毕业答辩答辩纪要.doc

《毕业答辩答辩纪要.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、答辩纪要姓名：学号：班级：指导老师：1.主梁的设计思路是什么？确定桥形之后根据现场情况和规范要求以及道路的交通状况，设置了主梁的片数和主梁的尺寸，本设计主梁设计5片，高2.3米宽2.4米，确定尺寸之后接着进行主梁作用效应计算，包括永久作用计算和可变作用计算，最后进行主梁作用效应组合包括：标准效应组合、短期效应组合、极限效应组合，接着进行预应力钢束的估算、布置，本设计采用7根预应力钢筋。然后计算主梁截面几何特性，包括截面面积、截面惯矩和静矩；再进行钢束预应力损失计算。接着进行了主梁截面承载力与应力验

2、算，包括持久状况承载力能力极限状态承载力验算和持久状况正常使用极限状态抗裂验算，持久状况构件的应力验算，短暂状况构件应力验算。然后进行主梁端部的局部承压验算，包括局部承压区的截面尺寸验算和局部抗压承载力验算。最后进行主梁的变形验算，包括预应力引起跨中反拱度和荷载引起的跨中挠度以及结构刚度验算。验算合格之后可以施工。2.主梁马蹄抬高加宽的目的是什么？根据主梁的受力特点，跨中受弯矩较大，支座处受的剪力较大，本设计采用预应力钢筋简支T型梁桥，主梁马蹄抬高加宽一方面为了抵抗靠近支座处较大的剪力，另一方面是

3、为了更好的布置预应力钢束，使布置钢筋更加方便易行。3.支座的类型以及选取的依据？支座的类型有：简易垫层支座，橡胶支座，特殊功能支座；本设计选取支座主要根据主梁的自重以及汽车荷载的作用，以此确定支座反力，然后确定支座的类型和尺寸厚度。本设计选用板式橡胶支座，原因是板式橡胶支座构造简单，加工方便，造价低，结构高度小，安装方便，使用性能良好，适应任何方向的变形。4.持久状况构件的应力验算和短暂状况构件的应力验算分别包括哪几个阶段？答：（1）持久状况构件的应力验算包括：①正截面混凝土压应力验算。②预应力筋

4、拉应力验算。③截面混凝土主压应力验算。正截面混凝土压应力的验算主要是为了保证混凝土在沿主压应力方向破坏时具有足够的安全度。预应力筋拉应力验算主要是为了保证预应力钢束的拉应力在规范规定范围之内。截面混凝土压应力的验算主要也是为了保证混凝土在沿主压应力方向破坏时具有足够的安全度。（2）短暂状况构件的应力验算包括：①预加应力阶段的应力验算。②主梁吊装应力的验算预加应力阶段的验算是指初始预加力与主梁自重力共同作用下，验算混凝土截面下缘的最大压应力和最大拉应力。吊装阶段的应力验算是指在主梁自重和在吊装时候所

5、引起的超重和失重情况下的最大压应力和最大拉应力。5.简单谈一下预应力估算与布置的思路?答：按照规范规定，预应力梁应满足正常使用极限状态的应力要求和承载能力极限状态的强度要求。分别根据正常使用极限状态的应力要求估算钢束数和承载能力极限状态估算钢束数，取最大值，本设计中为7束钢筋。在保证布置预留管道构造要求的前提下，尽可能的是钢束群重心的偏心距大些，这样能够更大程度上抵抗跨中截面所产生的弯矩。由于主梁预制时为小截面，若钢束全部在预制时张拉完毕，有可能会在伤员出现较大的拉应力，在下缘出现较大的压应力。因

6、此本设计在设计时先张拉1—6号钢束，7号钢束在成桥后锚固在梁顶。