汽车易损件更换周期大全.doc

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1、汽车易损件更换周期大全1轮胎更换周期：5万至8万公里（一般成对更换）一般来讲正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。2雨刮片更换周期：1年雨刮一般有无骨雨刷、有骨雨刷，价钱从几十块钱到一百来块不等，由于雨刮在车外日晒雨淋，难免变性老化，对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，选购玻璃水的时候最好是选购有雨刮润滑功能的。

2、3刹车片更换周期：6万公里左右一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每6万公里更换一次刹车片。如果刹车的时候出现异响，就要去检查刹车片了。4蓄电池更换周期：6万公里或者2-3年一般市面上免维护的蓄电池建议大家2、3年左右更换一次，不过大家可以从电池的鹰眼看到电池的容量，电量充足的话可以继续使用，避免做成浪费。下车时候检查汽车灯时候关闭等等良好的习惯可以延长电池寿命。5发动机正时皮带更换周期：6万公里或者4年市面上不少的车型都是使用橡胶的发动机正时皮带，这种皮带最好在4年或者6万公里时进行检查或者更换，老

3、化的皮带表面会出现龟裂的纹路。当然，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“4年或者6万公里”的约束进行更换了。6机油、机油滤清器更换周期：普通矿物油的使用周期：5000公里或半年半合成机油的使用周期：7500公里或半年全合成机油的使用周期：10000公里或九个月至一年换机油，一定要换机油滤清器，这是一个规矩。根据机油的更换周期，一般在5000到一万公里，3个月到半年，具体要看机油的品质，是矿物油还是合成油。7空气滤清器更换周期：1-2万公里空气滤清器是空气进入气缸前的一道重要防线，防止灰尘吸入气缸。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，

4、用气泵吹净即可，千万不要用液体洗。空气滤清器最好每1-2万公里需要更换一次。8汽油滤清器更换周期：外挂汽油滤：1-2万公里油泵一体：6万公里汽油滤芯分为两种，有外挂式，还有是和汽油泵一体的。一般外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里，油泵一体的4S店建议60000公里更换。油品质量比较稳定的地区，外挂式汽滤建议每隔30000公里更换一次，油泵一体的每100000公里或随着油泵故障时一起更换。9空调滤清器更换周期：一年更换一次一般来讲空调滤清器建议一年换一次，更换时间是每一年开空调之前，因为经过春天湿润的雨季，会有大量的细菌，大部分空调滤都是没办法杀害细菌，只有部分昂贵

5、的三效空调滤才有这个功能。10火花塞更换周期：镍合金（普通铜芯）：30000公里铂金火花塞（白金）：60000公里铱金火花塞：100000公里火花塞最常见的问题就是积碳，一般来讲可以拆出来清除积碳。但是，火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级，火花塞分热型、冷型。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。11制动液更换周期：六万公里或四年因为液体不能被压缩，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。因为空气中有水分，久而久之会影响制动液的成分从而降低制动效果，所以一般建议六万公里左右必须更换制动液。更换时要弄清楚规格，是D

6、OT4还是DOT3，即制动液沸点的分别。12变速箱油更换周期：6万公里左右一般来讲变速箱油更换周期是6万公里左右（毕竟变速箱是大件），当然有些人说他10万公里都没换过变速箱油，但是大家千万不要掉以轻心，到达指定的公里数一定要更换变速箱油。13离合片更换周期：5万公里离合器正常情况下5-6万更换离合器片及压盘。但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系。通常如下情况需要更换：比如上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑)；再如挂一档起步时车有前后闯动感；还有踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。以上是建议一般轿车的易损件保养时间，如果上述内容跟

7、您的保养手册有极其强烈出入，小编建议您还是遵循自己的保养手册。觉得有用的请猛戳大拇指！