56停车视距m1607平曲线最小半径m7004008最大纵坡%49凸型竖曲线最小半径m10000650010凹型竖曲线最小半径m4500300011设计洪水频率特大桥1/300大中桥1/100小桥涵、路基1/10012路面设计标准轴载双轮组单轴100KN13汽车荷载等级公路-Ⅰ14交叉工程沿线设施A级15服务水平二级1.5建设规模及主要工程概况拟建公路全线共设置桥梁15998m/43座、隧道30125m/31座、互通式立交5处、分离式立交3处、服

6、务区1处、收费站5处、拆迁建筑物99158m2。拟建公路占地406.77hm2,其中永久占地346.47hm2,临时占地60.3hm2。全线土石方挖方总量为1080.48万m3、填方总量为954.66万m3、弃方总量为469.98万m3、借方总量为13.98万m3。本项目投资总估算为80.76亿元(其中土建投资60.29亿元)福州至永泰高速公路推荐方案主要工程数量汇总见表1.5-1。表1.5-1福州至永泰高速公路推荐方案主要工程数量汇总表序号项目单位主线备注1建设里程km66.3322排水及防护工程万m330.6936不含互通3沥青砼路面万m253.

7、8323不含互通4特大桥m/座5306/35大桥m/座9832/306中、小桥m/座860/107桥梁总长m/座15998/438桥梁占路线比例%24.19隧道总长m/座30125/3110隧道占路线比例%45.411涵洞道5812平均每公里涵洞道0.87-13互通式立交处5.514分离式立交m/处108/315通道道3116人行天桥座217每通道平均公里道0.4718征用土地(永久)亩519719拆迁三杆/地下光缆km87.620拆迁建筑物m29915821估算金额万元1.6工期安排本项目将于2009年10月动工,2012年12月底建成通车,建设工

8、期39个月。1.7投资估算及资金筹措本项目投资总估算为80.76亿元,平均造价12175.1万元/km。2、

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