气缸磁性开关工作原理.doc

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1、气缸磁性开关工作原理  气缸磁性开关特点  磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置,不需再行程两端设置机控阀(或行程开关)及其安装架,不需要在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、结构紧凑。可靠性高,寿命长、成本低、开关反应时间快,故得到广泛应用。   气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸,但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料,如硬铝、不锈钢、黄铜等。   在非磁性体的活塞上安装一个永久磁铁(橡胶磁铁)的磁环,随活塞移动的磁环靠近开关时,舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引,触点闭合;当磁环移开开关后,簧片失磁,触点断开。出点闭合或断开时发出电

2、信号(或使电信号消失),控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路,用树脂塑封在一个壳体内。   气缸磁性开关的安装方法  常见的有以下几种安装方法:  1)用钢带固定  2)固定在导轨上  3)卡固在拉杆上  4)直接安装   气缸磁性开关的安装位置  磁性开关可以安装在行程末端,也可以安装在行程中间的任意位置上。   对于要将磁性开关安装在行程中间的情况(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定,让磁性开关在活塞的上方左右移动,找出开关开始吸合时的位置

3、,则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个最高灵敏度位置。   当要将开关安装在行程末端时,为保证开关安装在最高灵敏度位置,对不同气缸,在样本上,都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。   气缸磁性开关使用注意事项  1)从安全考虑,两磁性开关的间距应比最大磁滞距离大3mm。  2)磁性开关不得装在强磁场设备旁(如电焊设备等)。  3)两个以上气缸磁性开关平行使用时,为防止磁性体移动的相互干扰,影响检测精度,两缸筒间距离一般应大于40mm。  4)活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的最大速度vmax。该最大速度vma

4、x与磁性开关的最小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为:  vmax=lmin/tc   例如,磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s,磁性开关的最小动作范围lmin=10mm,则磁性开关能检测的最大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s,则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s,又没有合适的通用型磁性开关可选,则只能选用带延时功能的磁性开关。   5)安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关,力矩太小有可能使开关的最佳安装位置出现偏移。   6)要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移

5、。在设定位置活塞停止时对双色型开关,绿灯亮为正确,红灯亮则出现偏移了。

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