高中地理 4.2交通运输布局学案鲁教版必修.doc

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1、课题：交通运输布局（第2课时）【学习目标】一、知识与技能1.了解交通运输线区位选择的影响因素。2.学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。3.了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。4.了解城市交通网规划应遵循的基本原则。5.结合分析本地的交通网，模拟设计更为合理的交通线路和站点布局方案。二、过程与方法1.通过对交通运输线区位选择的一般步骤的了解，学习进行简单的区域交通运输线路模拟设计。2.通过阅读青藏铁路资料和上网查询与本地区相关的新建交通线资料，学会分析影响具体交通线的区位因素。3

2、.以上海港为例，了解综合交通枢纽的区位因素。4.通过对香港国际机场的区位分析，归纳航空港选址的主要区位原则。三、情感、态度与价值观1.通过重大交通工程的介绍，培养学生的民族自豪感。2.通过对家乡交通网络进行分析评价，培养学生关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展的思想。【重点难点】【学习重点】：①交通运输网中的线、点的区位因素。②理解城市交通网规划的基本原则，城市交通问题及解决措施。【学习难点】：①影响青藏铁路区位选择的因素。②港口形成的条件及区位因素分析。③如何进行合理的城市道路网规划。【学习流程

3、】【课前预习】一、交通运输点（二）1.铁路一般很大，车站且设施较。汽车运量较小，行动灵活，停靠比较方便，货物装卸可不在车站内进行，故站内设备较。2.航空港即机场，对和安全的要求高，占地面积广，设备。3.交通枢纽又称运输枢纽，可分为交通枢纽和交通枢纽两类。二、城市交通网1.城市交通网是城市总体规划的重要组成部分，并在城市发展中占有重要地位。它不仅保障城市活动的有效，而且影响着居民生活。2.城市交通网规划建设，应以实现城市功能的有效运转为总目标，并遵循以下基本原则：（1）在城市总体规划中，交通用地要有利于形

4、成的道路系统和合理的交通运输网。（2）城市规划和建设，既要满足，又要适应未来交通运输发展。（3）区分不同功能的道路，结合具体城市用地情况，构建不同的道路系统。（4）充分利用地形、地质和水温条件等，合理规划，减少工程量。学习笔记（5）城市交通建设应考虑城市和保护城市的要求，并且要满足铺设各种管线以及地铁工程等结合的需要。■问题引导（自主学习）原香港启德机场在香港九龙半岛人口稠密的商业区、住宅区，距九龙火车站约3000米，1988年扩建后，旅客年吞吐量突破2000万人次，货运量达到100万吨，均居亚洲前列。

5、由于启德机场仅有一条跑道，且午夜至黎明时分禁止飞机起落，机场已于1998年关闭。现在的香港国际机场位于大屿山岛，占地面积超过1000公顷，1998年7月开放，规模和运输能力都堪称世界一流，飞机可昼夜不间断起落，被誉为“亚洲最好的机场”，也是世界最繁忙的国际机场之一。【问题】：1.为什么要建造香港国际机场，取代原先的香港启德机场？2.说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。请归纳航空港选址的主要区位原则■诱思讨论（合作学习）一、交通运输点1.铁路运输和公路运输的站点（火车站和汽车站）2.航空运输的站点（

6、航空港）『探究活动一』阅读教材P96～97，思考总结各主要交通运输点的类型与特征。（1）站点固定且设施完备的是。站内设备较简单的是。（2）技术和安全要求高，占地面积广，设备齐全的是。（3）与铁路、公路、管道等相连接，且与海洋、内河相通的是。3.交通枢纽『探究活动二』阅读教材P98“中国主要交通运输枢纽”图，填充完成下列城市名称。（1）京沪线和陇海线的枢纽是。（2）京九线和陇海线的枢纽是。（3）京广线和陇海线的枢纽是。（4）宝成—成昆线和陇海线的枢纽是。（5）京广线和湘黔线的枢纽是。■重点点拨（方法学习）

7、二、城市交通网1.规划建设的原则2.问题及对策『探究活动三』（1）为何优先发展城市公共交通对解决城市交通问题大有帮助？（2）在解决城市交通问题的诸多方法中，你认为哪一点最可行？为什么？（3）针对我们本地区的城市交通现状，你认为应该如何发展？■及时训练（巩固学习）1.有关航空港建设的叙述，正确的是()①要有良好的地质条件，保证地基稳定②地面要水平开阔，利于飞机起降③离城市越近越好，最大程度地方便旅客④地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水A．①②B．②③C．③④D．①④2.天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上

8、的人工港，该港具有优势区位()①港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好②地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件③在北方港口中拥有广大的经济腹地④靠近天津市这一综合性工业基地A．①②B．②③④C．①②③D．①③④3.在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设()A．资规模巨大，建设周期较长B．提供就业机会，提高人均收入C．加快商品流通，促进共同发展D．投资回报较高，实现持续发展4.有关我国城市道路网多为方格—环行—放