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时间:2020-07-03
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1、摆式摩擦系数测定仪标定方法,试验规范摆式摩擦系数测定仪标定方法,试验规范一、摆式摩擦系数测定仪简介摆式摩擦系数测定仪是河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过对典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一摆式摩擦系数测定仪调试方便,操作简单,测定时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。摆式摩擦系数测定仪的标定方法:1、 摆的重量——放松摆杆与转向节的连接螺母,从仪器上取下装有滑溜块的摆。称重准确至g(应符合1500g±30g)。2、 重心——装有滑溜块的摆的重心,由将摆置于
2、刀口上的位置来确定。平衡点的试验位置,连接螺母,应固定于摆臂的远端,得到平衡点后,应旋进或旋出平衡锤直到摆壳边部水平为止,并将平衡点位置作一记号。3、 摆动中心到重心的距离——把摆重新装在仪器上,并取下转向节螺盖。测量从摆动中心(轴承螺母中心)至重心的距离,准确到mm(应符合410mm±mm)。若有差别,可将重心位置置于刀口上,改变力矩调节螺母的位置,必要时,也可增减力矩调节螺母数量,但仍应符合(1)和(3)的要求,使摆平衡,满足力矩要求。4、摆式摩擦系数测定仪 压力标定:(1) 将摆从仪器上取下,使滑溜块的橡胶片与摆壳周板平行。保证滑
3、溜块能绕自身的轴转动,而在轴上的窜动量不大于0.2mm。(2) 将压力标定天平置于试验台上,调平使指针指中。把三角架置于右侧称盘的后部。摆式仪放在三角架上,用夹块将摆杆固定在立柱上,使橡胶片对准右称盘中部并压下3~5mm,在左称盘中加1g重量,使天平稳定(此时天平指针向右方)。调节仪器底座调平螺丝使指针对准右方20mm处,并注意保持水准泡居中。(3)然后在左侧称盘上加标定砝码(2263g),此时指针应回零。若指针不回零,则表示橡胶片对路面的压力过大(指针偏右方)或过小(指针偏左方)。取下标定摆杆,用螺丝刀插入弹簧引线的槽内,旋紧或旋松弹簧松紧调
4、节螺母,使指针回零。此时应注意握紧摆杆,在旋紧和放松调节器节螺母过程中不至于人为对称盘加载。然后,重新校核压力,直到加上标定砝码后指针居中为止。(可使用电子秤标定) 二、摆式摩擦系数测定仪原理摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器,是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等摩擦所作的功”这一基本原理研制而成的。三、摆式摩擦系数测定仪主要规格a) 摆动的力矩 615,000g.mmb) 其中摆的质量 1500±30
5、gc) 摆重心距 410±5mmd) 橡胶片对路面的正向静压力 2263ge) 摆动中心至橡胶片外边缘距离 508mmf) 仪器重量 ≈14kg四、摆式摩擦系数测定仪构成摆式摩擦系数测定仪仪器主要部分有摆动部分和机架部分。(见图一)图一、摩擦仪结构图1、2-紧固把手;3-升降把手;4-释放开关;5-转向节螺盖;6-调节螺母;7-针簧片或毡垫8-指针; 9-连接
6、螺母; 10-调平螺栓; 11-底座; 12-铰链; 13-水准泡; 14-卡环;15-定位螺丝;16-举升柄;17-平衡锤;18-并紧螺母;19-滑溜块;20-橡胶片;21-止滑螺丝 1、 座:由T型腿,调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平,支承作用。2、 立柱:由立柱、升降机构,导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。3、 释放开关:安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。4、 摆头:由紧固把手,摆轴,转向节,轴承等组成,起联结摆、固定位置,保证在摆动平面内自由摆动的作用。5、 示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母
7、及度盘组成,指针可直接指示出摩擦系数数值。6、 摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身前与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。摆式摩擦系数测定仪图片 五、摆式摩擦系数测定仪试验步骤1、 摆式摩擦系数测定仪选点:在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每一测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m。2、 摆式摩擦系数测定仪仪器调平:① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致。② 转动调平螺丝,使水准泡居中。3、
8、摆式摩擦系数测定仪调零:(1) 放松固定把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧把手。(
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