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时间:2020-07-05
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1、关于解决城市停车难问题的提案随着经济社会的快速发展,城区急速增长的车辆和有限的车位形成了较为严重的矛盾。由于停车位太少,不少机动车辆在路边的禁止停车地带违规停放,车辆停放无序、交通管理混乱,群众、政府都不满意。特别是上下班高峰期,学校、大型餐馆、酒店、服务业门前停满了车,人行道上、机动车道上,经常拥堵,严重影响了人民群众的安全出行。而车主为了寻找一个车位也费时费力。建议:1、提高公共资源使用率。可充分利用现有的便道和路边资源,采取灵活多变的形式,在不妨碍行人通行,不占用盲道的前提下,尽可能地规划停车位置。在停车收费上,采用“分地区、分时段、分长短”
2、的计费方法。在繁华地段、重要服务场所增设计时收费器,30分钟内的临时停放,不收取停车费用,鼓励大家“有事快办、办完快走”,超过30分钟按时收取停车费用。2、动用社会各方的力量,一方面扩大增量,另一方面优化存量。扩大增量就是要多建停车场,这就需要政府制定相应的优惠政策,引导社会资本投资建设停车场,尤其是兴建立体停车场,占地面积小,停放车辆多。优化存量就是要充分利用现有的停车场,特别是临街单位的空闲场地。如果能组织动员这些单位将空闲场地开发出来进行市场化运作,发挥应有的作用,将能有效地利用社会资源,缓解停车难的问题。3、科学规划泊车位。根据不同时段、不
3、同路段交通流量的实际情况,在有的道路路面施划一定数量的停车泊位,在不影响机动车正常行驶的前提下,允许机动车在限定的时段临时停放。4、对现有停车场进行清理。目前很多商场的地下停车场成为地下商城,牵涉到的众多利益问题,虽难以一时解决,但也应有计划地清理、纠正。5、对新建建筑做好车泊位的规划。规划、建设等部门严格对城区新建商贸及建筑规划的审批,确保新建项目配建足够的停车场。
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