接触网课程设计报告.doc

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1、.课程名称：接触场平面设计设计题目：站场平面设计院系：电气工程系专业：铁道电气化年级：2011级姓名：浩学号：20116687指导教师：王老师西南交通大学峨眉校区2015年1月8日..课程设计任务书专业铁道电气化姓名浩学号20116687开题日期：2014年月日完成日期：2015年月日题目接触场平面设计一、设计的目的通过该设计，使学生初步掌握接触场平面设计的设计步骤和方法，熟悉有关平面设计图纸的使用；基本掌握站场平面设计需要考虑的元素；锻炼学生综合运用所学知识的能力，为今后进行工程设计奠定良好的基础。二、设计的容及要求1．负载计算。2．最

2、大跨距计算。3．半补偿链形悬挂安装曲线计算。4．半补偿链形悬挂锚段长度及力增量曲线决定。5．平面设计：（1）基本要求；（2）支柱布置；（3）拉出值及之字值标注；（4）锚段关节；（5）咽喉区放大图；（6）接触网分段。6．站场平面表格填写：侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、安装参考图号。三、指导教师评语四、成绩指导教师(签章)年月日..接触网课程设计任务书一、原始资料1．悬挂形式：正线全补偿简单链形悬挂，站线半补偿简单链形悬挂。2．气象条件：学号尾数1的为第一典型气象区，学号尾数2的为第二典型气象区，学号尾数3的为第三典型气象区，学号尾

3、数4的为第四典型气象区，学号尾数5的为第五典型气象区，学号尾数6的为第六典型气象区，学号尾数7的为第七典型气象区，学号尾数8的为第八典型气象区，学号尾数0、9的为第九典型气象区。3．悬挂数据：学号尾数0、1的结构高度为1.1米，学号尾数2的结构高度为1.2米，学号尾数3的结构高度为1.3米，学号尾数4的结构高度为1.4米，学号尾数5的结构高度为1.5米，学号尾数6、7的结构高度为1.6米，学号尾数8、9的结构高度为1.7米。站线：承力索JT70，Tcmax=1500kg；接触线CT85,Tjm=1000kg。正线：承力索JT70，Tcm=

4、1500kg；接触线CT110,Tjm=1000kg。e=4m4．土壤特性:（1）女生：安息角（承载力）Φ=30º，挖方地段。（2）男生：安息角（承载力）Φ=30º，填方地段。二、设计容1．负载计算2．最大跨距计算3．半补偿链形悬挂安装曲线计算4．半补偿链形悬挂锚段长度及力增量曲线决定5．平面设计（1）基本要求（2）支柱布置（3）拉出值及之字值标注（4）锚段关节（5）咽喉区放大图（6）接触网分段6．站场平面表格填写支柱编号、侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、安装参考图号三、验算部分1．各种类型支柱校验2．缓和曲线跨距校验四、使用图纸

5、按学号最后两位相加之和的末位数使用站场0---站场9的图纸五、课程设计于任务书下达后六周交老师，延期交以不及格论处，特殊情况申请延期除外。..第一章负载计算1.1计算的条件1.1.1气象条件的确定第Ⅶ典型气象区，查表可知：最高温度：最低温度：覆冰温度：最大风速时的温度：最大风速：覆冰时的风速：覆冰厚度：覆冰密度：1.1.2技术条件的确定：，，S=65.81正线：CT110：，，，S=111站线：CT85：A=10.8，B=10.76，g=0.769kg/m吊弦：风速不均匀系数a，最大风速时：；覆冰时：风负载体型系数k，链形悬挂：1.2负载

6、计算1.2.1自重负载1、承力索JT—70的自重负载：2、接触线CT110的自重负载：3、接触线CT85的自重负载:4、吊弦及线夹的自重负载：1.2.2冰负载..1、承力索的覆冰重力负载：2、接触线的覆冰重力负载：1.2.3风负载1、最大风速时承力索单位长度的风负载：2、最大风速时接触线单位长度的风负载：3、覆冰时承力索单位长度的风负载：4、覆冰时接触线单位长度的风负载：1.2.4合成负载在计算链形悬挂的合成负载时（是对承力索而言的），其接触线上所承受的水平风负载，被认为是传给了定位器而予以忽略不计。..1、无冰、无风时的自重合成负载：正

7、线：站线：2、最大风速时的合成负载：正线：站线：3、覆冰时的合成负载：正线：站线：4、合成负载对铅垂线间的夹角：正线：站线：..第二章最大跨距计算2.1计算的条件1、直线区段“之”字值=300mm曲线区段拉出值选用表表2.1曲线半经R(m)直线拉出值a(mm)4002501503002、接触线力：链形悬挂接触线当量系数m取0.9接触线单位长度上的风负载：接触线的最大风偏移值：直线区段：曲线区段：支柱在接触线水平面受风时的位移（扰度）：2.2最大跨距的计算1、在直线区段上：正线：站线：..故对于直线区段，最大跨距取第三章简单链形悬挂安装曲线

8、计算3.1（站线）半补偿链型悬挂有载承力索的安装曲线3.1.1计算条件承力索JT-70：，即承力索最大允许力：；承力索计算截面积：；承力索弹性系数；线胀系数；承力索自重负载接触线CT-85：，