汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf

汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf

ID:56699574

大小:3.22 MB

页数:48页

时间:2020-07-05

汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf_第1页
汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf_第2页
汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf_第3页
汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf_第4页
汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf_第5页
资源描述:

《汽轮机技术介绍(通流改造介绍).pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、上海电气汽轮机组通流改造技术介绍2013年4月战略发展目标全面对标西门子,建设世界级工厂,国内领先,国际一流。打造具有国际竞争力的、汽轮机行业的一流企业。•整体通流设计技术(AIBT)介绍•300MW等级汽轮机通流改造概述•典型亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造方案•典型超临界600MW等级汽轮机通流改造概述先进的整体通流设计技术(AIBT)近年上海电气不断创新发展,开发了先从气动力学角度,提出了变反动进的整体通流叶片设计技术(AIBT),该技术度的设计原则,即每一叶片级的反动度是不相等的,以最佳的气包含了通流的整体布置、叶片选型、差胀间流特性决定各级的反

2、动度,使各隙设计、叶顶围带和叶根设计等功能,已成个全三维叶片级均处在最佳的气功应用于亚临界300MW湿冷汽轮机通流改动状态,提高整个缸的通流效率造及300~600MW等级新开发机组的设计通流汽封采用镶片式汽封,降低中。漏汽损失AIBT整体通流设计技术与传统的通流叶片采用‘T’型叶根,设计技术相比,具有非常显著的优点:无轴向漏汽损失高效的高中低压通流结构静叶根T型1小直径、多级数、各级均有汽封2变反动度3全部采用‘T’型叶根,漏汽损失小双T叶根单T叶根4高中低叶片级采用弯扭的马刀型动、静叶片5整体围带叶片、全切削加工;强度好、动应力低、抗高温蠕变性能好序亚临

3、界项目名称原机型改造方案投运日期号2010年12月1外高桥#3、#4机组F156高中低压通流全改2011年6月2丰城#3、#4机组H156高中压通流全改、低压不改2010年11月300MW3嵩屿#2机组F156高中压通流全改、低压不改2010年12月2011年6月4阳逻#1、#2机组H156高中低压通流全改2011年11月2013年2月5沙角A电厂#4、#5机组B156高中低压通流全改湿冷机组采用该技术改造部分(总投运约业绩2012年6月2011年12月6石横#3、#4机组H156高中低压通流全改2012年12月7望亭#11机组F156高中低压通流改造20

4、12年1月8温州#5机组H156高中压通流全改、低压不改2012年6月9秦皇岛#1机组155高中压通流全改、低压不改2013年5月2012年12月3010莱城#3、#4机组H156高中低压通流改造2014年1月高中低压通流改造台)11长兴电厂#2、#3机组H1562012年11月高中压通流全改、低压不改2012年11月12彭城电厂#3、#4机组F156高中压通流全改、低压汽封改造2013年1月2012年12月13徐塘电厂#4、#5机组H156高中低压通流改造2013年5月14嵩屿#1机组H156高中低压通流改造已投运15宁夏大坝#3、#4机组H156高中低

5、压通流全改2013年7月16田家庵#5机F156高中压通流全改、低压不改已签合同17温州#6机组H156高中压通流全改、低压不改已投运18菏泽#3、#4机组H156高中低压通流全改2014年1月19长兴电厂#1、#4机组H156高中低压通流改造2013年12月亚临界300MW湿冷汽轮机改造主要技术指标效果缸效:出力:煤耗:外高桥电厂外高桥电厂外高桥电厂高压缸:87.3%铭牌出力320MW改造前:中压缸:93.6%最大连续出力:3#318.2,4#318.16石横电厂#3#3:331.39MW改造后:高压缸:87.6%#4:332.7MW3#304.77,4

6、#305.24中压缸:93.12%阳逻电厂阳逻电厂温州#5:铭牌出力328MW较改造前热耗降低569高压缸:86.72%kJ/kWh,项目达产后每中压缸:92.43%年节约标煤4万吨长兴#3:高压缸:86.6%中压缸:92.2%在其他各等级大功率机组改造中使用AIBT技术也将与300MW等级机组一样获得显著效果!•整体通流设计技术(AIBT)介绍•300MW等级汽轮机通流改造概述•典型亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造方案•典型超临界600MW等级汽轮机通流改造概述改造目标•提高汽轮机的效率,热耗在现有运行值基础上降低3~5%(10~15g);•适当提高机

7、组出力,改造后的铭牌出力取决于锅炉蒸发量和铭牌背压;•提高汽轮机的安全可靠性,消除安全隐患及缺陷;•提高汽轮机调峰能力。•有效减少SO2、NOx、CO2和烟尘的排放。改造方案说明•外缸不动、主汽阀、主调阀布置不变,外部接口完全相同•调节级动叶采用三叉三销结构型式,主蒸汽进汽通过喷嘴室过渡,为顺流布置结构;•高中压缸叶片采用新标准材料;•高中压通流叶片采用3DV叶片以提高通流效率;高压除调节级外,共有13级压力级(老机型为11级);中压共10级(老机型为9级)高中压布置全新通流技术自平衡式连通管顺流喷嘴HP87.0%IP93.0%无中心孔转子新型汽封全新整体

8、内缸设计低压布置末级叶片排汽段优化新型汽封单层低压内缸3D通流设计

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。