气缸磁性开关工作原理.doc

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1、气缸磁性开关工作原理　　气缸磁性开关特点　　磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。 　　气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝、不锈钢、黄铜等。 　　在非磁性体的活塞上安装一个永久磁铁（橡胶磁铁）的磁环，随活塞移动的磁环靠近开关时，舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引，触点闭合；当磁环移开开关后，簧片失磁，触点断开。出点闭合或断开时发出电

2、信号（或使电信号消失），控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路，用树脂塑封在一个壳体内。 　　气缸磁性开关的安装方法　　常见的有以下几种安装方法：　　1）用钢带固定　　2）固定在导轨上　　3）卡固在拉杆上　　4）直接安装 　　气缸磁性开关的安装位置　　磁性开关可以安装在行程末端，也可以安装在行程中间的任意位置上。 　　对于要将磁性开关安装在行程中间的情况（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定，让磁性开关在活塞的上方左右移动，找出开关开始吸合时的位置

3、，则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个最高灵敏度位置。 　　当要将开关安装在行程末端时，为保证开关安装在最高灵敏度位置，对不同气缸，在样本上，都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。 　　气缸磁性开关使用注意事项　　1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比最大磁滞距离大3mm。　　2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。　　3）两个以上气缸磁性开关平行使用时，为防止磁性体移动的相互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。　　4）活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的最大速度vmax。该最大速度vma

4、x与磁性开关的最小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为：　　vmax=lmin/tc 　　例如，磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s，磁性开关的最小动作范围lmin=10mm，则磁性开关能检测的最大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s，则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s，又没有合适的通用型磁性开关可选，则只能选用带延时功能的磁性开关。 　　5）安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关，力矩太小有可能使开关的最佳安装位置出现偏移。 　　6）要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移

5、。在设定位置活塞停止时对双色型开关，绿灯亮为正确，红灯亮则出现偏移了。